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发表于 2020-5-28 01:52:04
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本帖最后由 As2019 于 2020-5-28 02:19 编辑
很遗憾，很多人也许接受不了这个事实，芜湖～福州的D3229/30是一对不可能开行的凑数车。。。比起幽灵车，D3229/30行为十分恶劣，可以算是欺诈消费者行为。细心的人会发现，芜湖～合肥在调图文件上新增了一对D5649/D5650。。。为什么350的合芜会出现D车呢？很简单，D3229/30套跑这对车，合肥客运段 南京动车段担当表明这车由肥南所出车底，这组车底负责芜湖～福州南然后套跑合芜D车回肥南所，设计的非常好，交路上没有问题。但是，最近的车底配属信息大家也都知道了，肥南所的2A全部转配给通沪了，肥南所没有车底，没有车底那么怎么开行这对车？而且这车停运已经很久了呢，估计排图的也很心虚，上来在调图文件上就说明D5649/D5650开行时间另行通知，等于告诉大家这车只是为了凑够60对而已，这比去年商合段的许多幽灵车恶劣多了（如阜阳～昆明南）。。。只能说排图的。。。你开心就好。（这次文件挺水的，且不论具体内容，光这前往浙江车次密集程度就表明很多车只会活在运行图上而已，至于这些高峰线。。。估计水分也不小） |
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