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楼主: zjg110488

关于盐泰锡常宜铁路的的消息:盐泰锡常宜铁路的线路走向和公铁两用大桥方案已基本稳定

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发表于 2020-4-4 12:11:54 |
看来杜去见江苏铁路集团领导,不光是为了2条铁路那么简单!
发表于 2020-4-4 13:43:02 |
亚热带6611 发表于 2020-4-4 12:11
看来杜去见江苏铁路集团领导,不光是为了2条铁路那么简单!


效果先不论,杜来了三个月至少提了不少新名词:城管委实体化运作,城市精细化管理,荒地复绿建小游园,调研硕放机场首提二跑道,惠山站动车所。。。相当有想法!点赞!
发表于 2020-4-4 14:05:59 来自手机 |
gnome2130 发表于 2020-4-4 08:13
动车所?真敢想了

无锡是中国经济第13大城市,要个动车所怎么敢想了,你怎么不去说南通真敢想啊,苏州都可以要机场,无锡也要多多争取,这些都是无锡应得的,当然有些人觉得这个不用那个也不要,即使应得也没人送给你。
发表于 2020-4-4 14:06:36 |
wuxih 发表于 2020-4-4 09:05
这是把宜兴排除在无锡之外了。

宜兴站有存车线,早就是半个枢纽了
发表于 2020-4-4 14:07:09 |
evenblue 发表于 2020-4-4 12:05
新长铁路如果改为市内客运线,也可以在惠山交汇。。。

南新长双线电气化并站惠山
发表于 2020-4-4 14:15:23 |
无锡是国家上位规划批复的江苏四大全国性交通枢纽城市,其余的两大枢纽南京徐州都已经有动车所了,不是枢纽的南通也已经批复动车所了。苏州也在力争动车所!无锡完全应该也完全有资格在惠山站规划动车所。目前惠山站有沪宁城际高铁,盐泰锡常宜高铁,苏锡常快线,无锡地铁3号线联通,完全可以比照苏州北站打造辐射无锡西江阴南常州东三地的特大型铁路枢纽!
发表于 2020-4-4 14:16:58 |
如果惠山站能把沪宁城际、盐泰锡宜、南沿江联络线、苏锡常快线、新长客运整合到一起,动车所就是标配,那真的是大枢纽了。随着小刚的到来,很多新的提法出现,现在无锡需要的就是这种感想敢干的年富力强的领导
发表于 2020-4-4 14:19:09 |
寻常巷 发表于 2020-4-4 14:16
如果惠山站能把沪宁城际、盐泰锡宜、南沿江联络线、苏锡常快线、新长客运整合到一起,动车所就是标配,那真 ...

主枢纽惠山高铁枢纽+苏南硕放机场枢纽,次枢纽无锡东站枢纽+江阴高铁枢纽+宜兴高铁枢纽。。。大无锡呼之欲出!
发表于 2020-4-4 14:19:42 |
寻常巷 发表于 2020-4-4 14:16
如果惠山站能把沪宁城际、盐泰锡宜、南沿江联络线、苏锡常快线、新长客运整合到一起,动车所就是标配,那真 ...

加上3号线,也有6条轨道在此汇合了。
发表于 2020-4-4 14:31:52 来自手机 |
耐克 发表于 2020-4-4 11:53
杜对目前快速路、地铁、铁路很不满,指出这些城市基础设施与万亿GDP的城市严重不符。细心的人会发现,目 ...

梁清路上鸿桥路口开始装隔离栏呢,这一段横穿马路的太多了。办实事都看在眼里,讲务虚就骂在心中
发表于 2020-4-4 15:35:49 来自手机 |
加油加油,无锡东毕竟没有潜力了,但愿惠山站做大做强,媲美未来的苏州北站。
发表于 2020-4-4 15:38:22 |
xixiangan 发表于 2020-4-4 14:05
无锡是中国经济第13大城市,要个动车所怎么敢想了,你怎么不去说南通真敢想啊,苏州都可以要机场,无锡也 ...

回得好,人家能要自行车,无锡还不能要个手表了?搞笑
发表于 2020-4-4 15:43:47 |
热闹        
发表于 2020-4-4 16:08:19 |
gnome2130 发表于 2020-4-4 08:13
动车所?真敢想了

惠山站比苏州北站设动车所条件好
上局现在有上海南、虹桥、南翔、杭州、南京、南京南、合肥和徐州东八个动车所,另外南通动车所在建。
惠山站的沪宁城际、泰锡宜两条高铁,其中沪宁城际两头有南翔和南京动车所,但泰锡宜高铁各站上目前没有动车所规划。
苏州北站的京沪高铁两头有虹桥和南京南,通苏嘉高铁有南通动车所,在不到100公里距离内再加一个动车所比较浪费。
发表于 2020-4-4 16:22:50 |
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