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本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2020-4-12 20:48 编辑
9日下午,10辆18米纯电动公交车在银隆新能源洛阳产业园完成验收交付,即将在“上岗”运行。
“这是银隆新能源洛阳项目投产以来的最新成果,也是产业园迄今设计制造的最大型汽车。” 银隆新能源洛阳产业园负责人景莉表示。该款车辆同时也是我市目前投用的最大公交车,车内采用低地板、大容量、宽通道的车辆结构设计,空间更大更舒适,满载可容纳160人,载客率高,可有效缓解城市路面交通压力。
洛阳市公交集团副总经理张川介绍说,这批18米长的新能源公交车预计完成上牌手续后,将于10日左右投入运行,运营路线为101公交线路。
“大块头”有“大智慧”。银隆18米新能源公交身上搭载了诸多“黑科技”:
在外形上,该款车辆打破传统公共交通车辆“方头方脑”的外观设计形象,车身曲线借鉴海豚流线体形,大流线设计可有效减小风阻,整体外观曾获得中国外观设计金奖,整车采用轻量化设计,控制系统高度集成,在保证结构强度的前提下,可有效节能降耗。
在动力上,公交车上配备的银隆自主研发钛酸锂电池,仅用6到10分钟即可充满,可利用公交车到达终点站时司机休息的时间进行快速补电,省去其他材料体系的纯电动公交夜晚集中充电所需的场地建设和人员配置,从而大大缓解了公交车停车土地资源紧缺难题。
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