高明区，从现在西伯利亚步向吸引近1000亿交通的未来湾区西部综合枢纽

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珠肇铁路江门至机场段 揭阳至惠来铁路先期开工段等工程初步设计顺利通过评审

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珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段全线设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站、鹤山西站为地面站、高明站为高架车站，珠三角机场站为地下车站。全线车站平均站间距27.90公里，最大站间距33.252公里（江门-鹤山西），最小站间距21.342公里（鹤山西-高明）。珠三角机场站为地下车站，场站国铁采用广湛铁路居中、深南外包引入的合场布置形式，国铁车站总规模2台8线，到发线有效长650米，设2个岛式站台。

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珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段环境影响评价征求意见稿公示（以下简称：环评意见稿）已发布。珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段工程位于广东省珠江三角洲地区，线路正线从深茂铁路区间引出，未来它将经江门、佛山、肇庆，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设）。正线全长97.701公里，全线设江门、鹤山西、高明和珠三角机场共4个车站。工程投资估算总额约245亿元

ttuu

高明站为高架站，车站总规模 2 台 6 线，到发线有效长 650m，设 2 个岛式站台，
尺寸均为 450.0m×12.0m×1.25m，设综合维修工区。中心里程为 DK68+842。站房对
侧预留肇顺南城际场，规模 2 台 4 线，到发线有效长 400m，设 2 个侧式站台，尺寸
220.0m×7.5m×1.25m。站房按最高聚集人数 800 人规模设计，位于线路的正下方。


高明站规模共4台10线

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ttuu 发表于 2020-8-31 17:31
高明站为高架站，车站总规模 2 台 6 线，到发线有效长 650m，设 2 个岛式站台，
尺寸均为 450.0m×12.0m ...

肇顺南这距离，真是城际了。高明站在三洲，高明东部终于有高铁站。

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ttuu 发表于 2020-8-31 17:31
高明站为高架站，车站总规模 2 台 6 线，到发线有效长 650m，设 2 个岛式站台，
尺寸均为 450.0m×12.0m ...

高明站.机场站。
肇顺南城际还有汽车客运站的站点。

saiqooqq

肇顺南不是还在远期么，怎么有吹起来了，虽然我还是很期待的

FSGD

saiqooqq 发表于 2020-9-1 10:12
肇顺南不是还在远期么，怎么有吹起来了，虽然我还是很期待的

佛山市级与顺德区级现在争取建设。
佛山的机场专线轨道也未规划出来。

saiqooqq

FSGD 发表于 2020-9-1 13:05
佛山市级与顺德区级现在争取建设。
佛山的机场专线轨道也未规划出来。

等真正动工才是真的。想想那广佛江珠，都要准备开工了都被叫停，还被叫凉。

ttuu

9月1日，肇庆至高明（机场西部）高速公路一期工程动工仪式在高要区大湾镇麦岭坪举行，标志着肇庆又增一条融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”的便捷通道。市委书记、市人大常委会主任范中杰，市委副书记、市长吕玉印，中国葛洲坝集团股份有限公司党委书记、董事长陈晓华出席动工仪式。

ttuu

据了解，今年我市抢抓“双区”建设、“双城”联动重大机遇，以机场+高铁“双枢纽”格局提升肇庆综合交通运输能力，建成、在建或拟建重点交通项目共11个，总投资286.13亿元。

肇庆至高明（机场西部）高速公路项目是肇庆“东融西联”重大交通基础设施和城区南下珠三角的重要通道，是肇庆加快融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”的重点项目之一，途经广宁县、高要区、端州区和佛山高明区，全线双向六车道，全长120.508公里。

其中一期工程为98.4公里，途经广宁县、高要区、端州区，总投资219亿元。项目建成后，肇庆北部片区至中心城区车程缩短30公里，肇庆城区到珠三角枢纽（广州新）机场只需20分钟左右。

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saiqooqq 发表于 2020-9-1 14:39
等真正动工才是真的。想想那广佛江珠，都要准备开工了都被叫停，还被叫凉。

广佛江珠好像计划17年动工，肇顺南城际高明至南沙段计划19年动工。都叫鬼停。中南虎也没动工。得过莞惠动了。

saiqooqq

FSGD 发表于 2020-9-1 16:55
广佛江珠好像计划17年动工，肇顺南城际高明至南沙段计划19年动工。都叫鬼停。中南虎也没动工。得过莞惠动 ...

所以应该佛系D，真系开工才是硬道理。

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saiqooqq 发表于 2020-9-1 19:04
所以应该佛系D，真系开工才是硬道理。

肇顺南在高明站接上珠江肇。。看顺德与江门谁抢到南深主通道。

FSGD

禅城区要强化中心城区、科创金融、文教医卫、宜居环境功能，加快城市更新，实施精品战略，以智慧化牵引构建共建共治共享社会治理格局，彰显“岭南文脉”现代魅力，打造“小而美小而精”的精品城区、精品产业、首善之区。

南海区要围绕广东省城乡融合发展改革创新实验区、国家先进制造业和现代服务业融合发展试点，保持定力、聚焦发力，大力发展高端产业集群，丰富平台载体功能，重塑生产生活生态空间，在做大做强做优广佛极点上展现更大作为，为全市高质量发展扛大鼎。

顺德区要高标准推动新时代广东省贯彻落实新发展理念实验区建设上新台阶，紧贴国家产业战略布局和全球产业发展趋势，奋力打造广佛极点智能制造标杆，以新时代改革开放领跑者的姿态与担当，在落实新发展理念的宏伟实践中立标杆、扛大旗，继续走在全省乃至全国前列。

高明区要牢牢抓住珠三角枢纽（广州新）机场建设重大历史机遇，充分释放珠江西岸门户效应和枢纽优势，吸引更多重大平台、重大项目落地，早日实现后队变前队、边缘变中心，努力建设湾区枢纽新门户、临空经济新中心、田园城市新样本。

三水区要高位谋划，充分发挥广佛肇区域中心的地理优势和承接大项目的空间优势，不断集聚创新资源，提升发展能级，建设食品饮料、电子信息、智能制造等特色产业集群，形成佛山制造新增长极。释放改革活力，推动三江汇流之地、富裕长寿之乡打造乡村全域振兴示范样本。