重磅！通沪铁路张家港站车次公布！

虎山太寒 · 发表于 2020-5-25 17:11:32

难怪要拼命压制通苏嘉！

1386233 · 发表于 2020-5-25 17:13:31

都是苏州的，有啥呀

吴王 · 发表于 2020-5-25 17:14:53

宇弟儿发表于 2020-5-25 17:11
苏州站减车很正常，就算南京站、上海站又有几个人会乘过去呢？以后来苏州，北站是首选。

首选总归是离出发地或目的地近的站。

国家地理CNG · 发表于 2020-5-25 17:28:06

宇弟儿发表于 2020-5-25 17:11
苏州站减车很正常，就算南京站、上海站又有几个人会乘过去呢？以后来苏州，北站是首选。

错，哪里离市区最近，哪里的交通最便捷就选哪里。

hubinghuayuan · 发表于 2020-5-25 17:40:27

张家港出行有了质的提升，不错，之前张家港去无锡、常熟来苏州坐车的很多

xylovelj · 发表于 2020-5-25 17:46:31

增加张家港车次不能以减少苏州站车次啊，本来疫情就减了，再减出行更不方便了

双鱼降露 · 发表于 2020-5-25 17:46:48

通苏嘉再不来，通沪铁路对苏州大市的离心力只会越来越强……

asp2002 · 发表于 2020-5-25 17:48:11

hubinghuayuan 发表于 2020-5-25 17:40
张家港出行有了质的提升，不错，之前张家港去无锡、常熟来苏州坐车的很多

以后市区人民可以去张家港坐车了

asp2002 · 发表于 2020-5-25 17:50:24

吴王发表于 2020-5-25 17:14
首选总归是离出发地或目的地近的站。

的确被逼的
能去上海站谁去虹桥站
能去苏州站谁去苏州北

njl246 · 发表于 2020-5-25 17:52:28

国家地理CNG 发表于 2020-5-25 17:02
常熟站、太仓站时刻表还没流出，但预计常熟站为上面张家港站的70%-80%，太仓站为80%-90%

之前好像看到过环评，张家港停靠率85左右，常熟太仓一样70左右

吴王 · 发表于 2020-5-25 18:01:32

asp2002 发表于 2020-5-25 17:50
的确被逼的
能去上海站谁去虹桥站
能去苏州站谁去苏州北

你要是在相城或者常熟肯定首选苏州北，但是苏州南面的广大居民肯定还是去苏州站方便。问题在于通达度高的京沪高铁过的是北站，才导致了很多时候不得不去苏州北。
其他城市同理

xylovelj · 发表于 2020-5-25 18:15:25

园区去苏州北站都不算方便，打车方便但是贵，公共交通就很不友好了

卤神 · 发表于 2020-5-25 18:35:46

宇弟儿发表于 2020-5-25 17:11
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苏州站南京站上海站都是首选站。
不是迫不得已，干嘛去选南京南虹桥和苏州北啊。

gusu · 发表于 2020-5-25 20:47:54

苏虞张S线应该提上日程了

zimmer89 · 发表于 2020-5-25 21:03:56

酒店控小闲发表于 2020-5-25 16:54
居然有G字头

G字头肯定有的。意外的是竟然有C字头。