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楼主: 偶姑细阿家

[经济商业] 谁能更新一下比亚迪项目的进展?

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发表于 2020-11-27 11:46:41 | 显示全部楼层
天宁府 发表于 2020-11-27 11:44
不管怎样,有进展就是好事,BYD项目投产,整个常州新能源汽车产业在全国是排的上号了。

是的,就是这个道理,何况现在疫情期间,大家都不好过。
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发表于 2020-11-27 11:47:27 | 显示全部楼层
总比恒大、宝能那些动机不明的企业踏实多了
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发表于 2020-11-27 11:57:10 | 显示全部楼层
骏马飞奔888 发表于 2020-6-2 12:05
车企的日子都不好过,奥迪,宝马都裁员。 比亚迪要不是有口罩灯防疫物资撑着亏得更惨。

惨个鸡儿,现在是新能源车厂的天下,传统车厂开始走没落路了。


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发表于 2020-11-27 14:11:56 | 显示全部楼层
比亚迪常州工厂似乎定位不是整车厂啊?楼上一些朋友是不是想多了?还是方向调整了?我记得之前是重要零部件生产基地。
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发表于 2020-11-27 14:32:55 | 显示全部楼层
这个就是零部件工厂,没整车总装。做配套的。
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发表于 2020-11-27 14:43:10 | 显示全部楼层
米市河罗卜森 发表于 2020-11-27 14:32
这个就是零部件工厂,没整车总装。做配套的。

规划有整车,先搞零部件。
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发表于 2020-11-27 14:46:05 | 显示全部楼层
米市河罗卜森 发表于 2020-11-27 14:32
这个就是零部件工厂,没整车总装。做配套的。

自己去看图
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发表于 2020-11-27 14:56:14 | 显示全部楼层
小鹏销量有理想好吗?怎么市值这么高,这个新能源真是虚火太厉害了,人家上百年的企业居然被降维打击成这样。一帮新兵蛋子
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发表于 2020-11-27 15:38:18 | 显示全部楼层
建筑方案上都有总装车间的。零部件要用那么多土地?
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发表于 2020-11-27 15:52:10 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2020-11-27 14:56
小鹏销量有理想好吗?怎么市值这么高,这个新能源真是虚火太厉害了,人家上百年的企业居然被降维打击成这样 ...

诺基亚怎么死的,当时全球称霸,一个公司销量最高时是全球的一半。现在大众老总到处说:不想成为第二个诺基亚。
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发表于 2020-11-27 15:55:33 | 显示全部楼层
已经开始车间钢架结构吊装施工,两栋倒班楼已经封顶进入内装修阶段,初步预计2021年9月首台车下线。
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发表于 2020-11-27 16:29:10 | 显示全部楼层
zhwinnter 发表于 2020-11-27 15:55
已经开始车间钢架结构吊装施工,两栋倒班楼已经封顶进入内装修阶段,初步预计2021年9月首台车下线。

太厉害了。
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发表于 2020-11-27 17:39:48 | 显示全部楼层
冠军666 发表于 2020-11-27 15:52
诺基亚怎么死的,当时全球称霸,一个公司销量最高时是全球的一半。现在大众老总到处说:不想成为第二个诺 ...

关键是前辈先死的先例只有一个诺基亚或者柯达胶卷这类企业,但是追风口死的更多啊。实在是想不到台风口一旦没有的话,猪死的有多难看。互联网泡沫死的更多。上半年蔚来还差点死了呢。还不是靠合肥撑着官办企业。所以真正最牛的还是理想,走的路线确实不同。目前状况下纯电动安全性稳定性确实不如增程式混合式动力。希望理想在常州越来越好,研发基地也一起来。多年前真羡慕起亚一家之力把盐城带动,后面常武地区希望能够靠上新能源汽车的风口
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发表于 2020-11-27 17:47:17 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2020-11-27 17:39
关键是前辈先死的先例只有一个诺基亚或者柯达胶卷这类企业,但是追风口死的更多啊。实在是想不到台风口一 ...

有机会建议去试试现在排名比较靠前的新能源车,特斯拉、蔚来、小鹏、理想,这些车的人机交互和传统能源车相比,就是诺基亚和iPhone的差别。传统能源车企里开发的新能源车人机交互比较好的感觉是宝马。车内人机交互和辅助驾驶会是将来一个很大的卖点的。
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发表于 2020-11-28 10:23:00 来自手机 | 显示全部楼层
诺基亚死了么?看看其专利数再说
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