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楼主: A.F

[城建规划] 柳州的青云美食街可惜了,可惜再也不能回去了

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发表于 2020-5-20 16:27:40 |
南财快评:成都允许摆地摊经营体现以增长为核心的公共政策的多重意义 https://m.21jingji.com/article/2 ... 87025f171da0f3.html

当时全国兴起的创城规范市容市貌的政策禁止个体摊贩,切断了很多城市老城的人文传承,还爆发很多城管冲突事件,造成很多就业问题,是一刀切的懒政。乱摆乱卖当然要治理,但不是把他们都赶回家,可以通过**引导,也可以通过社区自治。推荐一部讲南宁中山路街道自治的纪录片《九叔》,以前B站有资源,现在版权在爱奇艺。
发表于 2020-5-20 18:45:04 来自手机 |
美食街可以另外找地开,关键是以前那些美食的味道已经失传完了!
发表于 2020-5-20 20:48:02 |
1 南宁中山路是80年代以后重新形成的,而且是ZF故意扶持的
2 随便一条街平均每隔几十米就有一家粉摊的,还那些美食荒漠搞这些没用的美食街干嘛?开连锁店你去吃?
发表于 2020-5-20 21:55:49 |
青云规模不够大 吸引力才不够 中山路虽然也不是很长 但是一条街过去能形成集中效应 如今柳州最适合打造美食街的 就是银泰城后面的太平西街东街 加上目前有肥螺庄有一点美食街的苗头 重新规划起来应该不难
发表于 2020-5-21 09:34:46 |
河童 发表于 2020-5-20 13:51
呃。。标新立异也不是这样的吧,。。。。该禁摩还是要禁摩的。。。
我真的受不了一些小年轻在城市道路上 ...

你真的是睁眼讲瞎话,现在危险的是摩托车嘛?电动车,无论是违章不遵守交通秩序,无证无牌驾驶超标改装,没有保险,不用遵守交规,可以酒驾;简直就是无法无天,上到90岁老人,下到10岁娃仔,都敢上路;每年造成多少事故死多少人,影响多少交通;现在城市最大的麻烦就是电动车;这都是由于对摩托车的一味打压,对所谓电动车的持续宽容并且不管理不作为带来的后果;现在的电动车比以前的摩托车尺寸还大、速度还快;竟然不用驾驶证、不纳入机动车管理,上路没有保险,就是一个瞎扯的事情;别和我谈什么环保,摩托车的规范性和安全性强它一百倍!这就是懒政,盲目一刀切;带来的恶果!以前还讲摩托车太多了影响交通,现在是人都知道电动车比摩托车影响交通更加多,是一些人和部门不愿正视这个问题
发表于 2020-5-21 12:41:49 |
俊男 发表于 2020-5-21 09:34
你真的是睁眼讲瞎话,现在危险的是摩托车嘛?电动车,无论是违章不遵守交通秩序,无证无牌驾驶超标改装, ...

这个问题有些片面了,
摩托车是需要禁的,电动车化是发展的方向,没有需要改回来,需要改的是怎么去管理,一个东西多了,自然就会乱,管难管,当摩托车多的时候,摩托车也会乱啊,摩托车与电动车有除动力源不一样,有什么本质的差别吗,
这个问题不是不正视,而是无法正视,你不能全要求别人公交与汽车出行吧,到时总得开一个小口给民众吗,不说了,问题很多,不是你说一句就能解决的,也不是片面的去看问题
发表于 2020-5-21 12:44:01 |
俊男 发表于 2020-5-21 09:34
你真的是睁眼讲瞎话,现在危险的是摩托车嘛?电动车,无论是违章不遵守交通秩序,无证无牌驾驶超标改装, ...

你所说的这些问题,如果摩托车开放后也会有,到时还有环保问题,等等问题的出现,现在只是禁摩,你没有看到,当年为什么禁,难道没有你所说的这些原因吗,所以不是你所说的这些原因,综合来看问题吧
发表于 2020-5-21 12:48:35 来自手机 |
bryan3d 发表于 2020-5-18 08:43
柳州市中心的骑楼拆是蛮可惜的,某年去广州,市中心很多老骑楼保留下来我是很羡慕

越秀还把老西关的骑楼开发为景点,比某些小吃街不知道高到哪里去了
发表于 2020-5-21 13:45:25 |
本帖最后由 邻家索菲 于 2020-5-21 13:46 编辑

现在太平西街不都是骑楼嘛 小南路也保留了啊 拆的只是鱼峰大厦和银泰之间的残破建筑
发表于 2020-5-21 14:14:46 |
asd475869 发表于 2020-5-21 12:44
你所说的这些问题,如果摩托车开放后也会有,到时还有环保问题,等等问题的出现,现在只是禁摩,你没有看 ...

综合来看,你说得没错,上路都一样,但是,论规范性,摩托车绝对比电动车好!你如果开汽车和电动车碰撞出一次交通事故,和与摩托车碰撞出一次交通事故,你就懂区别在哪里了!多说无用!电动车违法成本极低,无人管理,一碰出事故,就讲他是弱势群体、是非机动车,保险又没有保险,分分钟麻烦事!而摩托车,有保险,有交规保障,规范性根本不是一个档次,讲我片面,你们才是太片面了!如果电动车一律考驾照、纳入机动车管理,强制买交强保险和第三责任险;我一句话没讲!服气!而现在这种管理模式,还讲禁摩,就是不对的,摩托车没有电动车好,就是极端的瞎扯,为电动车免责,开脱电动车的罪名!强烈要求立即禁止所有超标电动车上路;强烈要求加强对电动车违法违反交规的处罚!
发表于 2020-5-21 14:19:58 |
本帖最后由 河童 于 2020-5-21 14:25 编辑
俊男 发表于 2020-5-21 09:34
你真的是睁眼讲瞎话,现在危险的是摩托车嘛?电动车,无论是违章不遵守交通秩序,无证无牌驾驶超标改装, ...


电动车有电动车的问题,但是你别想因为电动车的问题,就要摩托车重新回到城市,这是不可能的,电动车的问题,以后会越来越规范,,但是这个和摩托车回到城市没有半毛钱关系
电动车的隐患导致一些一线城市连电动车都禁了,你还指望摩托车回归,,做梦吧,老老实实去农村二级路玩吧
发表于 2020-5-21 14:27:12 来自手机 |
俊男 发表于 2020-5-21 14:14
综合来看,你说得没错,上路都一样,但是,论规范性,摩托车绝对比电动车好!你如果开汽车和电动车碰撞出 ...

现在上面不就是在规范电动车了吗,按现在的情况可以肯定,目前大多电动车会按摩托车的管理
发表于 2020-5-21 14:28:27 来自手机 |
俊男 发表于 2020-5-21 14:14
综合来看,你说得没错,上路都一样,但是,论规范性,摩托车绝对比电动车好!你如果开汽车和电动车碰撞出 ...

这种东西,你应当去上面说,这里说没用
发表于 2020-5-21 14:30:51 来自手机 |
俊男 发表于 2020-5-21 14:14
综合来看,你说得没错,上路都一样,但是,论规范性,摩托车绝对比电动车好!你如果开汽车和电动车碰撞出 ...

唉你的信息太落后了,目前不就正在规范吗,红豆社区还有个为规的被要求出示保险,驾驶证等吗,事情有各过渡
发表于 2020-5-21 14:45:55 |
河童 发表于 2020-5-21 14:19
电动车有电动车的问题,但是你别想因为电动车的问题,就要摩托车重新回到城市,这是不可能的,电动车的 ...

对的,非常赞成,就应该一起禁止,电动车也应该不允许进城市,和摩托车一样!

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