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沪甬跨海大桥的最新消息

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发表于 2020-4-1 14:03:29 | |阅读模式
在酝酿 中

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发表于 2020-4-1 14:32:36 |
连PPT都没有的阶段嘛
发表于 2020-4-1 22:30:49 来自手机 |
最急的是通苏嘉甬和沪嘉甬这两条,宁波向北大通道的重中之重。可是自从沿线选址确定后迟迟没有实质性进展
发表于 2020-4-1 23:49:10 来自手机 |
葛居居 发表于 2020-4-1 22:30
最急的是通苏嘉甬和沪嘉甬这两条,宁波向北大通道的重中之重。可是自从沿线选址确定后迟迟没有实质性进展

沪甬金山通道不过嘉兴,也不用太指望,时速受金山线限制较大,而且早先上海方面对这个线路不是很感冒,十年内能指望还是通苏嘉甬
发表于 2020-4-2 00:07:22 来自手机 |
武将工笔 发表于 2020-4-1 23:49
沪甬金山通道不过嘉兴,也不用太指望,时速受金山线限制较大,而且早先上海方面对这个线路不是很感冒,十 ...

我知道不过嘉兴,所以我说对于宁波来讲通苏嘉和沪嘉甬是重点。向北的大通道。沪甬顶多城际,磁悬浮就更不可能了,对于宁波来讲也没有那么急。
发表于 2020-4-2 01:57:34 来自手机 |
說實話沒什麼必要,但砸錢=GDP
发表于 2020-4-2 12:15:23 |
我更关心通苏嘉甬高铁,这个更实际一点,战略上也更便利
发表于 2020-4-2 12:25:22 |
葛居居 发表于 2020-4-2 00:07
我知道不过嘉兴,所以我说对于宁波来讲通苏嘉和沪嘉甬是重点。向北的大通道。沪甬顶多城际,磁悬浮就更不 ...

沪甬金山线如果十年后再启动,则磁悬浮可能性很大。600公里时速的磁悬浮技术基本上已经成熟了。沪杭磁悬浮五年内会开建。
发表于 2020-4-2 12:53:14 |
静电静电 发表于 2020-4-2 12:25
沪甬金山线如果十年后再启动,则磁悬浮可能性很大。600公里时速的磁悬浮技术基本上已经成熟了。沪杭磁悬 ...

根本没一点可能。磁悬浮只能海底隧道成本太高了。甬嘉造好之后估计慢慢的这条根本就不会有了。
发表于 2020-4-2 13:36:47 来自手机 |
静电静电 发表于 2020-4-2 12:25
沪甬金山线如果十年后再启动,则磁悬浮可能性很大。600公里时速的磁悬浮技术基本上已经成熟了。沪杭磁悬 ...

磁悬浮要么全国铺开,要么示范性建一两条,然后定个天价票,算半个旅游项目用,沪甬金山线原来是比选方案之一,通苏嘉甬虽然远了一点,但是时速在线,金山段时速被卡在160了,因为上海那头不是高铁
发表于 2020-4-2 16:17:00 |
武将工笔 发表于 2020-4-2 13:36
磁悬浮要么全国铺开,要么示范性建一两条,然后定个天价票,算半个旅游项目用,沪甬金山线原来是比选方案 ...

磁悬浮肯定会全面铺开的。
发表于 2020-4-4 19:32:33 |
葛居居 发表于 2020-4-1 22:30
最急的是通苏嘉甬和沪嘉甬这两条,宁波向北大通道的重中之重。可是自从沿线选址确定后迟迟没有实质性进展

从来没有沪嘉甬,从来只有通苏嘉甬
发表于 2020-4-4 21:57:56 |
猴年马月哟~
发表于 2020-4-4 22:08:29 来自手机 |
lqy302 发表于 2020-4-4 19:32
从来没有沪嘉甬,从来只有通苏嘉甬

哦吼?你这话几个意思呢?ZF说沪嘉甬不造了?
发表于 2020-4-4 22:33:51 来自手机 |
葛居居 发表于 2020-4-4 22:08
哦吼?你这话几个意思呢?ZF说沪嘉甬不造了?

倒是没这么说,但是我感觉通到通苏嘉甬在了为什么还会有沪嘉甬呢,本质上不都是通到嘉兴南站然后再去上海和苏州么,官媒一直说通苏嘉甬就是以前说的沪嘉甬

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