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【区域价值解读】紧抓长三角一体化国家战略机遇 吴江运东建设国家级开发区宜居腹地

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发表于 2020-5-27 10:15:55 来自手机 | |阅读模式
【区域价值解读】紧抓长三角一体化国家战略机遇 吴江运东建设国家级开发区宜居腹地
苏州规划  昨天
吴江,地处太湖以东,伴水而建,因水而城。

自吴王夫差开凿邗沟开始,至隋炀帝修通大运河,这条连通南北的交通动脉也打通了国家的经济命脉。
在“水”的孕育和滋养下,河湖密布的吴江逐渐成为江东名邑,历经朝代更迭,却不断焕发生机活力。

城市发展非一日之功。公元909年,吴江建县,至2012年,吴江又迎“撤市设区”利好。一步步从“运河时代”走向“太湖时代”的吴江,在长三角一体化的国家战略中,迎来新的发展机遇。

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高起点融入长三角示范区建设  

吴江全力建成长三角一体化的“高中之高”

2019年,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确,苏州市吴江区、上海市青浦区、嘉兴市嘉善县共建长三角生态绿色一体化发展示范区,面积约2300平方公里;《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》明确,吴江区黎里镇,青浦区金泽镇、朱家角镇,嘉善县西塘镇、姚庄镇作为一体化示范区的先行启动区,面积约660平方公里。

长三角生态绿色一体化示范区及其先行启动区范围示意图

2020年2月,吴江区发布《吴江区建设长三角生态绿色一体化发展示范区实施方案》。按照该方案,吴江将建设成为苏州城市发展的重要增长极和上海大都市圈的重要功能区。

根据《实施方案》,吴江将统筹生态、生产、生活三大空间,打造“多中心、组团式、网络化、集约型”的空间格局,优化全域功能布局,重塑经济地理。

其中,吴江北部打造“智造组团”、吴江南部打造“新时尚组团”、吴江东部融入环淀山湖创新绿核、沿太湖片区打造绿色文旅休闲网,推动吴江全域塑造高品质宜居宜业宜游的人居空间,形成层次丰富、各具特色、功能互补的多中心产业发展格局。
建设示范区,《实施方案》从近期、中期、远期三个时间节点明确了发展目标:

到2022年

吴江地区生产总值超2500亿元,一般公共预算收入超300亿元,工业投资超300亿元,规上工业总产值超5000亿元,服务业增加值超1000亿元,高新技术企业超1000家;
到2025年
突出建成一批生态环保、基础设施、科技创新、公共服务等方面的重大项目,形成一批可复制可推广的一体化制度经验,释放重大改革集成红利;
到2035年

形成更加成熟、更加有效的区域一体化发展制度体系,全面建设成为示范引领长三角更高质量一体化发展的标杆。
江苏**cw、苏州市委sj蓝明确指出,当前多重国家战略机遇在苏州叠加,长三角一体化是最具优势、最具特色的发展机遇,要进一步发挥好苏州和吴江在长三角一体化中的“C位”优势,推动好一体化示范区建设。
吴江正举全区之力支持先行启动区建设,努力把先行启动区打造为示范区建设的“极中之极”,把吴江建设成为长三角一体化的“高中之高”。

2

双高铁强力助推

吴江快速融入长三角城市群核心圈

2019年6月14日,苏州市zf采购网发布公示,正式敲定苏州南站位置。信息显示,苏州南站枢纽及高铁新城周边地区位置,位于吴江三白荡、元鹤荡所夹半岛区域,约8平方公里。

建成后的通苏嘉甬和沪苏湖两条高铁线在吴江交汇,彻底打破吴江没有铁路的历史。苏州南站作为“环太湖轨道交通圈”中两条高铁的换乘枢纽,将发挥重要作用。

通苏嘉甬和沪苏湖两条高铁线在吴江交汇

2020年4月29日,来自中国铁路上海局集团有限公司的消息称,沪苏湖高铁初步设计获批。沪苏湖铁路在苏州吴江与通苏嘉甬铁路衔接,是连通上海、苏州吴江、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道,也是长三角城际轨道交通网的一条骨干线路和“环太湖轨道交通圈”的重要组成部分。沪苏湖铁路正线全长163.8公里,计划2020年5月开工,工期4年。

通车后,沪苏湖铁路与长三角城际网中的沪宁、泰锡宜、宁杭客专、通苏嘉等线路衔接, 可实现苏、锡、常、嘉、湖五市间的高速联通。

公示中提到的另一条重要线路——通苏嘉甬铁路,起于沪通铁路南通西站,经苏州至沪昆客专嘉兴南站,线路长186.1km,在吴江境内长约34公里。它是苏州市规划的唯一一条南北向铁路主干线,是构建苏州“丰”字型铁路网的主骨架。

2020年4月18日,江苏省召开全省交通运输重点任务一季度调度推进会。会上披露,江苏已会同浙江和上海共同加快通苏嘉甬铁路、沪苏湖铁路、沪通铁路二期前期工作并力争开工建设,其中通苏嘉甬铁路苏州段线站位方案已基本确定。

通过通苏嘉甬高铁、沪苏湖高铁,未来吴江可半小时内到达上海虹桥、浙江湖州与嘉兴,1小时内到达浙江宁波、江苏南通。去往常熟、张家港,都可通过通苏嘉甬高铁,在半小时内到达。
吴江对外交通示意图

长三角一体化,加快推进长三角城际铁路网建设,与上海、浙江无缝对接,下好省际互联互通 “一盘棋”。在这个大背景下,共建轨道上的长三角,推进市域铁路向周边城市延伸,以都市圈同城化通勤为目标,实现城际铁路“公交化”客运服务,随之而来的高铁经济对于吴江谋划新时期发展格局有重要价值。

3

吴江建“两环十射”快速路网

运东片区融入主城生活圈

自2012年撤市设区以来,吴江加快了与苏州主城区交通对接的步伐,按照《吴江快速路网规划》,吴江区将形成“两环十射”的快速路网形态。

“两环”是由江陵路、苏州湾大道、云龙路、同津大道组成快速“内环”,以及吴中大道、东方大道、苏同黎公路、吴江大道、苏州湾2号隧道、东山大道等组成快速“外环”。

“十射”指苏州中环西线、西环南延、东环南延、星湖街、中环东线、S230、江城大道、G524、吴江大道、同周公路形成的10条放射线。

在“两环十射”路网中,江陵路快速化改造工程从东西向串联起苏州西环南延、东环南延、吴江同津大道及苏同黎等多条快速路,使其串联成“两环”快速路网。

值得一提的是,江陵路的快速化改造在“吴江内环”对接“古城内环”中起到重要作用。通过与苏州西环南延、东环南延相接,吴江内环将与古城内环连成一体,成为苏州“新内环”。并在苏州“大中环”格局下,可各自快速运转,也可相互连接。

苏州“大中环”+“新内环”格局示意图

打通“新内环”的交通格局,为吴江开发区,特别是运东片区与苏州古城、工业园区核心区域融合发展成全新“生活圈”创造了条件,相关城市公共配套设施互通共享,运东片区人口吸纳能力和宜居价值得以提升。

4

吴江开发区重点打造“一路一河”

运东片区成下个价值高地

作为长三角一体化发展示范区内的国家级开发区,吴江开发区是吴江区最具活力的经济增长板块,是全区经济发展的领头羊。围绕“南苏州科技新城”定位,吴江开发区着力发展重点产业和特色产业,构建产城融合发展格局,形成以高端产业为主,辅以高端医疗服务、各类高端商业商务配套设施。

根据《吴江经济技术开发区控制性详细规划》,开发区北部为混合片区、南部为工业片区,中部片区以云梨路为中心,重点发展居住及产业服务公共设施类用地。其中,运东片区北部为混合片区,商业用地及居住用地占比较多,并规划有教育用地和商业商务混合用地。

作为运东片区以及吴江开发区的核心区域——云梨路,正致力沿线打造“总部经济带”,不仅集聚办公、研发、展示功能于一体,更集聚商业综合体,形成片区未来的ZY商务区。

云梨路总部经济带效果图

博洛尼天空之城是云梨路总部经济带上的重点项目,现已开工,预计2022年完工。该项目是博洛尼公司在长三角区域的又一重大战略布局,将打造成为集总部经济、文化创意、特色旅游、原创酒店等多种元素为一体的具有示范性、引领性和标杆性的高显示度大项目。项目建成后,博洛尼全球50宅总部、华东地区销售总部、博洛尼精选酒店总部将入驻其内,同时还将吸引来自日本、英国、荷兰等地的著名国际品牌企业进驻,其将成为吴江城市打卡新地标和吴江开发区产城融合的独特名片。


博洛尼天空之城规划效果图

此外,吴江开发区正积极推进大运河文化带建设,打造“运河文化走廊精品展示区”,通过实施一批生态修复治理项目,加强生态保护,提升周边绿化水平,结合运河沿线现存景观,将大运河两岸打造成展示吴江特色的景观风貌带和生态文化带,兼顾休闲文化旅游和人文关怀的属性。

大运河文化带沿线片区分布图

运东片区位于大运河吴江段东侧,紧邻吴江重点打造的运河文化公园,与对岸的三里桥生态公园隔河相望,拥有优越的生态人文优势。

吴江运河文化公园是吴江开发区首个大型的综合性公园,西临京杭大运河,东接运河路,以运河大桥为起点,全长约6公里,呈带状走向,由南向北“穿过”三座跨运河的大桥——云梨桥、江兴大桥、江陵大桥。位于公园南端的紫色花海,成为最大亮点。

吴江运河文化公园实景图

在京杭大运河吴江段,有一座河心小岛,三里桥生态公园就坐落于此。该园四面环水,为运河切角工程后新老航道间的一个人工岛屿,由三里桥与西侧陆地相连。此园绿化面积348696.5平方米,园内花树扶疏,池水潋滟,假山错落,为古运河风光带上的一块生态休闲绿地。

在深度融入长三角一体化发展浪潮中,吴江作为桥头堡,谋篇布局、蓄势发力。多重利好优势叠加下的运东片区,将朝着生态价值新高地、创新经济新高地、人居品质新高地的方向阔步前行。

5
坐拥城市现代配套

运东片区打造吸引高端人才的精品居住腹地

就各类配套来说,教育方面,运东片区及周边区域已有山湖花小学淞南阳光小区、淞南阳光幼儿园、开发区天和小学、开发区实验初中等,此外,吴江开发区三淞路新小学及幼儿园已进入建设阶段,吴江高级中学正处于改扩建中。

按照规划,运东片区北部将有多所学校落位,片区教育配套水平将得到跃升。

●吴江宋庆龄幼儿园

地处吉市西路北,庞北路西,是一所致力于推广优质早期教育的知名国际学校。目前,吴江宋庆龄幼儿园已经进入方案招标和施工图招标阶段。

宋庆龄国际幼儿园是以国家名誉主席宋庆龄女士名字命名,在很多大都市都建有校区。目前苏州已有一所宋庆龄国际幼儿园,地址位于苏州工业园区。学校秉承宋庆龄“把最宝贵的东西给予儿童”的教育思想,培养孩子宽阔的胸襟、活跃的思维、好学的态度、开阔的国际视野和文明的行为习惯。

●山湖花园小学淞南阳光校区

坐落于开发区三凇路999号,淞南阳光校区秉承“育诚朴之德,启灵慧之智”之办学理念,在校训“沉稳、灵动”的指引下,努力践行“用心每一时、做好每一事、踏实每一步” 的学校精神,着力打造现代化品牌学校。

●吴江开发区三淞路新小学及幼儿园

位于三淞路西侧、淞南路北侧,占地面积68亩,建筑面积约4.5万平方米,计划设置小学48个班,幼儿园24个班。当前,校区主体建设已经完成,相关配套设施正在完善中。


医疗方面,运东片区及周边区域现有医疗机构包括苏州大学附属儿童医院吴江院区、吴江开发区人民医院、苏州第九人民医院等多所公立医院。
 楼主| 发表于 2020-5-27 10:32:00 来自手机 |
内环中环示意图,宋庆龄国际幼儿园规划图

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 楼主| 发表于 2020-5-27 12:06:47 来自手机 |
云梨路总部经济带天空之城

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发表于 2020-5-27 12:08:09 |

“宜居腹地”。。房子卖起
 楼主| 发表于 2020-5-27 12:09:25 来自手机 |
zimmer89 发表于 2020-5-27 12:08
“宜居腹地”。。房子卖起

吴江区连接苏州主城区主接口,咽喉要道
 楼主| 发表于 2020-5-27 12:10:28 来自手机 |
吴江开发区核心板块
发表于 2020-5-27 12:18:36 |
最近论坛中介风的文章越来越多了。。。
 楼主| 发表于 2020-5-27 12:24:27 来自手机 |
Nobodyz0124 发表于 2020-5-27 12:18
最近论坛中介风的文章越来越多了。。。

麻烦看下 苏州规划 四个字,微信上可以关注下,没有任何中介或房产文章
发表于 2020-5-27 12:26:03 |
吴江运东 差个地铁
发表于 2020-5-27 12:35:21 来自手机 |
地铁十号线,十四号线都有运东了
发表于 2020-5-27 13:12:48 |
原来的中环南线设计的是现在的南湖快速路,但是迟迟没有更名为中环南线,估计南线真的要变到吴江大道附近了
发表于 2020-5-27 13:21:36 |
sxq129601 发表于 2020-5-27 13:12
原来的中环南线设计的是现在的南湖快速路,但是迟迟没有更名为中环南线,估计南线真的要变到吴江大道附近了

现在叫吴中大道快速路,估计就这么叫了
 楼主| 发表于 2020-5-27 13:23:34 来自手机 |
吴江1200多平方公里,运东发展起来和主城区融合,吴江太湖新城、城南等等都活了
发表于 2020-5-27 13:31:21 |
卖房口水贴
 楼主| 发表于 2020-5-27 13:38:19 来自手机 |
发现高楼迷苏州板块一个非常不好的现象,发某几个地方是政治正确,发其他地方都是卖房贴、口水贴,说那个大事件是卖房贴差不多,这个是卖房贴?呵呵

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