最新进展！南沿江城际铁路南京段首榀箱梁架设成功

Zhousheng · 发表于 2020-5-29 11:48:31

最新进展！南沿江城际铁路南京段首榀箱梁架设成功
2020年05月27日 14:39:20 | 来源：我苏网

　　途经南京、镇江、常州、无锡和苏州的南沿江城际铁路，是沪宁通道的第二条城际铁路。在2018年10月开工建设之后，就一直备受市民关注。5月27日上午11点，南沿江城际铁路南京段首榀箱梁架设成功，这标志着南京段全线箱梁的架设施工全面启动。

最新进展！南沿江城际铁路南京段首榀箱梁架设成功

　　江苏台记者田甜说：“由柱和梁构成的一个框架里面被称为是榀。提梁机即将起吊的这首榀箱梁长是32米，重是790.3吨，它将被架设到句容1号特大桥的145号至146号桥墩的相应支座上。这个过程需要40分钟到1个小时的时间。”

最新进展！

南沿江城际铁路南京段首榀箱梁架设成功

　　中铁四局四公司江宁制梁场场长杜诚说：“第一孔梁架设顺利，对我们后面的架设我们会更有信心。南沿江城际铁路南京段总共是24.5公里长，自南京南站引出，总共是预制505孔梁，今年我们要完成206孔梁的架设。”

最新进展！南沿江城际铁路南京段首榀箱梁架设成功

　　除南京段之外，目前，南沿江城际铁路句容段、江阴段、常熟段等均已顺利展开桥梁上部结构的施工。南沿江城际铁路是设计时速每小时350公里的高速铁路，预计在2022年建成通车。

最新进展！南沿江城际铁路南京段首榀箱梁架设成功

　　届时，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代，融入沪宁1小时高铁圈。

lampardhan · 发表于 2020-5-29 13:03:44

32米标准梁，790吨，规格还是比京沪高铁差了一截，比沪宁城际稍好，看样这个350标准还是有一点点折扣，不过南沿江这个站间距和拉动县域经济的目的。这个标准也行了。

阿伦123 · 发表于 2020-5-29 13:14:48

lampardhan 发表于 2020-5-29 13:03
32米标准梁，790吨，规格还是比京沪高铁差了一截，比沪宁城际稍好，看样这个350标准还是有一点点折扣，不过 ...

京沪高铁设计时速380，标准肯定高多了

天火之城 · 发表于 2020-5-29 14:00:55

南沿江对宁沪还是利好的，不经过地级市，只经过县级市，拉近了这些县级市和省会的距离，对南京是好事啊

水上漂 · 发表于 2020-5-29 14:03:37

天火之城发表于 2020-5-29 14:00
南沿江对宁沪还是利好的，不经过地级市，只经过县级市，拉近了这些县级市和省会的距离，对南京是好事啊

经过常州的，线路挺好

天火之城 · 发表于 2020-5-29 14:04:55

水上漂发表于 2020-5-29 14:03
经过常州的，线路挺好

常州不是在金坛设站吗？不是在市区啊

qierte · 发表于 2020-5-29 14:16:26

天火之城发表于 2020-5-29 14:04
常州不是在金坛设站吗？不是在市区啊

常州有武进站，就在常州市区的。

QS898 · 发表于 2020-5-29 14:20:47

一条好线路。

yy01124 · 发表于 2020-5-29 15:12:27

诸小强与南京紧密联系在一起

barracuda · 发表于 2020-5-29 15:15:50

京沪大标杆

allen1769 · 发表于 2020-5-29 15:19:21

等宁宣建好了，高淳也有高铁了

cellture · 发表于 2020-5-29 16:07:16

说实话，南沿江建好后对苏南地级市的高铁站的杀伤力会不会很大？受益的应该只有两端城市，南京和上海吧

Nanjinglover · 发表于 2020-5-29 16:12:01

期待北沿江，宁淮，合宁

QS898 · 发表于 2020-5-29 16:20:52

cellture 发表于 2020-5-29 16:07
说实话，南沿江建好后对苏南地级市的高铁站的杀伤力会不会很大？受益的应该只有两端城市，南京和上海吧

高铁一通，人去楼空。对南京有利就行。

ivanunica · 发表于 2020-5-29 16:32:40

南京南站——浦东机场