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楼主: zimmer89

苏锡常都市快线(昆山-太仓段)、嘉闵线北延线位比选方案

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发表于 2020-5-9 10:12:26 | 显示全部楼层
另外:海太过江通道目前上级部门正在开展国土空间规划研究,省厅方案为到沪武高速为止。常熟市交通运输局向苏州交通局提出从路网考虑应该向南延伸,苏州交通局已同意并牵头开展研究
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 楼主| 发表于 2020-5-9 10:13:08 | 显示全部楼层
dd1993 发表于 2020-5-9 10:10
10号线和昆山有什么关系。

我的这个帖子本来只是整合现有信息,“归纳过去”。
而他说的这些都是在“畅想未来”,而且是到目前为止还没有什么依据的“未来”。
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发表于 2020-5-9 10:14:23 来自手机 | 显示全部楼层
咦咦咦 发表于 2020-5-9 10:12
另外:海太过江通道目前上级部门正在开展国土空间规划研究,省厅方案为到沪武高速为止。常熟市交通运输局向 ...


向南延伸到常嘉呀 对苏州有利
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 楼主| 发表于 2020-5-9 10:15:10 | 显示全部楼层
咦咦咦 发表于 2020-5-9 10:12
另外:海太过江通道目前上级部门正在开展国土空间规划研究,省厅方案为到沪武高速为止。常熟市交通运输局向 ...


嗯,过江通道本身就是省里牵头做的。省里已经把规划上报到了国家发改委,国家也批复了。他不愿意相信,我也没办法。
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发表于 2020-5-9 10:26:10 | 显示全部楼层
fred2018 发表于 2020-5-9 09:39
你觉得机场会在哪里?

此问题较敏感。个人结合一系列最新态势分析判断:苏州国际机场大概率会最终选址在常熟与昆山西北与交界处。
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发表于 2020-5-9 11:41:32 来自手机 | 显示全部楼层
SYNY 发表于 2020-5-9 10:26
此问题较敏感。个人结合一系列最新态势分析判断:苏州国际机场大概率会最终选址在常熟与昆山西北与交界处 ...

就是唐市和靠近巴城石牌地界
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 楼主| 发表于 2020-5-16 23:29:53 | 显示全部楼层
  
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发表于 2020-5-17 01:20:02 | 显示全部楼层
这两条线非常诡异啊,无头无尾而且颜色也不是城际线的颜色,一个标了站点一个没标站点。。
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发表于 2020-5-17 05:53:45 来自手机 | 显示全部楼层
9号线还在到昆山南后,下一步怎么走看不到了
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发表于 2020-5-17 07:48:04 来自手机 | 显示全部楼层
Kevin1990 发表于 2020-5-17 01:20
这两条线非常诡异啊,无头无尾而且颜色也不是城际线的颜色,一个标了站点一个没标站点。。

标注参考的吧,苏锡常难道确定在昆山设三站
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发表于 2020-5-17 10:49:54 来自手机 | 显示全部楼层
1386233 发表于 2020-5-5 19:38
那没几个站点啊

2个点吧。。。。。
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发表于 2020-6-15 09:42:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 fred2018 于 2020-6-15 10:12 编辑

会议对嘉闵线对接苏锡常城际、示范区轨道线网规划、17号线西延等重点问题进行了深入讨论,初步形成了较为一致的意见。

嘉闵线对接苏锡常城际,好好讨论起来

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发表于 2020-6-15 10:26:49 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,到底啥时候开建啊。有没有明确
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发表于 2020-6-15 12:27:09 来自手机 | 显示全部楼层
好事体,越来越方便了
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发表于 2020-6-15 12:34:32 | 显示全部楼层
支持苏锡常方案1
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