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楼主: chenkb

[项目进度] 兴港路西延8月底通车

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发表于 2021-9-13 17:26:20 | 显示全部楼层

似乎是通了,又没完全通。
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发表于 2021-9-13 17:28:21 | 显示全部楼层
yinia2 发表于 2021-9-6 13:17
济南电动车大军,和地铁客流垫底有很大关系。

精辟!紫薯布丁紫薯布丁
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发表于 2021-9-13 18:09:36 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2021-9-13 15:20
单侧拓宽6.5米,包括了增加一个车道,基本就是没有单独的自行车道了。

如果增加单独的自行车道,还得 ...

舜风路红线35米,港九路也是35米双向6车道,非机动车道加上3条绿化隔离带。看高新区怎么设计了
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 楼主| 发表于 2021-9-13 19:18:11 | 显示全部楼层
lypylizhe 发表于 2021-9-13 17:28
精辟!紫薯布丁紫薯布丁

8点左右经十路某路口的电动车不是大军,而是潮水。。。济南公共交通部门真该感谢 雅迪艾玛比德文、台铃绿源新大洲,是他们扛下了济南的早高峰
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发表于 2021-9-14 08:10:40 | 显示全部楼层
铜人 发表于 2021-9-13 18:09
舜风路红线35米,港九路也是35米双向6车道,非机动车道加上3条绿化隔离带。看高新区怎么设计了

港九路的人行道非常窄,所以为自行车道挤出了空间。

港九路是高速出入口连接旅游路的一段路,在这一段步行的人很少,所以人行道窄一些合理。

舜风路处于成熟的市区,公司、商场、居民区聚集,还有幼儿童和中小学,步行的人众多,人行道不能太窄。

当然都是猜测,如果把绿化带变窄或者取消一些绿化带,也能挤出空间。

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发表于 2021-9-14 11:41:00 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2021-9-14 08:10
港九路的人行道非常窄,所以为自行车道挤出了空间。

港九路是高速出入口连接旅游路的一段路,在这一段 ...

凤山南路35米设计的双向四车道,绿化带人行道非机动车道都很宽。舜风路设计成6车道绿化基本没了
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发表于 2021-9-24 10:59:44 | 显示全部楼层
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