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楼主: 神行大夫

[铁路] 九江市委****等3名代表联名建议:新建长沙九江池州高铁

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发表于 2020-5-26 13:59:33 | 显示全部楼层
长九十四五应该难,十三五的长赣今年收官之年还没开工,跟老表协调博弈需要不少时间,湖南这边十四五也没看重长九
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发表于 2020-5-26 15:18:47 | 显示全部楼层
长九 长沙西到浏阳段 能不能和长赣共线 用长赣的线 再从浏阳站分开  可行不
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发表于 2020-5-26 22:03:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2020-5-29 21:20 编辑

。。。。。。。。
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发表于 2020-5-26 22:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
飞舞蒲公英 发表于 2020-5-26 15:18
长九 长沙西到浏阳段 能不能和长赣共线 用长赣的线 再从浏阳站分开  可行不

那长沙西还做毛线枢纽呀。长九不大可能进浏阳,其一浏阳有渝夏,其二太弯。
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发表于 2020-5-26 23:42:09 | 显示全部楼层
飞舞蒲公英 发表于 2020-5-26 15:18
长九 长沙西到浏阳段 能不能和长赣共线 用长赣的线 再从浏阳站分开  可行不

我个人觉得可能性不大,太弯了,我个人认为进黄花机场站可以接受。
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发表于 2020-5-27 08:18:19 | 显示全部楼层
macask 发表于 2020-5-25 17:42
看了地图,平江浏阳铜鼓不太可能都设站,否则得弯成啥样。把平江浏阳铜鼓都提出来,估计是为了吸引注意力 ...

那是平江起义和秋收起义所在地
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发表于 2020-5-27 08:19:43 | 显示全部楼层
xczz 发表于 2020-5-25 19:25
湖南这么多年一直都是等着邻省送铁路,而且很少主动作为,甚至送上门来的黔张常350都要降速到250还全部赖到 ...

黔张常只有200,若有信心,还可以建设350高铁
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发表于 2020-5-27 08:21:07 | 显示全部楼层
hhtklck 发表于 2020-5-25 21:00
要桂林市代表提案才行啊

桂林代表的提案出来了,不过是张家界-桂林-湛江高铁的提案
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发表于 2020-5-27 12:32:56 | 显示全部楼层
修可以修,但是钱谁出。。要ZF掏钱,得看能给ZF多大回报。。如果各地自己掏钱,那就非常非常愉快的决定了。。
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发表于 2020-5-27 18:29:42 | 显示全部楼层
现在只是人家有想法,离落地,批复还有好远的路要走了
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发表于 2020-5-29 00:00:55 | 显示全部楼层
wangluyao 发表于 2020-5-25 23:00
第一 刚批的长赣,长九应该不会这么快批
第二 长九,是绕开南昌,单从这么是九江代表提上来看,江西不一定 ...

萍乡?~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2020-5-29 09:06:02 | 显示全部楼层
wangluyao 发表于 2020-5-25 23:00
第一 刚批的长赣,长九应该不会这么快批
第二 长九,是绕开南昌,单从这么是九江代表提上来看,江西不一定 ...

萍乡一个地级市,GDP还没过千亿,跟在浏阳后面吃屁,也算是苦了它了。
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发表于 2020-5-29 10:34:37 | 显示全部楼层
九江和安徽提出了长九池高铁,广西提出了南衡(永)高铁,都是很上心的。

长沙也该上心了,该是提出九江--长沙西--永州---桂林---南宁高铁的时候了。。。。。

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发表于 2020-5-29 11:39:58 | 显示全部楼层
17373195647 发表于 2020-5-29 09:06
萍乡一个地级市,GDP还没过千亿,跟在浏阳后面吃屁,也算是苦了它了。

江西最破败的地级市了,城里成片的私房让人叹为观止
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发表于 2020-5-30 15:05:49 | 显示全部楼层
为什么不连长沙南而是长沙西呢?
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