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楼主: zyt10001

[城建规划] 代**陈金虎专题听取常州中轴枢纽交通干线规划

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发表于 2020-4-3 12:05:14 来自手机 | 显示全部楼层
常州东绕城高速不知有没有消息?
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发表于 2020-4-3 12:06:51 | 显示全部楼层
早就没运村了,这个不用讨论了。 现在就看是不是预留扬常宜的接入了
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发表于 2020-4-3 12:31:58 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2020-4-3 11:06
盐宜尊重过常州吗?自己去看看无锡的规划,一开始开会不带常州,叫盐泰锡宜,发现绕不过了,带上你,给你 ...

说盐泰锡宜的都是你一样的黑子,官方从来都是盐泰锡宜。
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发表于 2020-4-3 13:09:55 | 显示全部楼层
还在带口罩啊,无锡的领导都不带了
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发表于 2020-4-3 14:03:01 来自手机 | 显示全部楼层
zj5455 发表于 2020-4-3 13:09
还在带口罩啊,无锡的领导都不带了

说明常州控疫做得到位,一点不玩虚的。。
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发表于 2020-4-3 14:36:28 | 显示全部楼层
一将功成万骨枯 发表于 2020-4-3 10:44
武进站线路定死,不可能到高速南边来,而常州南站和武进站强行并站代价大,两条铁路并站和江阴站的功能重 ...

可以把江阴到武进这一段南沿江铁路直接并轨复用给盐泰锡常宜铁路,节约了新线的拆迁和占用土地,武进站也扩大一些,省去了新建常州南。武进站西去金坛南下宜兴,江阴站东去张家港北去靖江
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发表于 2020-4-3 14:43:55 | 显示全部楼层
幻影 发表于 2020-4-3 12:01
如果常州机场分叉一路金坛去安徽,一路常州南下浙江是好棋。

这样直接把江阴无锡短路掉了
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发表于 2020-4-3 14:44:25 | 显示全部楼层
扬常而来 发表于 2020-4-3 12:05
常州东绕城高速不知有没有消息?

还有东绕城高速?怎么个绕法????
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发表于 2020-4-3 14:45:57 | 显示全部楼层
盐泰锡常宜。。东隔壁至今还在想着阳山设站。。真的是无语了
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发表于 2020-4-3 14:49:19 来自手机 | 显示全部楼层
大热刺 发表于 2020-4-3 14:45
盐泰锡常宜。。东隔壁至今还在想着阳山设站。。真的是无语了

让他们设,拖得越晚越好。。对我们有利
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发表于 2020-4-3 16:34:01 | 显示全部楼层
一将功成万骨枯 发表于 2020-4-3 10:44
武进站线路定死,不可能到高速南边来,而常州南站和武进站强行并站代价大,两条铁路并站和江阴站的功能重 ...

北沿江扬州强行并站,硬是把拉直的北沿江掰弯了,扬州的代价不大吗?有些东西一定要不计成本的争取,错过了就再没机会了。
想想当前如果无锡机场和无锡东站放到江阴和无锡的边界,无锡就可以有个超级枢纽,无锡也错过了一个大好机会,给了苏州和常州喘息的机会。
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发表于 2020-4-3 16:35:20 | 显示全部楼层
一将功成万骨枯 发表于 2020-4-3 10:44
武进站线路定死,不可能到高速南边来,而常州南站和武进站强行并站代价大,两条铁路并站和江阴站的功能重 ...

看过地图,沿江高速北面完全可以有2条高铁的通道,无法是拆迁量大了点,两条高铁一起拆迁成本还能摊薄。
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发表于 2020-4-3 16:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2020-4-3 16:34
北沿江扬州强行并站,硬是把拉直的北沿江掰弯了,扬州的代价不大吗?有些东西一定要不计成本的争取,错过 ...

那样的话苏州为什么要入股?人傻钱多??
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发表于 2020-4-3 16:53:53 | 显示全部楼层
ye503 发表于 2020-4-3 16:36
那样的话苏州为什么要入股?人傻钱多??

苏州现在很后悔,已经准备单飞
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发表于 2020-4-3 17:06:06 | 显示全部楼层
扬常而来 发表于 2020-4-3 12:05
常州东绕城高速不知有没有消息?


江阴的规划图中有的,大致的线位与S232相近,远期可能南延至沪宜或南部高速。

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