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楼主: xmway

[城市规划] 厦门地铁新规划过程稿

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发表于 2020-5-30 14:42:00 | 显示全部楼层
lzj0802107 发表于 2020-5-29 14:21
6号线按这个最新图,感觉不是往影视城方向了,更像是翔安北部,不然地铁很难有那么大的一个折角

六号线本来终点就不在同安,同安那段以后计划就是拆给九号线的。
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发表于 2020-5-30 16:57:06 | 显示全部楼层
way-x 发表于 2020-5-30 14:42
六号线本来终点就不在同安,同安那段以后计划就是拆给九号线的。

那为啥规划局6号线终点的回复还是在影视城?
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发表于 2020-5-30 17:02:18 | 显示全部楼层
还有一条应该是从第一码头到高崎的短线,有何意义呢?
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发表于 2020-5-30 17:07:22 | 显示全部楼层
xmway 发表于 2020-5-30 11:27
新旧对比(比较淡的背景线条是新规划稿)

这个看的比较清楚。
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发表于 2020-5-30 20:29:25 | 显示全部楼层
lzj0802107 发表于 2020-5-30 16:57
那为啥规划局6号线终点的回复还是在影视城?

那是已批复的近期规划。我说的是远期。
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发表于 2020-5-30 23:41:13 来自手机 | 显示全部楼层
会展、吕厝、殿前、杏林是几号?
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发表于 2020-5-31 19:19:11 | 显示全部楼层
lzj0802107 发表于 2020-5-30 17:02
还有一条应该是从第一码头到高崎的短线,有何意义呢?

就是BRT?有意义啊
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发表于 2020-6-1 14:34:53 | 显示全部楼层
翔安明显东部线路密度小于西部,西部线路过密了,五号线新线感觉不如老线
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发表于 2020-6-1 14:51:00 来自手机 | 显示全部楼层
炫影传奇 发表于 2020-6-1 14:34
翔安明显东部线路密度小于西部,西部线路过密了,五号线新线感觉不如老线

你知道的 那里是东部市级中心 东坑湾
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发表于 2020-6-1 20:38:18 | 显示全部楼层
不合理, 东部线路贯穿澳头小镇、奥特莱斯、新渔港、翔安新的新政服务中心、东山-洪钟大道教育居住密集区、新店高校园区,是几年内翔安区人气指标线路,从中部贯穿半个翔安区,对翔安经济社会推动,更具实际意义。
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发表于 2020-6-2 11:31:08 | 显示全部楼层
所以会展中心的地铁站基本上别想了是吧~~?   很神奇,会展这种需要大规模聚集和疏散人群的地点,居然没有优先规划地铁站。。。
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发表于 2020-6-2 12:06:10 来自手机 | 显示全部楼层
会展中心不是有brt了 还有前埔车场
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发表于 2020-6-3 18:48:21 | 显示全部楼层
杏林那边,13号线应该往内陆一点,刚好在海边,辐射人口少,稍微往里面靠辐射人口更多
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发表于 2020-6-5 21:13:35 | 显示全部楼层
比较期待5号线,建设时序应该是靠前的
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发表于 2020-6-5 23:58:51 | 显示全部楼层
规划的仙岳路快线比较期待。。
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