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[商业发展] 南昌重启恒隆广场项目

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发表于 2020-5-28 11:22:26 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月27日下午,市商务局陈建军局长主持召开“彰显省会担当  南昌商务怎么干”全市商务局长工作会议,市商务局副县级以上领导干部、各处室负责人,各县区(开发区、新区)商务主管部门主要领导参加会议。

       会上东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区商务局就近期商务重点工作筹划作了汇报发言,市商务局分管领导就各自分管工作进行了简要点评并布置下步工作。
       陈建军局长强调,市县两级商务部门要强化“彰显省会担当”意识,要以解放思想大讨论活动为契机,提高站位、放宽眼界、拓展思维、真抓实干,全面激发南昌商务发展新动力。要勤政实干,各级干部务必以“闻鸡起舞”、“日夜兼程”的精神状态赶超抢位;要创新善谋,各级领导干部务必以推旧出新、大胆尝试的勇气智慧破解难题;要主动作为,各县、区务必不等不靠、特色发展,推动全市商务工作百花争放。
       陈建军局长就下一阶段商务重点工作作出部署:一是细致做好社消统计工作,坚持“六必统”,稳存量、抓增量;二是扎实推进农贸市场整治“百日攻坚”,要成果初显乘胜推进、持续用力久久为功;三是持续开展促消费活动,各县、区商务部门要真投入真促进,拿出真金白银刺激消费;四是加大招商引贸力度,重点做好梅湖景区商文旅项目、恒隆广场、大悦城商业中心等项目的招商对接工作;五是加快夜间经济升档提质,在全市20条夜市街基础上重点做好提升改造工作,打造2-3条精品夜市街;六是继续做好“1+5+X”社区便利店建设,要分类指导、精准施策,确保高标准完成全年工作任务。
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发表于 2020-5-28 12:16:57 来自手机 | 显示全部楼层
港资里面招恒隆是最现实的,IFS IFC K11对城市级别要求太高
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发表于 2020-5-28 12:19:37 | 显示全部楼层
港资里恒隆和九龙仓项目都高大上,恒隆在引进高端品牌上更胜一筹
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发表于 2020-5-28 12:21:06 | 显示全部楼层
港商招商条件等于位置要在老城区 地块够大 允许规划配套商务写字楼回笼资金
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发表于 2020-5-28 12:51:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 Zander 于 2020-5-28 12:53 编辑
wangyang1976 发表于 2020-5-28 12:19
港资里恒隆和九龙仓项目都高大上,恒隆在引进高端品牌上更胜一筹


恒隆在内地、香港引进品牌能力都明显不如九龙仓,但配套写字楼品质感觉高一些(虽然高度没有长沙、苏州ifs那么高)

而且恒隆商业体前些年拿地要求也明显低不少,进入的城市也多,一些还是当地**半卖半送招进来的。所以恒隆招进来概率也更大。。。只是好多城市都有和恒隆的绯闻
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发表于 2020-5-28 13:56:30 | 显示全部楼层
咚隆羌 发表于 2020-5-28 12:21
港商招商条件等于位置要在老城区 地块够大 允许规划配套商务写字楼回笼资金

在南昌建写字楼也是圬,靠写字楼来回血也难,所以这种项目落地难,还是住宅实在些
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发表于 2020-5-28 14:25:54 | 显示全部楼层
是不是八一广场的**大院二期地块,在和恒隆在谈?还有交通厅地块,虽然不大,但是地块完整规则,地理位置极佳,符合小而精的规划方向。正好这2个地块分别是东湖区,西湖区的。没有提到红谷滩区,自然不会在那边落地了。话说恒隆很早就对省ZF地块有兴趣,只是在投资额和合作方面没有苏宁那么宽广和深入。好在省府地区分区域开放,二期拆迁出来后,其他开发商还有机会。
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发表于 2020-5-28 14:37:33 | 显示全部楼层
yihuang 发表于 2020-5-28 13:56
在南昌建写字楼也是圬,靠写字楼来回血也难,所以这种项目落地难,还是住宅实在些

港资开发商也确实喜欢建高大上的写字楼,回血的方式就是恒融等会自带一些高质量的行业客户租它家的写字楼。于是,前提是,该城市对高层次的行业客户有足够吸引力,当这些条件都差不多了,恒融或港资就会开始准备进来了。换言之,没有蓄积到足够的意向租户,他们是不会急于做写字楼的,因为写字楼空置产生的账会严重影响业绩报告。

举个例子,嘉里建设的写字楼迟迟没有做出来,速度非常慢,就是因为蓄客不满意,只好无限期拖延开发和建设速度。

港资的企业对财报业绩更加看重。国企不一样,写字楼大量空置也没什么了不起的。

如果不是这样,那么港资企业到了南昌,就只好先做住宅了,毕竟回款稳定又快。其次考虑一下酒店,写字楼产业是不会那么轻易做的。南昌的高端写字楼市场目前还很小,港资也不做低端写字楼。
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发表于 2020-5-28 14:45:04 | 显示全部楼层
jetbeer8op 发表于 2020-5-28 12:16
港资里面招恒隆是最现实的,IFS IFC K11对城市级别要求太高

瑞安也可以考虑一下
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发表于 2020-5-28 15:34:16 来自手机 | 显示全部楼层
非常期待恒隆再次光临南昌。
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发表于 2020-5-28 15:36:05 来自手机 | 显示全部楼层
zccjxmc1980 发表于 2020-5-28 14:25
是不是八一广场的**大院二期地块,在和恒隆在谈?还有交通厅地块,虽然不大,但是地块完整规则,地理位置极 ...

交通厅地块太小了,我到建议西湖区可以把恒隆建在丁公路与北京路交界之处洪城大厦地块。
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发表于 2020-5-28 16:03:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 豫章狂人 于 2020-5-28 16:05 编辑

恒隆能再光临南昌真的很高兴!
南昌目前最大的问题是没有形成一个可供外地游客必打卡的真正高质量商圈,这种商圈在其他城市都有一个共同特性,就是抱团发展。
在南昌,这样的潜力地块目前有两个,一个是八一馆的动一地块,另一个是卫东的丰和花园地块,恒隆只有放在这两个地方,对南昌的商业氛围带动将会非常之大,
外地游客将对南昌商业有极大的改观。
个人还是更倾向于八一馆的动一地块,毕竟这块位于老城核心,还可以联动附近的八一馆、万寿宫文化街区、滕王阁、八一广场等景区的游客快速导入。

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发表于 2020-5-28 16:19:25 | 显示全部楼层
豫章狂人 发表于 2020-5-28 16:03
恒隆能再光临南昌真的很高兴!
南昌目前最大的问题是没有形成一个可供外地游客必打卡的真正高质量商圈,这 ...

南昌招商有这么大魄力还有什么好说的
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 楼主| 发表于 2020-5-28 16:20:38 来自手机 | 显示全部楼层
路之途中 发表于 2020-5-28 15:36
交通厅地块太小了,我到建议西湖区可以把恒隆建在丁公路与北京路交界之处洪城大厦地块。

交通厅地块倒是可以和长运地块连成一个整体地块
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发表于 2020-5-28 16:29:44 | 显示全部楼层
豫章狂人 发表于 2020-5-28 16:03
恒隆能再光临南昌真的很高兴!
南昌目前最大的问题是没有形成一个可供外地游客必打卡的真正高质量商圈,这 ...

能推动动壹拆迁 即招商又旧改是上上策的 本身地铁1 3号线上盖 老城区人口加地铁双加持 打通连接象南中心 完全可以弄成南昌版的新街口
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