长三角一体化江苏方案发布会：规划研究苏州机场

蜡笔小新-老大

交通运输作为长三角区域一体化发展的先行领域、关键支撑和重要载体，围绕基础设施互联互通，下阶段江苏会有哪些动作？江苏省交通运输厅惠先宝副厅长在省**1日召开的新闻发布会上透露，今年，江苏将有沪通长江大桥、五峰山长江大桥、南京长江五桥等3条过江通道，沪通铁路一期、连徐高铁、盐通铁路、连淮扬镇铁路淮镇段等4条铁路建设通车。

据惠先宝介绍，江苏将紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，加快建成引领世界级城市群发展的高质量综合交通运输体系，支撑引领长三角更高质量一体化发展。到2025年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。到2035年，基本实现一日联通全球、半日通达全国、长三角区域内2小时覆盖、长三角核心城市间1小时通达、都市圈1小时通勤，货物经由江苏口岸快速直运主要发达国家和“一带一路”沿线主要国家。

围绕相关目标，江苏将重点推动交通运输“五个一体化”，实施“十二项工程”。

惠先宝介绍，一是以“提能级”为目标，推动枢纽协同一体化。实施枢纽城市能级提升工程、共建世界级机场群工程、共筑世界级港口群工程。重点提升南京国际性综合交通枢纽功能，规划建设南通新机场、通州湾新出海口，规划研究苏州机场，依托连云港海港、徐州陆港、淮安空港构建苏北“物流金三角”。

二是以“补短板”为抓手，推动网络设施一体化。实施区域交通网络互联互通工程、省内交通网络优联优通工程。开工建设北沿江、沪苏湖、通苏嘉甬等铁路项目，南京至滁州、苏州至台州等高速公路项目，推进芜申线等跨省航道项目。

三是以“提品质”为导向，推动运输服务一体化。实施国际运输能力提升工程、多式联运高效发展工程、毗邻地区服务共享工程。依托南京禄口机场、苏州（太仓）港、连云港港等载体，新辟加密国际航线航班。在省际毗邻出行需求旺盛的区域推动毗邻公交衔接工作。

四是以“优创新”为引领，推动行业治理一体化。实施智慧绿色平安提升工程、信用交通体系建设工程。推进S342无锡段、苏州港太仓港区等智慧交通基础设施建设。协同推进运输结构调整，加强生态保护和污染防治。强化平安交通共保联治，提升科技兴安能力。促进区域信用信息共享共用。

五是以“促改革”为动力，推动体制机制一体化。实施体制机制深化改革工程、一体化示范区引领工程。重点完善一体化协作机制和法规、标准体系等。联合打造示范区跨界生态文化廊道。

allwayswin

zlx200828 发表于 2020-4-1 14:29
有生之年系列

以前机场有这么频繁的动作吗？

苏秦真人

zlx200828 发表于 2020-4-1 14:29
有生之年系列

不会，十年为限定能实现。

9940650

今年是苏州机场最好的机会了，今年如果搞不定的话我这辈子看不见了

醉美姑苏城

zlx200828 发表于 2020-4-1 14:29
有生之年系列

敢问阁下今年贵庚？

asdfpp

感觉省内已经摆平了，至少表面上，哈哈哈

摆渡007

除了机场之外，“开工建设北沿江、沪苏湖、通苏嘉甬等铁路项目，南京至滁州、苏州至台州等高速公路项目”这一句也大快人心，抓紧开工吧

Jackie-Cheng

乐观点，至少还能有机场的消息。

北关店，没有实质性的进展，还是处于规划研究阶段。

lucky_1983

苏州领导一直在讲     要用重大投资、重大基础设施的全力突破来对冲苏州城市能级的客观不足，深化苏州机场建设前期研究，积极推动高铁苏州北站建设成为国家级高铁枢纽，加快构建现代综合交通运输体系，着力提升城市能级，全面增强“沪苏同城化、市域一体化”水平。

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要用重大投资、重大基础设施的全力突破来对冲苏州城市能级的客观不足，深化苏州机场建设前期研究，积极推动高铁苏州北站建设成为国家级高铁枢纽，加快构建现代综合交通运输体系，着力提升城市能级，全面增强“沪苏同城化、市域一体化”水平。

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形势研判要更紧、更深
要做好投资研究，对照从项目洽谈到签约落地的全流程，一项一项堵漏洞、打补丁，把“苏州开放创新合作热力图”打造成为苏州永不打烊、永不断线的“招商神器”。线下招商也丝毫不能放松，要瞄准好项目、好企业，多见面、多拜访、多对接、多交流、多争取、多努力。要围绕项目拼服务、拼营商环境，围绕项目抢签约、抢开工达产。
要做好外贸研究，更加重视“外转内”，引导企业加强品牌建设、调整产品结构，积极拓展国内、国外两个市场。要创新外贸工作方式，重视“线上补线下”，让外贸企业“在线全球接单”。要通过产业链提升、产业生态打造，实现苏州在全球价值链的攀升。
要做好消费研究，准确抓住疫情防控中催生的新型消费、升级消费，提供针对性的消费供给，精准抢抓消费回补机遇。
要做好政策研究，密切关注欧美、日韩等重点国家情况，动态调整应对策略。密切关注国家宏观政策，细加分析、把握方向、抓住用好。密切关注周边城市、重点城市最新动向，结合苏州工作实际动态优化调整政策举措。

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应对措施要更准、更硬
要用营商环境的全力优化对冲区域竞争的显著加剧，落实好苏州“营商环境3.0版”各项政策举措，多从市场主体和企业的角度想问题、作决策，真正解决企业最关心、最直接、最现实的问题。
要用供应链、产业链的全力完善来对冲市场供需的剧烈失衡，筹备组织好全球产业链合作云大会，既为苏州企业拉长上下游产业链做好对接服务，也为现有产业链找寻更广阔市场，为中国产业链在苏州找到更好配套，进一步增强苏州产业链优势，找到疫情后经济发展的新机遇。
要用消费模式、消费场景的全力创新来对冲消费回补的当前限制，实时动态掌握夜间消费大数据、形成姑苏八点半的消费“热力图”，为更好研究制定促消费政策、推动消费转型升级提供数字依据。
要用重大投资、重大基础设施的全力突破来对冲苏州城市能级的客观不足，深化苏州机场建设前期研究，积极推动高铁苏州北站建设成为国家级高铁枢纽，加快构建现代综合交通运输体系，着力提升城市能级，全面增强“沪苏同城化、市域一体化”水平。

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工作落实要更快、更实
二季度工作成效直接奠定了我市全年发展基调，直接关系到我市既定目标任务的完成。
一方面，各地各部门必须进一步明确，稳增长是全年工作的重中之重，对冲疫情影响关键在投资、重点在项目。对在谈的招商项目、在建的重大项目，要明确责任人，持续保持密切联系、实时跟踪，紧盯不放、加快推进。
另一方面，要抓紧对一季度各项数据全面系统分析，认真梳理查找存在问题和不足，根据当前形势拿出针对性举措切实加以解决。
要持续做好经济运行动态监测，紧紧围绕抓好有效投入、产业招商、创新发展三大中心任务，早谋划、早部署、早推动，以我们落实的速度，缩小工作的脱幅，决胜全年的任务。