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[公告互动] 丹阳至金坛高速公路环评第一次公示,线路全长约41km

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发表于 2020-3-31 22:23:33 | 显示全部楼层
一将功成万骨枯 发表于 2020-3-31 22:17
镇杭,常泰都会走金溧,内部能解决的事,涉及无锡就有的拖了,一个走宁杭二线,一个走皖赣。

还涉及镇江呢,那京杭就不争取了?武进就不考虑了?镇宣都都让去皖赣,镇杭到常州机场拐一下就能去皖赣了?
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发表于 2020-3-31 22:23:43 | 显示全部楼层
一将功成万骨枯 发表于 2020-3-31 22:17
镇杭,常泰都会走金溧,内部能解决的事,涉及无锡就有的拖了,一个走宁杭二线,一个走皖赣。

不会,要是真不想涉及无锡当初就不会提出扬常宜了
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发表于 2020-3-31 22:25:27 | 显示全部楼层
凉城无爱 发表于 2020-3-31 22:19
部分有重复建设的嫌疑

常宁是有的,宜兴是想让宜长接常如,常州随便吧。
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发表于 2020-3-31 22:29:11 来自手机 | 显示全部楼层
侧帽 发表于 2020-3-31 22:23
不会,要是真不想涉及无锡当初就不会提出扬常宜了

常州当初提了吗?常州只是在争取,前几年提都不提,知道这里的难度,让常泰走宜兴明显是短路盐宜,别把别人当傻子,铁路不是一家说了算。
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发表于 2020-3-31 22:31:28 | 显示全部楼层
我在本版讲茅山开发,讲滨湖新城拓展到长荡湖,讲开发天荒湖没人攻击,讲京杭、常泰走向及设站就被冠以“恶毒”之名,讲什么要看你的心情吗?
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发表于 2020-3-31 22:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
明天开长三角一体化江苏实施方案会议,不知道会不会有什么大动作
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发表于 2020-3-31 22:34:01 | 显示全部楼层
一将功成万骨枯 发表于 2020-3-31 22:29
常州当初提了吗?常州只是在争取,前几年提都不提,知道这里的难度,让常泰走宜兴明显是短路盐宜,别把别 ...

常泰去皖赣和盐宜不冲突,也宁宣也不冲突,要争取的京杭与盐宜也不冲突。
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发表于 2020-3-31 22:39:12 | 显示全部楼层
据说齐老板争取的是常泰走滆湖西宜兴西安吉350的京杭,分支去溧阳皖南。五峰山二线是远期争取,涉及太多利益,不抱大希望。
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发表于 2020-3-31 22:40:09 | 显示全部楼层
镇杭还是走金坛溧阳,也不大会绕机场。
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发表于 2020-3-31 22:40:36 | 显示全部楼层
一将功成万骨枯 发表于 2020-3-31 22:29
常州当初提了吗?常州只是在争取,前几年提都不提,知道这里的难度,让常泰走宜兴明显是短路盐宜,别把别 ...


去年常州有个规划图上有扬常宜,具体哪个你可以搜搜,当然正式场合像泰州提淮兴泰那样没有过,但结合那个规划图,zhengxie议案看,市级的心思还是扬常宜,当然能不能争取到另说
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发表于 2020-3-31 22:41:47 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2020-3-31 22:39
据说齐老板争取的是常泰走滆湖西宜兴西安吉350的京杭,分支去溧阳皖南。五峰山二线是远期争取,涉及太多利 ...

消息来源怎样?可靠吗
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发表于 2020-3-31 22:42:44 | 显示全部楼层
侧帽 发表于 2020-3-31 22:41
消息来源怎样?可靠吗

常泰做成京杭还要看泰州他们淮兴泰成不成,难度比扬常宜还大
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发表于 2020-3-31 22:44:01 来自手机 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2020-3-31 22:39
据说齐老板争取的是常泰走滆湖西宜兴西安吉350的京杭,分支去溧阳皖南。五峰山二线是远期争取,涉及太多利 ...

镇杭去杭州,常泰还去杭州?也不用是条线就南下吧,也要合理分配方向吧
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发表于 2020-3-31 22:47:03 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2020-3-31 22:31
我在本版讲茅山开发,讲滨湖新城拓展到长荡湖,讲开发天荒湖没人攻击,讲京杭、常泰走向及设站就被冠以“恶 ...

东南兄还是为常州出谋划策了不少,个别人的话,不必放在心上,哈哈哈,论坛嘛,就跟茶馆一样,人多语杂,也不必过于纠结
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发表于 2020-3-31 22:47:24 | 显示全部楼层
京杭:常州机场站-(引入武进站)-常州南站(前黄枢纽东),350
常泰:常州机场站-常州西站(夏溪)-金坛站-溧阳北站/常州机场站-常州西站(夏溪)-溧阳北站/常州机场站-丹阳南站-金坛站-溧阳北站,250,如果350,则常州西站(夏溪)、丹阳南站没有。

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