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楼主: SZEKI

[轨道交通] 这就是G240最终路线?

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发表于 2021-4-13 09:44:45 来自手机 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2021-4-13 09:21
目前国道G240台山段已开工,蓬江、鹤山段已建成,唯有新会段未动工,主要是资金问题,可能也有对其重要性认 ...

说到底还是新会ZF没钱,修240困难,想叫江门耙耙比冠名费
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发表于 2021-5-29 12:47:27 | 显示全部楼层
观看环评报告,G240国道会城到司前段应该可以实现全线没有红绿灯
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发表于 2021-5-29 12:53:54 | 显示全部楼层
新会的下沉式立交和跨线桥将会利用
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发表于 2021-5-29 13:51:49 来自手机 | 显示全部楼层
江门小子 发表于 2021-5-29 12:47
观看环评报告,G240国道会城到司前段应该可以实现全线没有红绿灯

只细看看之前的招标文件,平均1亿一公里是不够做全快速的,现在设计只是东甲立交到银洲湖高速大泽出口是快速路,过了那里就不是了主线一共18个平交路口,支线4个,估计新会ZF也明白这条路的重要性,也想修全快速,奈何钱包不给力,现在想江门佬给点冠名费整全快速
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 楼主| 发表于 2021-5-29 14:00:01 来自手机 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2021-5-29 13:51
只细看看之前的招标文件,平均1亿一公里是不够做全快速的,现在设计只是东甲立交到银洲湖高速大泽出口是 ...

吴明,这又不是江门大道?冠什么名
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发表于 2021-5-29 14:04:57 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2021-5-29 13:51
只细看看之前的招标文件,平均1亿一公里是不够做全快速的,现在设计只是东甲立交到银洲湖高速大泽出口是 ...

将希望寄托于铁公鸡身上,未免有点天真无邪

授权新会区借新债的机会比给冠名费高
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发表于 2021-5-29 16:20:49 来自手机 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2021-5-29 14:00
吴明,这又不是江门大道?冠什么名

大把名叫啦,江门产业大道,兴业大道,联城大道……唔一定叫江门大道之
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发表于 2021-5-29 16:23:08 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2021-5-29 16:20
大把名叫啦,江门产业大道,兴业大道,联城大道……唔一定叫江门大道之

五邑大道最实际
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发表于 2021-5-29 17:28:10 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2021-5-29 13:51
只细看看之前的招标文件,平均1亿一公里是不够做全快速的,现在设计只是东甲立交到银洲湖高速大泽出口是 ...

不是快速路不过没有红绿灯,主要路口设置立交,乡间小路只能转右,设置多组掉头匝道。
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发表于 2021-5-29 17:30:10 | 显示全部楼层
由中铁建造,质量肯定比江门大道南西线好
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发表于 2021-5-29 17:30:31 | 显示全部楼层
江门大道南西线速度真的慢
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发表于 2021-5-29 18:06:10 来自手机 | 显示全部楼层
江门小子 发表于 2021-5-29 17:28
不是快速路不过没有红绿灯,主要路口设置立交,乡间小路只能转右,设置多组掉头匝道。

理想状态是这样,可是现在的图纸是18个路口只有3座跨线桥,其他都是平交口之于会不会一开始就全部装红绿灯那就不知道了,好多离村庄较远的田路山路都用涵洞的方式跨过了
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发表于 2021-5-29 18:08:28 来自手机 | 显示全部楼层
江门小子 发表于 2021-5-29 17:30
江门大道南西线速度真的慢

早日经过,速度加快了好多全线都在开工,包括最难搞的小冈段,不过小冈还有几间屋还没拆估计还没谈好
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发表于 2021-5-29 18:12:29 来自手机 | 显示全部楼层
江门小子 发表于 2021-5-29 17:28
不是快速路不过没有红绿灯,主要路口设置立交,乡间小路只能转右,设置多组掉头匝道。

G240建好后相信车流量也会好大,你这种方式其实也会人为地造成了拥堵和有一定的微信性,毕竟设计的是时速80
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发表于 2021-5-29 20:04:44 来自手机 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2021-5-29 18:12
G240建好后相信车流量也会好大,你这种方式其实也会人为地造成了拥堵和有一定的微信性,毕竟设计的是时速 ...

新建掉头肯定设计一条专门车道用作掉头,不会有多大影响
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