南京S8南延线未来会过江吗？FGW首次提到S8会预留远期延伸条件！

hl111333 · 发表于 2020-5-25 16:30:15

根据市发改委批复内容，S8线南延工程线路全长2.07公里，均为地下线，共设地下车站2座，其中换乘站1座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，大桥站为换乘站，与规划11号线换乘，预留远期延伸条件。

liangzz99 · 发表于 2020-5-25 16:50:08

预留的延伸是去浦口公园的吧

Zhousheng · 发表于 2020-5-25 16:52:12

能过江就好了

Yorlereiyo · 发表于 2020-5-25 16:56:07

4b过江严重浪费宝贵的过江线位
有没有可能5号线加一个支线捆绑建宁路或者上元门过江？

混合理论 · 发表于 2020-5-25 16:58:48

感觉又要成为5号线是否过江的月经贴了

Nanjinglover · 发表于 2020-5-25 17:01:15

这个是到浦口公园。本来就应该一次建到浦口公园，不知道为么一次建2站是什么意思。一次性修到浦口公园不好吗？

yy01124 · 发表于 2020-5-25 17:03:53

预留延到浦口公园，不要听到风就是雨啊。当然大家肯定希望能多一条大桥侧的过江线路

xzcaocn · 发表于 2020-5-25 18:47:53

5号线搞个分支：
一条沿着原来方向，从方家营延伸到上元门和3号线换乘（绿色方向）；
另一条分支从盐仓桥引出，经过方家营过江，到大桥站和11号线、S8号线换乘（红色方向）。

混混企鹅 · 发表于 2020-5-25 18:53:08

南延总共就四站，还要分两次，一次修两站，真是有病哦

yucan · 发表于 2020-5-25 18:57:28

混混企鹅发表于 2020-5-25 18:53
南延总共就四站，还要分两次，一次修两站，真是有病哦

可能有别的考虑或者难言之隐之类的吧

myqqj · 发表于 2020-5-25 20:25:10

yucan 发表于 2020-5-25 18:57
可能有别的考虑或者难言之隐之类的吧

没有什么奇怪的，本来计划就是S8南延与11号线沟通，形成江北地区南北轨道连通换乘。没有修建到老浦口是因为那个地方未来会大面积拆迁，线路走向正好需要拆迁，没有必要提前。

水上漂 · 发表于 2020-5-25 21:14:27

myqqj 发表于 2020-5-25 20:25
没有什么奇怪的，本来计划就是S8南延与11号线沟通，形成江北地区南北轨道连通换乘。没有修建到老浦口是因 ...

说的很有道理哈

大帝来了 · 发表于 2020-5-25 21:29:09

就是那个原因，目标区域要拆迁重新打造，干嘛现在建了去运椅子，还不如和拆迁同步进行，然后缓解目前资金压力

pocketmon1991 · 发表于 2020-5-25 22:28:52

什么就首次提及。。。S8规划一直都是浦口公园换15啊
5号线过江的问题很早的时候就在内部讨论过，当时和13做比选的，最后选了13

pingbutong · 发表于 2020-5-25 23:20:56

pocketmon1991 发表于 2020-5-25 22:28
什么就首次提及。。。S8规划一直都是浦口公园换15啊
5号线过江的问题很早的时候就在内部讨论过，当时和13 ...

选13号线而不选5号线的意义和目的是什么？