轨道交通第四轮规划调整，有新的变化！

Vin · 发表于 2020-5-11 12:55:17

个人认为，新增可能性最大的是13 ，20，13号线正好跟南湖大道快速化改造同步进行，20与19号线一期，打通光谷、武汉站、机场

jiaotilizi · 发表于 2020-5-11 13:07:58

古田要等到猴年马月

俄罗斯世界杯 · 发表于 2020-5-11 13:12:05

aini89757 发表于 2020-5-10 22:35
13号线是核心中的核心。

13号线改去天河机场加上小东门隧道，作用无限接近二号线甚至超越二号线

光谷188黄河大帝 · 发表于 2020-5-11 13:13:17

11-4应该稳了，当初本来就是为了满足FGW的要求临时砍掉的，现在只是恢复到当初报出去的方案而已，所需要的准备工作最少，阻力也最小。

jesper119 · 发表于 2020-5-11 13:43:48

估计古田又是被遗忘的中心城区区域

lv12345679 · 发表于 2020-5-11 13:56:55

sy55 发表于 2020-5-11 09:41
我觉得这是最不急于修的一条线，想不通那个武汉人会座地铁绕武汉转圈

你小时候抓周抓的键盘？

sy55 · 发表于 2020-5-11 15:17:50

零零發发表于 2020-5-11 11:31
居然能有人以为环线是为了让人坐着绕圈圈的。。。。。。。。。。。。。。。。

阅读理解！

美熊 · 发表于 2020-5-11 15:19:13

光谷188黄河大帝发表于 2020-5-11 13:13
11-4应该稳了，当初本来就是为了满足FGW的要求临时砍掉的，现在只是恢复到当初报出去的方案而已，所需要的 ...

这个看来很稳！必定以后汉阳站连通作用！

sy55 · 发表于 2020-5-11 15:26:06

老跑小跑发表于 2020-5-11 10:56
帝都魔都人也不会坐地铁绕着转圈的，但是环线依然爆满。
当然，帝魔二都环线的换乘基本都照顾到了。

后一句才是重点，环线的要点就是尽量多的换乘

风云绝心 · 发表于 2020-5-11 15:28:02

jiaotilizi 发表于 2020-5-11 13:07
古田要等到猴年马月

古田等等26号线吧。东西湖和经开都是有钱的区，把硚口带着一起修了吧

武汉小哥哥 · 发表于 2020-5-11 16:42:17

最有可能补上的应该还是11-4把，新港线确实暂时没有必要修

联发红墅007 · 发表于 2020-5-11 17:12:14

结合南湖大道要改造的工程看，这次新增的可能是13号线，9号线拆迁量太大，新增可溢价土地有限，最快也要到第5轮。

bluenoah · 发表于 2020-5-11 17:23:06

风云绝心发表于 2020-5-11 15:28
古田等等26号线吧。东西湖和经开都是有钱的区，把硚口带着一起修了吧

不如指望中运量环线靠谱现在几个大头里程都不够分……

Island. · 发表于 2020-5-11 17:36:23

5-2,11-4,10-1，我估计这三个

tony928 · 发表于 2020-5-11 22:07:21

估计是**在盘龙城规划的会展中心和体育中心那块的交通弥补起来

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