昨天无锡新闻里发布的一张s线的规划图片

亚热带6611 · 发表于 2020-4-5 09:29:34

昨天无锡新闻里发布的一张s线规划图，信息量很大啊！

c050211318c · 发表于 2020-4-5 11:21:40

苏锡常都市快线这个线位是有点靠谱了，走惠山站无锡站再到硕放机场；

至于锡宜线（S2）这个也有点靠谱了，先到马山，穿越太湖再到太湖新城至硕放机场，只可惜工程造价很高。其实今年可以动工宜兴站至马山的这段，这段线位又没啥问题，一段一段的来呗。等开工了再做马山至太湖新城的这段。哎~折腾，人穷志短。

king1820 · 发表于 2020-4-5 11:38:00

吹牛反正不交税

hihi · 发表于 2020-4-5 11:41:55

s1
穿太湖

魅力人生 · 发表于 2020-4-5 11:44:33

这图要实现了无锡就体现出苏南中心的价值了

wanglei091185 · 发表于 2020-4-5 11:45:53

希望有实质性的开工！

Patrickpan117 · 发表于 2020-4-5 12:25:25

c050211318c 发表于 2020-4-5 11:21
苏锡常都市快线这个线位是有点靠谱了，走惠山站无锡站再到硕放机场；

至于锡宜线（S2）这个也有点 ...

这个s5线位对无锡来说有点重复啊，为什么不走滨湖区？

c050211318c · 发表于 2020-4-5 12:29:34

Patrickpan117 发表于 2020-4-5 12:25
这个s5线位对无锡来说有点重复啊，为什么不走滨湖区？

走不到滨湖区和太湖新城，受现有建成区和地形限制。

kingxer · 发表于 2020-4-5 12:53:20

河埒口梅园一带空了

看热闹 · 发表于 2020-4-5 13:10:29

有生之年系列哈哈哈哈，也行看看吧，最近料太少了。。。

帅气的尧哥哥 · 发表于 2020-4-5 13:47:12

s1管道绿化迁移才刚刚开始，s1争取今年十一之前土建，s2这种加快上马。

xb宝 · 发表于 2020-4-5 13:49:41

说要苏锡常一体化发展，完全可以凭借s线和苏州通往硕放的轨交，一起做大硕放机场，顺便还可以盘活两市行政区划的死角落，形成大量新地块以及新城

baiye4k · 发表于 2020-4-5 13:54:45

苏锡常快线不走太湖新城了

rivella · 发表于 2020-4-5 14:08:30

落实就行，不要纸上谈兵

xns1985 · 发表于 2020-4-5 14:13:52

看这个图，S2在太科园好像有个站点，不知道是不是在具区路和净慧西道交叉口。我记得8号线起点好像也在那附近~~~