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楼主: lirainy

[新闻时讯] 国家发展改革委关于印发《长江干线过江通道 布局规划(2020—2035年)》的通知

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发表于 2020-4-7 22:39:31 | 显示全部楼层
三是,资源集约节约利用水平不高,部分单功能通道毗邻
修建,通道、岸线和土地资源开发利用仍显粗放。
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发表于 2020-4-7 22:42:00 | 显示全部楼层
整个规划,多次提到把生态保护放在首位。一跨过江或隧道形式,这点值得鼓励。不然江豚即将成为下一个白鳍豚、白鲟。
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发表于 2020-4-7 22:43:24 | 显示全部楼层
着力推进多功能通道建设,实现铁路、
公路、城市交通等多种方式合并过江


这么看,锦文路、汉中西路、上元门、七乡河、宁仪扬城际等等还是有增加规模的可能。
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发表于 2020-4-7 22:45:09 | 显示全部楼层
根据长江三角洲地区一体化发展要
求,加强过江通道研究论证,推进多种方式合并过江,沿江人口、
产业密集和港航活动繁忙地区主要采用隧道或一孔跨过通航水域
的桥梁形式过江,其中南京以下新开工过江通道原则上采用隧道
过江形式
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发表于 2020-4-7 23:09:00 来自手机 | 显示全部楼层
上元门铁了心 铁路隧道了吗
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发表于 2020-4-7 23:46:17 | 显示全部楼层
huolong 发表于 2020-4-7 19:25
上元门,是要建桥的意思吗?过江通道,不是隧道?

表格里是隧道
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发表于 2020-4-7 23:48:32 | 显示全部楼层
holycheung 发表于 2020-4-7 22:30
2025能开工就不错了

能开工就很不错,期盼
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发表于 2020-4-7 23:53:20 来自手机 | 显示全部楼层
宁仪城际通道是隧道形式

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发表于 2020-4-8 01:25:21 | 显示全部楼层
其中南京以下新开工过江通道原则上采用隧道过江形式,
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发表于 2020-4-8 02:23:05 来自手机 | 显示全部楼层
这里面,七乡河最为重要,是宁淮宁宣南北大通道
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发表于 2020-4-8 04:44:46 来自手机 | 显示全部楼层
jojo3155530 发表于 2020-4-8 02:23
这里面,七乡河最为重要,是宁淮宁宣南北大通道

说错了吧,南京铁路枢纽布局图里宁淮近期走长江大桥,远期走上元门过江通道,七乡河是京沪货运外绕+北沿江高铁过江

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发表于 2020-4-8 06:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
jojo3155530 发表于 2020-4-8 02:23
这里面,七乡河最为重要,是宁淮宁宣南北大通道

宁淮高铁从来没有规划过从七香河走
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发表于 2020-4-8 08:30:11 | 显示全部楼层
2025年前, 推动实施,说明里实质开工还有段距离
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发表于 2020-4-8 08:31:13 | 显示全部楼层
实质开工还有段距离
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发表于 2020-4-8 08:42:16 | 显示全部楼层
江苏省(13 座):
锦文路过江通道、
南京地铁4 号线过江通道、
南京市域快速轨道过江通道、
南京上元门过江通道、
南京七乡河过江通道、
龙潭长江大桥、
宁仪城际铁路过江通道、

润扬第二过江通道、
江阴第二过江通道、
江阴第三过江通道、
张皋过江通道、
苏通第二过江通道、
海太过江通道


南京2025年前每年还要开工1条吧
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