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深入分析苏锡常一体化的讲话

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发表于 2020-4-21 20:10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先上讲话。
苏州:
在讲话时说,推动区域协调发展,推进城市群和都市圈建设,是以总**为核心的党ZY着眼“两个一百年”奋斗目标科学谋划的一盘大棋,也是国内先进地区积极探索实践、全力以赴推进的一件大事。
其实苏锡常的产业有很多相似之处,比如传统制造业,生物制药等,在产业上的配合程度不高,相对于珠三角来说,产业协同不高,这是目前最大的争议点,也是三市一体化最大的阻碍。

苏锡常都市圈身处全国改革开放的最前沿,是我国经济最发达、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。推动苏锡常一体化发展,是深入学习贯彻总**一系列重要指示精神的生动实践,是全面落实SW、SZF部署要求的具体行动,是苏锡常三市破解发展瓶颈、提升城市能级的务实举措。在新时代实现更高质量的一体化发展,在长三角打造强劲活跃增长极中走在前列,是我们的共同机遇、共同事业和共同责任。我们要强化思想上的高度共识、强烈共鸣、同频共振,化“单向获益”为“互利共赢”,化“被动等待”为“主动出击”,化“单兵作战”为“协同作战”。
上面的话基本上可以概括为,苏锡常一体化符合国家战略,而目前苏锡常发展存在的问题是思想不统一、单向获益、被动等待、单兵出击,所以目前苏锡常发展存在瓶颈,城市评级不高。

苏锡常一体化是平等的一体化,长三角上海是龙头,苏锡常共同为上海建设卓越全球城市起到协同增强效应和辐射作用;苏锡常一体化是共赢的一体化,我们不做做不了、不想做的事,多做可以做、大家想做的事,在一体化中实现真正的共赢;苏锡常一体化是高效的一体化,我们完全可以加大力度、加快节奏,多创机遇、多增红利、多得成效。
这段话比较有意思,首先是给出了苏锡常的定位,因为这是苏州的讲话,苏州离上海更近,更能接受上海产业的溢出,所以它倡议苏锡常要做好上海的协同配套,事实上, 长三角一体化战略就是以上海为中心,从南通-盐城、苏锡常-南京、嘉兴-杭州三个路线共同为上海服务。其实苏锡常确实是能够承接不少上海的产能,比如说上海的半导体产业、汽车产业、造船产业、飞机产业等等,这些都是苏锡常的机遇。下面一句话说的意味深长。什么是我们做不了的事情?金融服务业。什么是我们不想做的事情?上海和南京的后花园。什么是我们可以做的事情?强大的工业制造业特别是高端制造业。什么是大家想做的事情?未来最有前途的产业:生物制药、新能源汽车、人工智能、物联网与大数据等等。最后是高效的一体化,其实这个是对**之间的协调能力提出了要求,要求打破城市之间的行政壁垒,让**之间沟通和办事更加 高效。很简单的一件事,同样的面积大小,在武汉的武昌区的企业到汉口办事不会有问题,那么在苏州的企业去常州办事也不应该是问题。
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发表于 2020-4-21 20:12:17 | 显示全部楼层
先支持一波
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 楼主| 发表于 2020-4-21 20:21:59 | 显示全部楼层
下面是无锡,这可能也是无锡版友们关心的:
在讲话时说,“苏锡常”历来就是一个不可分割的命运共同体,三地人民同脉而传、经济同根而生、未来同向而进,强化苏锡常一体化、服务促进长三角一体化,我们有基础、有条件、有底气。
这段话是简单总结,说明历史渊源。

无锡非常期待与苏州、常州更加紧密地携起手来,系统推进各重点领域的对接合作,聚力打造长三角先进制造核心区、技术创新先导区、绿色生态标杆区、综合交通枢纽区,整体提升在扬子江城市群、在长三角乃至全国协同发展格局中的地位、能级和影响力。
这句话就很明显了,苏锡常的定位说的一明二白:先进制造核心区、技术创新先导区、绿色生态标杆区、综合交通枢纽区,不过这里要提一句,先进制造核心自不必说,苏锡常一直是工业制造强市,技术创新先导区,意味着苏锡常要引进更多的创新企业和高校实验室资源,投入更多经费在联合研发上,而不是相互掣肘。绿色生态标杆区,这个也不用说,苏锡常都是太湖城市,因此要保护好自己的太湖,争取生态治理一体化,而不是各自为战,相互指责。最后综合交通枢纽,其实苏锡常三座城市都是重要的交通节点,都是跨江达湖的城市,当然我觉得无锡在这方面的地理位置更加优越,江阴是很重要的地区,锡澄一体化是无锡走向长江的重要棋子,而锡宜一体化则是无锡对于南向发展的构想。

提出,苏锡常要主动推进规划一体化,携手苏州促进苏南硕放国际机场周边地区与相邻地区协同发展,共同推动苏锡协同发展区规划建设,携手常州开展湖湾一体化规划建设,促进宜兴与溧阳两地在宁杭生态经济带上实现深度嵌入、产生共振效应。要主动推进交通一体化,坚持以“交通圈”支撑“都市圈”,深化区域交通互联互通,提升机场功能、加快轨道建设、畅通快速路网、深化港口合作,加快构建快速便捷、通达高效的交通体系。要主动推进产业一体化,推动实施区域间“强链、补链、延链”工程,加快苏南国家自主创新示范区和国家传感网创新示范区建设,引导开发开放平台参与区域合作,共建世界级先进制造业产业集群和太湖湾科创带,打造具有苏锡常特色的开放品牌。要主动推进生态一体化,加强生态环境共同保护规划衔接,建立区域生态环境保护磋商交流机制,坚持环境联保、污染联治、设施联建,合力筑牢高质量发展的生态屏障。要主动推进文旅一体化,谋划江南文化发展,做靓文化品牌,做热文旅市场,促进区域文旅互融共进。要主动推进服务一体化,广泛开展教科研合作和校际对接,推动医疗卫生资源优化配置,提高城乡居民养老保障水平,在共建共享中让三地百姓得到更多实惠。

这边就是具体的六个一体化,感兴趣的可以好好看看,讲的都很实在。可以说这段话其实是在为无锡谋取利益,中间的每一条都和无锡利益相关
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发表于 2020-4-21 20:22:43 | 显示全部楼层
哈哈        
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 楼主| 发表于 2020-4-21 20:23:10 | 显示全部楼层
休息一下,待会再说常州
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发表于 2020-4-21 20:30:32 | 显示全部楼层
Ordreality 发表于 2020-4-21 20:21
下面是无锡,这可能也是无锡版友们关心的:
在讲话时说,“苏锡常”历来就是一个不可分割的命运共同体,三 ...

这不是让苏州放弃机场梦嘛
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发表于 2020-4-21 20:30:40 | 显示全部楼层
印象里,苏锡常领导坐在一起的场面很久不见了。因为在官方的视野里,苏锡常的光环似乎弱了,在一轮又一轮的规划中,该区域被割裂、分化,作为整体的存在,已显得乏善可陈、人心涣散,有逐渐沦为配角的倾向。所幸的是,在共同的危机感中,三地还是自发地走在一起,即使各有诉求,但不妨碍在共同的期待中再次上路。
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发表于 2020-4-21 20:33:52 | 显示全部楼层
是应该融合发展的
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 楼主| 发表于 2020-4-21 20:34:00 | 显示全部楼层
接下来是常州:
在讲话时说,随着长三角区域一体化发展国家战略的深入推进和江苏实施方案的施行,苏锡常在更高层面、更宽领域、更深层次搭建合作平台,越发成为紧密相连、美美与共的共同体。常州将与苏州、无锡共聚“一条心”,共下“一盘棋”,聚焦产业、科技、交通、生态、文旅等重点领域,主动对接、精准对接、有效对接,以勇争一流、耻为第二的精神,奋力抓好项目、抓好创新、抓好环境,全方位、多层次、宽领域地融入一体化。
这个是表决心,其实就是在呼应之前无锡苏州的六个一体化。




齐家滨提出,常州将推进与苏州、无锡产业对接协作,优化区域产业链布局,加快产业配套合作,共同创建国家新型工业化产业示范基地;加强科技创新协同,结合G42人才创新走廊建设,加强资源和高层次人才对接合作,推动科研成果加快转化运用。提升互联互通水平,加快推进沿江高铁、苏锡常快线等项目建设改造,进一步畅通人流、物流、信息流、资金流,加强在民生领域的对接,共同打造高标准、高品质的国际化都市圈。开展生态环境共治,全面加强长江沿岸污染治理和生态修复,推动建立区域污染防治协作机制,共建沿江、沿河、环湖绿色生态廊道,着力打造生态绿色一体化发展的示范样板区。深化文化旅游合作,探索打造贯通苏锡常的文旅线路产品,加大常州太湖湾与无锡大拈花湾、苏州东太湖合作力度,推动共同承办全球性、国家级的重大赛事活动。常州将紧扣“一体化”“高质量”两个关键,共同把《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》和江苏省实施方案确定的目标任务落到实处,既干好“自己的事”,也做好“我们的事”,为加快推动苏锡常一体化、支撑长三角一体化发展作出更大贡献。

感觉和上面差不多,少了一个服务一体化,不说貌似应该影响不大,对于常州来说,目前最大的问题是和南京都市圈以及上海都市圈距离都不远不近,好听的说是能够享受两个城市圈的好处,不好听的说就是两个都市圈都不会太亲近。其实这是一件很尴尬的事情,大家都知道**最愿意投资的地方肯定是城市的核心地带,而两座城市之间的地方很难受到投资,这一点,江阴和无锡大市应该深有体会。不过常州也有其独特的优势,那就是它的南北向通道,相对于无锡来说,常州的南北向通道优势比较好,所以常州非常重视过江通道,当然无锡也一样,我观察不少争吵正是因为这些过江通道的安排,其实大可不必,我认为既然武汉南京有多架跨江通道,无锡和常州都有跨江通道也是可行的,而且窝里斗算不得什么,甚至在长三角争个第一第二也没有意义,放长远来说,上海的历史地位是世界贸易港和金融中心,如果把自己的定位局限在中国、长三角、甚至局限在苏锡常实在是太狭隘了
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发表于 2020-4-21 20:34:01 | 显示全部楼层
三市市级干部大多都是在苏洲历练过,刚刚升常州市cw梁副sz,曾当过苏州什么区区长,常副佳中要调动了?
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发表于 2020-4-21 20:35:17 | 显示全部楼层
黄书籍老苏州,小刚小苏州。
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 楼主| 发表于 2020-4-21 20:39:00 | 显示全部楼层
最后,我想说,虽然目前苏锡常合在一起仍然是gdp大市,无论是人均还是总量,但是其发展势头和对人才的吸引能力都在逐渐消退,我认为在这样一个世界变局下做好自己的事情比争个高下更有意义。而苏锡常的一体化固然会损害一部分人的利益,但是确实大势所趋,不可阻挡。江水汤汤,山色苍茫,我相信苏锡常会找到方向、重新上路。
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发表于 2020-4-21 20:40:48 | 显示全部楼层
支持,艰难的第一步,虽然步子不大,但也难能可贵
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发表于 2020-4-21 20:42:10 来自手机 | 显示全部楼层
文化才是根,经济条件差不多的情况下,在外肯定文化相近的人更容易聚在一起
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 楼主| 发表于 2020-4-21 20:45:11 | 显示全部楼层
总算是分析完了,可以说我看完讲话之后的第一感觉,就是苏锡常开始有危机感了,这是好事,只有危机感下才能抱团,个人是比较喜欢苏锡常一家亲的,毕竟我一直听说苏州小娘鱼嗲个,将来要是苏锡常同城化就会方便很多。
希望各位版友多给我留留言,其实之前我一直是观察,一直在看,今天总算是有勇气发了一篇长贴
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