太科幻了！南京北站效果图曝光！

shuan2012 · 发表于 2020-5-24 16:07:39

ffwwyy 发表于 2020-5-24 11:34
还一个最大的变化，就是把不实用的站前广场去掉了

是的，节约土地。最新一代的高铁站模板了，估计高铁站以后也是这样的案例。站前广场太浪费土地了。

myqqj · 发表于 2020-5-24 16:47:52

dglas11 发表于 2020-5-24 14:38
站台有效距离也太短了，怎么上火车？

去站台是从下面的候车大厅对应的出入口直接上去。

yy01124 · 发表于 2020-5-24 16:54:02

南京南北广场确实可惜了，多好的地段

爱吃仓鼠的鱼 · 发表于 2020-5-24 17:40:39

石头人发表于 2020-5-24 11:16
长三角这里的高铁基本就是随到随走，武汉站这种老站跟南京北没有任何可比性，不建议用内陆地区和三角洲 ...

武汉站是新建站啊。

石头人 · 发表于 2020-5-24 18:15:20

爱吃仓鼠的鱼发表于 2020-5-24 17:40
武汉站是新建站啊。

我说的很清楚了，南京每日开行一半车次开往上海，量变引起质变在这里就体现为往上海方向买票根本不需要提前，到了车站再买可以立即走。同样的因为一半客流都是往东，所以整体车站内滞留旅客人数要少很多。

这和中西部内陆地区的车站完全不是一个类型的。

scliang · 发表于 2020-5-24 18:51:27

赶快建吧

njgaolou · 发表于 2020-5-24 19:00:54

江北的新基建基本都是奔着地标去的，长江之舟，市民中心，皆为经典之作，周五晚骑着小电驴走大桥，南京江南江北的夜景迷醉，江北滨江夜景有了市民中心的led和长江之舟的激光射线越来越丰满，已经越来越辨不清长江这条分界线，尤其是江北，真的是表达新世纪建筑艺术的最好舞台

吴宥彬 · 发表于 2020-5-24 19:19:53

希望南京市或江北新区和自贸区**再次入股北演讲高铁，像南京南站一样对南京北站有更多话语权！

阿伦123 · 发表于 2020-5-24 19:21:56

北站高铁两场（北沿江场+宁淮场+宁蚌城际接入）共11台21线，普速场4台7线，一共15台28线，微博上看到的，不知真假

石头人 · 发表于 2020-5-24 19:49:10

阿伦123 发表于 2020-5-24 19:21
北站高铁两场（北沿江场+宁淮场+宁蚌城际接入）共11台21线，普速场4台7线，一共15台28线，微博上看到的，不 ...

真的，等官方公布吧。

springnj · 发表于 2020-5-24 19:53:44

阿伦123 发表于 2020-5-24 19:21
北站高铁两场（北沿江场+宁淮场+宁蚌城际接入）共11台21线，普速场4台7线，一共15台28线，微博上看到的，不 ...

跟南站规模相当了，感觉北站够用，南站还是小了点

阿伦123 · 发表于 2020-5-24 20:37:02

springnj 发表于 2020-5-24 19:53
跟南站规模相当了，感觉北站够用，南站还是小了点

当初没预留，早知道跟上海虹桥，杭州东站一样，预留磁悬浮站台，哪怕不造磁悬浮，也有发展空间，上海虹桥就把预留的磁悬浮站台改成去浦东机场的市域线

阿伦123 · 发表于 2020-5-24 20:44:24

不过上海虹桥，杭州东站是地面站，南京南站是高架站，高架站预留比地面站有难度

ffwwyy · 发表于 2020-5-24 20:49:59

28线已经不错了，基本是高铁站极限了，再大就不方便了，动线太长；还是期待规划一个超级南京东站吧

Hedouwudao · 发表于 2020-5-24 20:55:51

本帖最后由 Hedouwudao 于 2020-5-26 05:29 编辑

帅，越发有设计感了