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楼主: metabolism

20200528T1

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发表于 2020-5-28 22:51:33 | 显示全部楼层
叶爸 发表于 2020-5-28 22:36
是啊 ,s1在铂尔曼里面有口,根本没必要关注外面那个口是不是地铁口

那个口就是T1到老停车场的通道口,原来直接地面穿过去的要穿过行车道,现在搞一个地下通道
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发表于 2020-5-28 22:57:53 | 显示全部楼层
不是地铁口吧。。。地铁本来不就在T2和铂尔曼之间嘛。。。T2往左,T1往右啊。。。
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发表于 2020-5-28 23:01:47 来自手机 | 显示全部楼层
jdzd 发表于 2020-5-28 20:35
暑运期间投用应该没问题,今年能客流能保住三千万吗,毕竟双航站楼了

3000万,别说南京了,估计连萧山都悬。今年暑运只怕也只能是理论上的暑运。
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发表于 2020-5-28 23:41:15 | 显示全部楼层
希望如期启用,并当天开始T3的开工筹备!
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发表于 2020-5-28 23:43:53 | 显示全部楼层
BlackAngel 发表于 2020-5-28 23:41
希望如期启用,并当天开始T3的开工筹备!

还有一个如期,希望T1南指廊12月如期启用~
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发表于 2020-5-28 23:45:45 | 显示全部楼层
jdzd 发表于 2020-5-28 20:35
暑运期间投用应该没问题,今年能客流能保住三千万吗,毕竟双航站楼了

2020全球航空业大萧条,3000万就不要想了,客流量压力没有,更多精力放在T1南北指廊和T3上吧
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发表于 2020-5-28 23:47:39 来自手机 | 显示全部楼层
哪来的地铁口
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发表于 2020-5-29 10:45:00 | 显示全部楼层
客流尽快恢复。
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发表于 2020-5-29 11:19:08 | 显示全部楼层
图上看南指廊还没出地面?能年底使用么?
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发表于 2020-5-29 11:55:29 | 显示全部楼层
T1前面的老停车场应该一起改造建设成多层停车楼, 比现有的地面停车场容量会大许多(T2开通前经常没地方停, 要绕好几圈), 也省去上下车淋雨的问题;  不过, 估计这个地方今后要修下穿T1的车行通道去T3, 今后一并考虑吧.
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发表于 2020-5-29 12:01:43 来自手机 | 显示全部楼层
有没有人知道那个大三角有没有被填上

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发表于 2020-5-29 12:08:00 | 显示全部楼层
jdzd 发表于 2020-5-28 20:35
暑运期间投用应该没问题,今年能客流能保住三千万吗,毕竟双航站楼了

今年的客流量,就算只有T2一个也不会饱和。
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发表于 2020-5-29 17:51:17 | 显示全部楼层
利用这个时间空档,把T1完善好。
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发表于 2020-5-29 18:36:05 来自手机 | 显示全部楼层
期待T3早日上马!!!!!
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发表于 2020-5-30 08:24:24 来自手机 | 显示全部楼层
蟀哥2019 发表于 2020-5-29 11:55
T1前面的老停车场应该一起改造建设成多层停车楼, 比现有的地面停车场容量会大许多(T2开通前经常没地方停,  ...

主要还是因为18号线要在T1设站,导致停车场不好弄,以后估计会跟T2停车场造型一样
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