红花套长江大桥|规划

landiao

良辰美景奈何天 发表于 2021-10-19 23:22
看看立马来后这段时间，在大产业大交通大基建的各种动作，相信十四五期间论坛应该会很热闹

你是说宜昌版也要上天咯

linyuan_1991

landiao 发表于 2021-10-19 23:19
在宜昌，猇亭原本就是最具水陆空交通优势的，红花套这段高速连接道一修，猇亭简直要上天

宜昌临空经济区，再度插上交通“翅膀”！

love19901105

良辰美景奈何天 发表于 2021-10-19 22:59

牛，最近大动作不断啊，陡山沱+红花套开工，中建之星开建，宁德时代落地，机场扩建，高铁北站+呼南落地，感觉这5年赶上宜昌前15年的基础建设了

huizhou64

love19901105 发表于 2021-10-20 10:54
牛，最近大动作不断啊，陡山沱+红花套开工，中建之星开建，宁德时代落地，机场扩建，高铁北站+呼南落地， ...

再造一个宜昌城

rossie

憧憬一下吧，别抱太大指望，十鸟在林不如一鸟在手。目前东艳路大桥最稳，百里洲70%希望，沙镇溪和陡山沱30%,其他的红花套、过江隧道有点扯淡慢慢等这届就别做梦了。五年内开工两座大桥优秀，开工三座的目标就需要使劲跳起来才能摘得到。至于再造宜昌城还不如回忆一下宜昌新区怎么凉的。

守护你的名字

rossie 发表于 2021-10-20 15:06
憧憬一下吧，别抱太大指望，十鸟在林不如一鸟在手。目前东艳路大桥最稳，百里洲70%希望，沙镇溪和陡山沱30% ...

宜昌新区怎么凉的？真的想不起来 新区之所以凉和不作为有很大关系吧

rossie

守护你的名字 发表于 2021-10-20 16:11
宜昌新区怎么凉的？真的想不起来 新区之所以凉和不作为有很大关系吧

不是不作为，而是太有作为，分管的CW副**都进去了

linyuan_1991

日期：2021-10-21 11:17
来源：宜昌市交通运输局高速专班

10月9日，宜昌市WSJ王立组织召开专题会议，研究城建交通攻坚工作。会议要求各地各部门以非凡的担当、非凡的举措，从融入新发展格局、推动能级跃升、提升城市品质、办好民生实事等需求方面着手，以更高站位、更宽视野、更大格局来审视谋划，推动宜昌加快建设区域性中心城市。

宜昌交通谋定而动，谋定快动，迅速贯彻落实会议精神。仅1周时间，即完成各项准备，全面启动红花套过江通道概念性方案征集。10月19日，宜昌市人民ZF、宜昌市交通运输局、中国采购与招标网、中国招投标公共服务平台均发布了公开征集概念性方案的信息。拟引智引力，利用社会各界的规划设计力量，集思广益，拓展红花套过江通道及接线工程设计思路，提高红花套过江通道及接线工程设计水平；择优选择优秀设计团队和最优方案，为下阶段的工程可行性研究指明方向。

拟建红花套大桥位于宜昌长江公路大桥和宜都长江大桥之间。建设该项目，对巩固宜昌在国家综合立体交通网中的地位，缓解宜昌长江公路大桥通行压力，使东西向物流在宜昌更顺畅具有重大意义。该通道集高速公路、普通国道、城市快速路、城市轻轨、慢行交通五位一体，高效利用过江通道资源，服务支撑城市东拓战略实施。线路全长约31公里，途经安福寺、古老背、红花套、龙舟坪4个乡镇，估算投资约100亿元。

红花套过江通道开展方案征集，标志着宜昌交通畅咽喉、强枢纽建设的全面启动。宜昌首座集高速公路、普通公路、城市道路、城市轨道、慢行交通“多位一体”跨江大桥的建设，是对稀缺过江通道资源最大集约化利用。通过广泛征集引智引力、综合评审择优定优，真正做到吸纳智慧，建设“国际视野、先进技术、绿色环保、节能高效”的多功能过江通道。

根据《长江干线过江通道布局规划2020-2035年》，宜昌16座过江通道纳入其中，总规模位居长江地市州城市前列，目前已建成10座，规划待建6座。

56713

所以说红花套长江大桥会不会接轨道交通呢，之前轨道交通规划上2号线白洋过江，但白洋长江大桥没有预留轨道交通，所以2号线从红花套过江去宜都？

linyuan_1991

56713 发表于 2021-10-24 11:48
所以说红花套长江大桥会不会接轨道交通呢，之前轨道交通规划上2号线白洋过江，但白洋长江大桥没有预留轨道 ...

市域铁路也可以

良辰美景奈何天

新进展！现场踏勘了


10月19日《红花套过江通道及接线工程概念性方案征集公告》发布。

10月26日，宜昌市交通运输局再次组织全国相关桥梁专家进行现场踏勘，现场了解项目规划思路、选址、布局及周围环境等详细情况。



该过江通道拟建于宜昌长江公路大桥和宜都长江大桥之间，线路全长约31公里，估算投资约100亿元，为集高速公路、普通国道、城市快速路、城市轻轨、慢行交通“五位一体”的综合性过江通道。江南途经红花套、龙舟坪，与宜岳高速互通，然后在长阳境内接沪渝高速；江北途经古老背、安福寺，在枝江境内接沪渝高速。


红花套过江通道及接线工程


该项目对巩固宜昌在国家综合立体交通网中的地位，缓解宜昌长江公路大桥通行压力，使东西向物流在宜昌更顺畅具有重大意义。

根据《长江干线过江通道布局规划2020-2035年》，宜昌共有16座过江通道，总规模位居长江地市州城市前列。目前已建成10座，规划待建6座。

linyuan_1991

红花套过江通道再传进展！
专家现场踏勘，多个蓝图或在构思中

时间：2021年10月27日
来源：宜昌交通

大咖云集，专家荟萃。10月26日，来自国内9家知名设计单位的50多位专家齐聚宜昌，乘船顺流踏勘红花套过江通道现场。

清风拂面，大江奔流。各应征单位专家沿途查看河道走势、码头和锚地情况，现场了解规划桥位和选址江段周边地形地貌、水域及岸线利用情况。

一起来看看有哪些国内知名咨询机构——

中交公路规划设计院有限公司：
港珠澳、杭州湾大桥设计团队。

中铁大桥勘测设计院集团有限公司：
国内最早的桥梁专业设计院。

中铁第四勘察设计院集团有限公司：
世界500强中国铁建的领军企业。

林同棪国际工程咨询（中国）有限公司：
全球十强国际工程咨询集团达尔集团（Dar group）旗下重要成员。

招商局重庆交通科研设计院有限公司：
国家山区公路工程技术研究中心和桥梁工程结构动力学国家重点实验室依托单位。

湖北省交通规划设计院股份有限公司：
全国交通行业中门类齐全、规模较大的综合性交通科技型企业。

中交第二公路勘察设计研究院有限公司：
入榜“中国工程设计企业60强”、“国家高新技术企业”。

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司：
“全国工程勘察设计先进企业”。

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司：
西南地区首家在上交所主板上市的勘察设计企业。

红花套过江通道，是宜昌首座集五大功能为一体的跨江大桥。拟建红花套过江通道已纳入国家发布的《长江干线过江通道布局规划》，位于宜昌长江公路大桥和宜都长江大桥之间，对巩固宜昌在国家综合立体交通网中的地位，缓解宜昌长江公路大桥通行压力，促使东西向物流更顺畅等具有重要意义。

为充分有效利用过江通道稀缺资源，该通道集成高速公路、普通国道、城市快速路、城市轻轨、慢行交通等五大功能为一体，深入挖掘宜昌文化特色，打造成为具有明显地域特色的标志性建筑。

开展红花套过江通道方案征集现场踏勘，是向参与征集的设计研究单位全方位介绍宜昌交通、城市轨道、快速通道及城市总规的谋划和思路，实地感受城市风貌和地形地貌，力求通过引智引力提出最优展现、最小投入的合理化方案，真正做到吸纳智慧，建设“国际视野、先进技术、绿色环保、节能高效”的多功能过江通道。

zzlsuper

速度杠杠滴

安寧

规格够高，一般以为此桥多出轨交功能已是难能可贵，这强的不是一星半点，简直离谱

love19901105

linyuan_1991 发表于 2021-10-27 21:01
红花套过江通道再传进展！
专家现场踏勘，多个蓝图或在构思中

这届ZF的执行力太强大了，说干就干，绝不拖沓，宜昌再次腾飞有望