国家发展改革委关于印发《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》的通知

1877684880 · 发表于 2020-4-8 19:00:49

zyc7722 发表于 2020-4-8 18:44
浦仪东段没有，是不是短时间没希望了？

估计是这不算过江通道。

小凡520 · 发表于 2020-4-8 19:02:27

最期待就是长江大桥两边的过江通道大桥太堵了

zyc7722 · 发表于 2020-4-8 19:05:29

naval 发表于 2020-4-8 18:49
估计这种不跨长江主航道的桥梁不在FGW的法眼里。

西段在这个规划里

gpu · 发表于 2020-4-8 20:59:31

市域快线18号线！

落花有意迷 · 发表于 2020-4-8 21:03:58

望早日宁淮牵手宁宣

dotakyan · 发表于 2020-4-8 22:56:07

蟀哥2019 发表于 2020-4-8 10:03
注意到：“其中南京以下新开工过江通道原则上采用隧道过江形式”，估计在特大型桥梁建设屡创世界纪录后，发 ...

所有把全部普速迁移到南京北站的建议不是蠢就是坏，你让南京主城，江宁，溧水高淳的人坐趟普速还跑到苏皖边境去坐？？去苏锡常和上海的车还要我们坐地铁过江然后再坐火车再过江？？

dotakyan · 发表于 2020-4-8 23:02:36

连南京北站意义都没搞懂的人就在这儿指点江山，南京北站就是把北沿江，宁淮（不过江的情况）等线的车避免在南京段过江→停靠→再过江而设置的站点，本身位置靠近苏皖边境，非常偏，完全是服务江北新区的

老杆子 · 发表于 2020-4-8 23:51:13

小凡520 发表于 2020-4-8 19:02
最期待就是长江大桥两边的过江通道大桥太堵了

建宁西路、和燕路都能分流大桥的车流，再在大桥两边建通道，过了江江南部分也不好分流，唯一有悬念的就是不知道上元门会不会来个公铁两用。

老杆子 · 发表于 2020-4-8 23:56:44

dotakyan 发表于 2020-4-8 23:02
连南京北站意义都没搞懂的人就在这儿指点江山，南京北站就是把北沿江，宁淮（不过江的情况）等线的车避免在 ...

所以要规划18号线快轨啊，北站不是服务江北，是主要始发苏北城际以及苏北往中西部的过路车，还有将来宁蚌亳的起点，假设你住江宁，想去淮安、青岛、新沂，可能还是得老老实实去北站坐车，当然南京站甚至南站也会有一部分车次，但大部分车次肯定在北站。

walker_hou · 发表于 2020-4-9 09:26:32

老杆子发表于 2020-4-8 23:56
所以要规划18号线快轨啊，北站不是服务江北，是主要始发苏北城际以及苏北往中西部的过路车，还有将来宁蚌 ...

是的，北站并不是完全服务江北，就像南站也不是只服务江南一样，北站主要是针对江北的一些线路。
而且，偏不偏是相对的，现在看有点偏，交通搞好后、城市发展后，就不偏了。
这东西建市内近点吧回头说没远见，有远见吧现在又说太偏，ZF也够累

qierte · 发表于 2020-4-9 09:35:37

说南京北站只是服务江北的，显然不懂北站的意义。北站是服务整个南京市的，有些车你不得不得到北站坐车。

jsliqimei198 · 发表于 2020-4-9 09:40:21

老杆子发表于 2020-4-7 19:51
明确了17号线、市域快轨，汉中西路，这一波全建成就该像发达国家一样，基建速度慢下来了

众口难调，基建多了又说是大工地，没有大工地就没有好的未来

金陵星河院 · 发表于 2020-4-9 09:40:33

老杆子发表于 2020-4-8 10:11
所以锦文路、上元门等等都可以考虑公铁捆绑，提前规划，做好预留。

锦文路感觉高速加城市干道捆绑就很完美了

jdzd · 发表于 2020-4-9 10:18:38

金陵星河院发表于 2020-4-9 09:40
锦文路感觉高速加城市干道捆绑就很完美了

感觉可能性很大！分别对应东边的七乡河龙潭大桥，公路三环和高速外环。就是以三环分期的尿性，全线建成不知道要搞多少期，好在高速的进度还不错。

Zhousheng · 发表于 2020-4-9 10:20:37

不错不错这一批都建成也很棒了

[新闻时讯] 国家发展改革委关于印发《长江干线过江通道 布局规划（2020—2035年）》的通知