建议沿快环修建地铁环线

qqxx。。。 · 发表于 2020-4-29 14:02:42

建议沿快环修建地铁快环线
1、现在快环拥堵，已经是不分时段了，除了凌晨。地铁快环线可以缓解压力，让快环恢复‘快’的功能。
2、大型社区、物流集散地都在快环边上，人员密集、流动大，造成严重交通压力，快环线可以分担、分流。
3、目前运营、在建、规划的地铁线都是横纵的形式，对满足交通出行有局限性，应补充环形交通线满足交通出行。
4、横纵线地铁只能满足部分点状热点地区，环线可以使横纵线形成面，使得横纵线的效率成倍增长。
5、地铁环线跟快环功能是一致的，既然快环才在有必要性，那么地铁环线也是必要的。建成后会形成地面、地下双通道1+1>2的效应。

bskp · 发表于 2020-4-29 15:12:25

强烈支持！

prettyboysea · 发表于 2020-4-29 15:14:39

这个第四轮地铁申报有可能哦

meizulyh · 发表于 2020-4-29 15:28:50

地铁只会减少电动车，不会减少私家车。

lb. · 发表于 2020-4-29 15:48:56

拟同意

800202 · 发表于 2020-4-29 15:52:50

南宁快速环道一圈40公里，估计是南宁最长地铁线了！~~~

ccmost · 发表于 2020-4-29 15:54:18

我觉得快还真需要一个地铁人流量太大了

36KK · 发表于 2020-4-29 16:09:27

1.沿线已没地可卖，没钱修；
2.穿过无数立交桥，隐患大，成本高。

linchenprince · 发表于 2020-4-29 16:38:58

我到是觉得不如把快环加高一层

年少有你de瞬间 · 发表于 2020-4-29 16:45:32

感觉没必要……就是要鼓励你们乘坐公共交通出行，反而在地铁上面修快环……是不是s

cyzhsa · 发表于 2020-4-29 16:46:35

linchenprince 发表于 2020-4-29 16:38
我到是觉得不如把快环加高一层

加建高架路据说是有研究过，但投资过大，施工期间对现状车流影响过大等原因吧，后来否决了。说白了还是财政不行，没法大手笔建设市政工程

linchenprince · 发表于 2020-4-29 17:16:29

cyzhsa 发表于 2020-4-29 16:46
加建高架路据说是有研究过，但投资过大，施工期间对现状车流影响过大等原因吧，后来否决了。说白了还是财 ...

快环下面建地铁的投资更大，影响更大更久

jak121 · 发表于 2020-4-29 17:17:46

三四号线以后合围起来就是南宁的地铁环线。不可能特意再建一个环线了。至少在15年内不会有。

快环全立交后，再加一层也不可能了！

还不如多打通断头路，加快建设南北快速路来的实在！

twty · 发表于 2020-4-29 17:20:22

东西快速路通车后分流了部分快环北环的车流，希望南北快速路能尽快上马...

glm2042 · 发表于 2020-4-29 17:35:05

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[交通建设] 建议沿快环修建地铁环线