一孔窥城，庐江跟了合肥后待遇不错呀

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醒言烟尘

反正就单独合安高铁和合九线来说，看地图走向这个弯更多是照顾庐江。因为合安九不是合庐铜，合肥到安庆 划直线的话走舒城这边更合理点。不过既然都建了，而且安徽省也出了很多钱，这条线路皆大欢喜吧

大第

        有些铁的历史事实，恁某些人嘴巴比水泥还硬也是否定不了的，与其如此，还不如大大方方的承认，反正都已看淡。
        我此帖本想谈的高铁站离城心的距离，未料大家都对线路走向感兴趣，于是也就聊了聊。
        我还是那个观点，庐江是合铜方向节点，舒城是合安方向节点。
        对于安徽搞过高速并线（所谓发散节点）的历史，我觉得很无远见，而且贻害未来，你看这几年每逢节假日安庆和铜陵车流一并线到庐江后车子堵的，芜湖和马鞍山车流一并线到巢湖时堵的…………，就算现在4改8完后也缓解不了多久，很渣的设计，弄的路网很稀疏，走向很不合理，跟周边省份比一比就知道水平了，以后安徽应该引以为戒。
       至于夸张舒城桐城交界的那一段的施工难度，有点小题大作了，近的可以去查查现在要建的德上高速舒城段的走向，远的去查查岳武高速岳西段、沪汉蓉金寨段，与那些相比舒桐那段工程难度简直不值一提。

大第

你们说呢…………………………

hongwei0604

总觉得在造价差距不大的情况下，尽可能的照顾多一些的地区

心潭：）

大第 发表于 2020-4-10 09:46
有些铁的历史事实，恁某些人嘴巴比水泥还硬也是否定不了的，与其如此，还不如大大方方的承认，反正 ...

有钱的大爷自然能大方！
众所周知，老合九曾经是安徽全资的地方铁路，是真正的勒紧裤腰带建起来的，尽量少花钱并用最少的钱带起更多的县域，是再正常不过的思维吧？
合肥周边的高速公路乃至整个安徽的高速公路，路面窄，路网稀，多年来广受诟病，这恐怕是基于安徽原先薄弱的经济基础所限吧？动辄与发达省份、被国家重视的省份机械对比，未免有哗众取宠之嫌。
更何况，近几年安徽公路正在加密加宽，几年后，待规划好的公路、铁路都变成现实，再讲合理不合理吧。

西边村

恶意引战帖

senway

其实我们都忽略了安庆的感受，如果单纯的合肥到安庆，走庐江是最近的，也是最省成本的；如果合肥直通九江，走舒城就近了。但如果这条高铁离开了安庆这个节点，合肥到九江又有多少实际上的省内意义呢。所以弯个S，也是照顾合肥到安庆间多个城市/县城的最优方案。
话说现在照顾到了舒城，苦了三河，我一直坚信三河将来是要设区的，但高铁远离了它，对三河有点不公平。将来三河区的人想要乘坐高铁，还得到最近的肥西站；让三河人安慰一点的是，将来应该会有地下铁将肥西这高铁站连接到三河，要不三河人就太悲摧了。

大第

senway 发表于 2020-4-10 10:51
其实我们都忽略了安庆的感受，如果单纯的合肥到安庆，走庐江是最近的，也是最省成本的；如果合肥直通九江， ...

非也，安庆正北面全是大大小小的湖，不适合高铁高速通行，而且安庆到合肥的线路不可能甩开怀宁和桐城，所以老206走向是有道理的。
至于三河，和庐江一起是合铜轴向的节点。

大第

心潭：） 发表于 2020-4-10 10:18
有钱的大爷自然能大方！
众所周知，老合九曾经是安徽全资的地方铁路，是真正的勒紧裤腰带建起来的，尽 ...

偷换概念这一手玩的不错呀
1、“大方”，我说的是某些人的心态，有人好像直接上升到省级层面了，代入感挺强呀。再说了，老合九因为人为因素，既没有省钱(绕路了)，也没有带动两个县城，都离得太远，作用有限。
2、“周边省份”怎么就被偷换成了“发达省份”，河南、江西不是周边吗，甚至山东都不算是发达省份，但他们高速都比安徽建设的好，是共识，我们仅仅认识到差距有那么难吗？
3、“目前路网不合理”是事实，比如某孩子至今成绩一直不好，难道就因为说他将来也有可能学好了，就不能说他现在成绩不理想吗！！！
     感觉得了便宜的竟然比别人还更纠结过去！

农民小铺

发现高楼迷里都是人才，就这么一张截图，都搞干起来了

心潭：）

农民小铺 发表于 2020-4-10 12:16
发现高楼迷里都是人才，就这么一张截图，都搞干起来了

一直对那些自作聪明还喜欢显摆的大侠避而远之。
一些网友强行用今天的优越条件去度量几十年前的”无奈“之举，对起码的地理、地形优劣及经济性价比都视而不见，还搞得自己就是个”上帝的使者“般地指点江山！

也怪我，不该一时没忍住插了嘴。让您见笑啦！

心若寒冰

alexkwokyu 发表于 2020-4-9 18:03
我觉得这是小井市民的想法，国家在规划时不是按照照顾谁多谁少，而是根据需要。到了我们自己的层面就觉得 ...

你这太理想化了，本来就是照顾好吧。合安高铁是省里主导，有鉴于合九铁路的例子，舒城肯定极力争取，庐江为了以防万一肯定也是实时跟进，所以为了兼顾两头，才搞了个S，如果真是从国家利益出发，那就是直线了，舒城庐江二选一。

senway

心若寒冰 发表于 2020-4-10 14:11
你这太理想化了，本来就是照顾好吧。合安高铁是省里主导，有鉴于合九铁路的例子，舒城肯定极力争取，庐江 ...

本来努把力，甚至可能成大京九干线的，现在，嘿嘿了
不过对省内还是好的

大第

农民小铺 发表于 2020-4-10 12:16
发现高楼迷里都是人才，就这么一张截图，都搞干起来了

       看来再聊下去可能要伤和气了，那就犯不着了。其实是话接话就事论事而已，但有一点需要指出，动不动把别人冠以“××论×x侠”的贴标签的行为不是个好的习惯，体现出来的就是情绪化、不理性。