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楼主 |
发表于 2020-5-25 17:35:44
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中车集团作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，已成为推动中国高端装备走出国门、向世界展示发展成就的重要名片。
此次在吴江落地中车城市捷运业务总部、中车城市捷运装备长三角区域制造与综保基地等项目，必将进一步完善吴江城市交通建设，助推吴江产业层次提升，对建设绿色智能交通应用与产业协作发展示范区和推动长三角一体化发展产生巨大的引领作用。
中车捷运落户吴江，随即就为交通暂时短缺的吴江带来了快速，有效的完善方案并规划了线网。
吴江智轨交通。
智轨拥有有轨电车的车身、公交车的轮子，但它没有实体轨道，只有划在路面上的线条。智轨通过识别路面上的线条来在“轨道”上行驶。智轨标称最高载客量为307人，但据宜宾的实际运营来看，单列智轨载客量应该在200人左右。
去年12月，苏州吴江区宣布将于今年的3月建设智轨首条线路。
近日，苏州吴江的中城捷运公司样车展览，这推进速度真的是快。
并公布了吴江智轨的线网规划，其中早前官宣的智轨T1线公布了线路确切走向。
3月26日，吴江捷运系统T1线一期工程可行性研究也已经通过专家评审，
按计划，一期将于7月1日前投入运行。
相较于地铁，有轨电车，智轨捷运建设成本要低得多，建设周期也要短的多。
当其他地方还在期盼地铁的时候，大吴江已经小步快跑，有啥弄啥，让原本滞后交通慢慢丰满起来。
除了即将到来的智轨，最近落户吴江的文旅产业也开始崭露头角。 |
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发表于 2020-5-25 18:47:25
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发表于 2020-5-25 21:09:55
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