充值的G23/G30是真正的标杆啊

asga235a · 发表于 2020-5-28 09:29:59

（二）北京南～上海（虹桥）G1～G18、G21/G22，北京南～杭州东 G19/G20、G39/G32 次，北京南～千岛湖 G31/G40 次，北京南～合肥南 G23/G24、G29/G30 次 15 对旅客列车均使用“复兴号” 动车组开行，在京沪高铁上使用达速标尺按最高时速 350 公里运行。

（三）京沪高铁使用“复兴号”动车组担当时速 300 公里动车组列车时，ATP 顶棚速度 350 公里/小时，列车最高运行速度 350 公里/小时。相关机务段要强化动车组司机正点意识，做到按图行车，遇列车晚点时，积极恢复正点。

asga235a · 发表于 2020-5-28 09:31:06

就是不知道芜湖合肥区间是否停靠其他站点

xc1281251276 · 发表于 2020-5-28 10:10:14

asga235a 发表于 2020-5-28 09:31
就是不知道芜湖合肥区间是否停靠其他站点

应该不会停

wuhu0553 · 发表于 2020-5-28 10:13:57

全程最多停四五站。这可不是一般的标杆。

cr2020 · 发表于 2020-5-28 10:20:08

就是时间点太差

hasea036 · 发表于 2020-5-28 10:27:33

asga235a 发表于 2020-5-28 09:31
就是不知道芜湖合肥区间是否停靠其他站点

停巢湖东（凑字凑字）

wuhu0553 · 发表于 2020-5-28 10:28:36

hasea036 发表于 2020-5-28 10:27
停巢湖东（凑字凑字）

不可能滴。。

面觑 · 发表于 2020-5-28 10:37:50

这还是个大标杆

hasea036 · 发表于 2020-5-28 10:39:53

wuhu0553 发表于 2020-5-28 10:28
不可能滴。。

呃~~~你高兴就好

AHUCCC · 发表于 2020-5-28 11:19:38

大胆预测一下，这趟标杆车停巢湖东、合肥南、济南西、德州东、天津西，北京南

wuhu0553 · 发表于 2020-5-28 11:23:30

本帖最后由 wuhu0553 于 2020-5-28 11:26 编辑

hasea036 发表于 2020-5-28 10:39
呃~~~你高兴就好

自己测算时间。除非北京G23发出来时间提前。要不G30回程北京晚上12点前到不了

快乐的长江 · 发表于 2020-5-28 11:39:02

看现在的时刻表，估计中间也只会停合肥南和济南。。。

cx6724 · 发表于 2020-5-28 11:53:53

网上看到的

wuhu0553 · 发表于 2020-5-28 11:55:02

本帖最后由 wuhu0553 于 2020-5-28 11:56 编辑

巢湖不缺到北京的车。也不缺到芜湖的车。标杆车起步50公里停一个县级市站基本不可能，与其停巢湖不如停一两个省外的大站，再说这事京局的车，话语权大于上局

曹德就是斑猪 · 发表于 2020-5-28 11:59:29

携程G23\G30当前经停信息：G23 北京南天津南济南西合肥南
G30 合肥南济南西北京南
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还巢湖东...你觉得可能么

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