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发表于 2020-4-16 15:19:55
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在全市上下奋力推进全面建成小康社会、加快长三角区域一体化发展国家战略落地、实现经济总量破万亿的关键时期，轨道交通建设也已全面进入工程建设攻坚期、机电密集建设期、运营筹备爆发期、资源开发起步期“四期叠加”的关键阶段，需要同时面临工程建设时间紧、机电交叉工序多、质安管控压力大、运营筹建事情杂、资源开发起步难等诸多困难。
压力与挑战面前，尤其需要借鉴学习苏州“三大法宝”，从“张家港精神”的拼、“昆山之路”的闯、“园区经验”的融中汲取奋进动力，以更加昂扬的斗志、更加拼搏的姿态、更加过硬的成绩回答好南通“发展四问”。
一是以狼性精神拼担当、拼斗志、拼业绩。勇挑重担，拼搏向前。加快推进在建线路建设，谋划实施江海快线、机场快线等新一轮通江达海、串联组团的轨道交通线路，努力承担好轨道交通助推城市形象优化和交通能级提升的重任。昂扬斗志，无畏向前。紧盯重要工程节点，以“咬定青山不放松”的韧劲，全力克服中心城区施工困难及富水砂层等不良地质条件影响，按时保质建好1、2号线一期工程，尽快实现市民的绿色出行、便捷出行。过硬业绩，进取向前。狠抓轨道交通跨越式发展机遇，积极争取、主动策应南通新机场、北沿江高铁、通州湾新出海口建设及中创区、滨江等重点片区开发，实现轨道交通与重大基础设施的无缝连接、对城市重点片区的覆盖支撑，用实实在在的工作业绩加快跨越式发展。
二是以勇毅力量闯难关、闯时速、闯品牌。勇闯难关，啃下硬骨头。紧盯环西文化广场站、青年路站及人民路沿线“两点一线”难点工程，全面借鉴学习苏州等周边城市优秀经验，安全、优质推进“两点一线”工程建设，为全线顺利洞通及按期运营奠定坚实基础。善闯时速，全力保节点。加快推进前期迁改、交通导改、盾构施工、深基坑开挖、联络通道施工，在保证质量安全的基础上，千方百计保节点、保工期，力争年底前实现1号线一期工程全线“洞通”，大部分站点进入铺轨和机电安装阶段，2号线一期工程10台盾构机始发。敢闯品牌，树立新标杆。坚持困处求创新、难处求突破，以创新思路、创新手段促破局，全力以赴破解制约工程建设、运营筹备、资源开发等工作的困难和障碍，努力走出南通轨道交通的“昆山之路”，打造轨道交通行业的“南通品牌”。
三是以共赢理念融党建、融内外、融发展。坚持党建与业务融合推进。围绕发展抓党建，抓好党建促发展，切实发挥“融合党建带”品牌作用，实现党的建设与中心工作高度融合、互促共进、共同提升。坚持内部与外部融合联动。全面落实民营经济发展大会精神，继续强化引导本地民营企业通过联合体等方式参与轨道交通建设，加强和改进对联合体单位的指导和管理，加快我市轨道交通全行业转型升级步伐，为民营企业发展提供广阔舞台和强大动力，助推我市GDP过万亿。充分发挥轨道交通引领优势，联合各地及社会资源力量，高效率推进TOD资源开发，实现合作共赢。坚持个人与集体融合成长。强化学习型组织建设，塑造“以奋斗者为本，给攀登者加油，为干事者担当，让乘用者满意”的企业文化，实现公司与员工共同发展，打造南通轨道交通的忠诚团队、善战之师，为建好轨道交通提供强大动力和坚强保障。
(作者系市轨道公司****、董事长) |
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