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楼主: 阿甘与你

“苏锡常通”横空出世?《上观新闻》

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发表于 2020-6-3 11:19:46 来自手机 |
别来碰瓷了,抱着自己的小城市样板不香吗?
发表于 2020-6-3 11:21:57 来自手机 |
我们南通引进的苏州企业也大部分是化工印染等行业,无锡也同样如此。所以我们南通融入苏锡常并不是要引进他们的淘汰企业,而是要引入他们的发展思路,发展自己真正的高科技高附加值产业,这才是正道。
发表于 2020-6-3 11:27:11 来自手机 |
看了想笑,就常州也配,毒地学校,铁本事件。贵地是真正的化工重污染城市样板
发表于 2020-6-3 11:32:38 来自手机 |
我海门人,在常州落户工作已经有十几年了,我对常州企业还是比较了解的。中天钢铁搬迁到海门,对常州是好事,解决了苏南产业升级和环境污染问题,对我家乡海门也是好事,增加就业和工业产值。但还是那句话,人家苏锡常也不傻,不会把最好的企业搬来送给我们,能搬来的企业都是想转移污染或者苏锡常迫于转型压力和土地资源不够,这个是实事求是的。所以我们南通内生企业,还是要走高端产业道路,眼光盯着苏锡常的施舍是没有前途的。
发表于 2020-6-3 11:36:55 来自手机 |
人员往来很正常,我也有金坛,宜兴的同学在南通工作。在携程和中南
发表于 2020-6-3 11:37:43 来自手机 |
awei47 发表于 2020-6-3 11:19
别来碰瓷了,抱着自己的小城市样板不香吗?

不要吵了,常州能选择我们南通,把中铁高铁落户过来,我们也要感谢常州。这也是从常州过来的韩立明**的功劳,没有韩立明,中天钢铁就落户到盐城了。
发表于 2020-6-3 11:43:56 来自手机 |
金灿荣很二 发表于 2020-6-3 11:37
不要吵了,常州能选择我们南通,把中铁高铁落户过来,我们也要感谢常州。这也是从常州过来的韩立明**的功 ...

没办法,常州的企业做大了都会搬,你们要养成习惯,已经是常态了
发表于 2020-6-3 11:44:32 来自手机 |
企业正常的战略转移,到你嘴里变成了施舍,就你这思想,也挺可悲了,不管你这个新常州人怎么想,常州和南通的差距会越来越大,不进则退……
发表于 2020-6-3 11:47:42 来自手机 |
企业长大了一个留不住,这才是要反思的,和江苏前四的差距越来越大
发表于 2020-6-3 11:48:25 |
金灿荣很二 发表于 2020-6-3 11:32
我海门人,在常州落户工作已经有十几年了,我对常州企业还是比较了解的。中天钢铁搬迁到海门,对常州是好事 ...

中天钢铁搬迁南通的两大主要原因:

一、国家要保护长江,不允许搞大开发,江苏长江沿岸重型工厂陆续搬迁到沿海是大趋势(政治因素)
二、搬迁到通州湾,有深水海港,中天钢铁每年节约的成本是天文数字(经济因素)




记者在通州湾各建设施工现场看到,这里已经成为超百亿级体量大项目落地的竞逐场。总投资450亿元的金光集团高档生活用纸如东基地项目已全面复工,第一条生产线将计划今年年底投产。而位于通州湾三夹沙投资过百亿的长风海洋工程装备项目一期工程也已经全面复工,并计划今年竣工投产。位于海门港新区的中天绿色精品钢项目已排定项目前期工作时间表和路线图,项目现场几十台挖机正在施工作业,吹填土工程也已全面展开。

据该项目中天钢铁集团(南通)有限公司总指挥助理殷国富告诉记者,该项目总投资超1000亿元。其中,一期总投资约500亿元,占地11000亩,今年8月底前全面开工,预计明年年底建成并投产。一期计划招收6000名员工工作也已经全面同步启动。一期项目建成后,预计通过生产销售为当地创造年度税收收入20-30亿规模。他表示,项目建成后,将采用国际最为先进的环境治理手段确保生产过程全部达到国家最新的超低排放要求,且整个厂区委托国内一流规划设计单位按照4A级景区进行整体规划和设计,在建设花园式厂区的同时,也弥补了南通当地没有大型工业旅游支柱产业及载体的短板。

“其实,我们在选择落户通州湾前就已经在江苏沿海各城市进行考察,之所以最终选择落户通州湾,我觉得至少通州湾满足了类似于我们这些大型行业领军企业三个方面的投资条件要素。”殷国富告诉记者:“一是人文环境优越。南通当地干部创业干事的激情澎湃,当地老百姓民风淳朴。正如我们集团董事局主席董才平先生所言,是南通的干部用真诚和创业干事的激情打动了他。而我们集团之所以这么大投资,本身就相当于二次创业。如果当地没有符合我们创业干事的人文条件,项目也不一定会落到南通。事实证明,在整个项目前期推进中,从南通市级层面到海门市级层面,再到通州湾海门港新区层面的各部门领导与我们一起同甘共苦、协调联动,一起没日没夜的共同推进,当地干部用实际行动体现了亲商、爱商、扶商的人文环境,当地老党员也自发组织帮我们一起向当地老百姓进行宣传,让我们切身感受到当地人文条件的优越性;二是区位要素条件优越。通州湾作为江苏新出海口,我们正需要选择这种可直接临海港的区位条件来建厂,提升我们集团整个钢铁产业链的配套运输及生产效率;第三个方面就是出于企业自身控制成本的需要。物流及人力成本是我们钢铁行业的很大一块支出。”他向记者打了个比方,目前,中天本部位于江苏苏南版块的常州市,而现在的物流方式,是通过上海洋山港或浙江宁波港进出海,然后通过减载方式自长江进出常州或相邻较近江港码头,再进一步通过减载方式由内陆运河进出生产厂区,其物流成本居高不下。他认为,现在将厂直接建在通州湾,自建5万吨级海港码头,泊位直接到厂,单这一项为企业节约成本就已经是天文数字了。

发表于 2020-6-3 12:16:11 来自手机 |
ALI2019 发表于 2020-6-3 11:44
企业正常的战略转移,到你嘴里变成了施舍,就你这思想,也挺可悲了,不管你这个新常州人怎么想,常州和南通 ...

南通比常州多300万人口,常州与南通的GDP差距不是越来越大,而是越来越小了,常州以前和南通差距比现在要大的多。而且常州近两年的财政收入已经反超南通。这个要警惕,这个才是核心真金白银。
发表于 2020-6-3 12:22:09 |
常州人就很牛   开个小号又开始反串了? 建议版主封了这个  为什么我们版主不能把这些封掉呢?学学无锡版吧
发表于 2020-6-3 12:23:05 |
金灿荣很二 发表于 2020-6-3 12:16
南通比常州多300万人口,常州与南通的GDP差距不是越来越大,而是越来越小了,常州以前和南通差距比现在要 ...

赶紧滚回你的常州版里   又来阴阳怪气了? 上次被我查了IP还在这装呢是吧?
发表于 2020-6-3 12:24:15 |
金灿荣很二 发表于 2020-6-3 12:16
南通比常州多300万人口,常州与南通的GDP差距不是越来越大,而是越来越小了,常州以前和南通差距比现在要 ...

一个注册了连一个月都不到的号  还在阴阳怪气还说自己在常州十几年的海门人? 你该不是脑子被驴踢了吧?不会吧不会吧
发表于 2020-6-3 13:31:59 来自手机 |
狗改不了吃屎,不仅自己版里就在喷省内兄弟城市,还要跳出来跑别人版里刷,绝非个例

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