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[公告互动] 连镇通车对于扬州的机会

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发表于 2020-5-6 19:53:04 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Goshine 于 2020-5-9 15:41 编辑

直通上海对于扬州发展国际文化旅游城市至关重要
扬州东到虹桥最快大概不超过80分钟,从上海最早班车可直接来扬吃早茶,从扬最晚班车可直接回上海马上第二天上班
扬州旅游最最大的问题是游客人数太少了!!没错是的!是境外游客数太少!
在上海有全国最多的境外人在上海生活工作
扬州如何吸引这些人来扬将成为扬州国际旅游城市的重要指标
工作在上海生活在扬州,创业在扬州生活在上海
一个过去的世界金融中心一个现在的世界金融中心
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发表于 2020-5-6 21:38:16 | 显示全部楼层
扬州到上海会不会有中途不停的标杆啊
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发表于 2020-5-7 08:42:32 | 显示全部楼层
不可能不停
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发表于 2020-5-7 09:59:27 | 显示全部楼层
彷徨徨徨徨 发表于 2020-5-6 21:38
扬州到上海会不会有中途不停的标杆啊

应该不可能,或多或少都会停几站的。
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发表于 2020-5-7 11:44:32 | 显示全部楼层
安家上海虹桥的我很欣慰
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发表于 2020-5-7 12:31:02 | 显示全部楼层
彷徨徨徨徨 发表于 2020-5-6 21:38
扬州到上海会不会有中途不停的标杆啊

几十公里的时速过大套子,好意思不停?
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发表于 2020-5-7 17:09:07 | 显示全部楼层
先把高铁新城搞起来,然后布局产业。
最重要是布局产业,不要像西区一样做成纯房地产、没有产业
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发表于 2020-5-7 17:10:18 | 显示全部楼层
彷徨徨徨徨 发表于 2020-5-6 21:38
扬州到上海会不会有中途不停的标杆啊

如皋、仪征这两站可能不停吧,太小了。
通泰扬这三站肯定停,启东人口多,启东西肯定停,南通新机场站也肯定停
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 楼主| 发表于 2020-5-7 17:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
xywuxix 发表于 2020-5-7 17:10
如皋、仪征这两站可能不停吧,太小了。
通泰扬这三站肯定停,启东人口多,启东西肯定停,南通新机场站也 ...

这里说的是连镇高铁
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 楼主| 发表于 2020-5-7 17:34:56 来自手机 | 显示全部楼层
卡卡2011 发表于 2020-5-7 11:44
安家上海虹桥的我很欣慰

你比我还方便,我在静安
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 楼主| 发表于 2020-5-7 17:37:01 来自手机 | 显示全部楼层
xywuxix 发表于 2020-5-7 17:09
先把高铁新城搞起来,然后布局产业。
最重要是布局产业,不要像西区一样做成纯房地产、没有产业

东区未来发展多元产业,IT,航空,体育,科创影视。。
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 楼主| 发表于 2020-5-7 20:03:50 来自手机 | 显示全部楼层
Return 发表于 2020-5-7 19:47
扬州的定位从来都不是国际文化旅游城市,旅游业GDP占比也极低。

世界美食之都,东亚文化之都
建设世界人民向往的扬州
兄台是扬州人么,多了解了解哈
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发表于 2020-5-8 11:53:57 | 显示全部楼层
golfaa 发表于 2020-5-7 17:34
你比我还方便,我在静安

静安好地方啊,天气好的时候,我都是从虹桥枢纽走回家,穿过虹桥天地走20分钟就到了
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 楼主| 发表于 2020-5-8 15:40:22 来自手机 | 显示全部楼层
卡卡2011 发表于 2020-5-8 11:53
静安好地方啊,天气好的时候,我都是从虹桥枢纽走回家,穿过虹桥天地走20分钟就到了

虹桥那里很不错的,国家展览中心再那里
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 楼主| 发表于 2020-5-8 15:41:51 来自手机 | 显示全部楼层
Return 发表于 2020-5-8 13:05
你是扬州人吗?旅游业能吸引个屁的年轻人来扬州就业,市zf的重心从来都不是发展所谓的国际旅游城市,只有 ...

哎。。讨论的和你不是一个频道
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