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[公告互动] 丹阳至金坛高速公路环评第一次公示,线路全长约41km

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发表于 2020-3-31 16:42:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 凉城无爱 于 2020-3-31 22:20 编辑

江苏省交通工程建设局委托苏交科集团股份公司开展丹阳至金坛高速公路的环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与办法》(部令第4号)的相关规定,现公示该项目评价工作的相关信息,征求广大公众对建设项目的意见与建议。

  一、建设项目的名称及概要

    名称:丹阳至金坛高速公路

    概要:路线起自丹阳新区枢纽,在丹桂路前起高架,以高架形式向南经丹阳酒厂西侧、S122省道、S357省道后,在丹阳东站西侧跨越京沪铁路、沪宁城际,在陵口作业区西侧跨越京杭运河,继续向南跨越G312国道后结束高架。而后路线转向东南,经珥陵镇东、规划S358省道后与规划G233国道交叉,而后路线继续向南,平行规划G233国道经导墅镇西、规划宁常高速、皇塘镇西、S340省道后进入金坛区,向南经规划S340改线、金武快速路、钱资湖大道后进入武进区,沿新孟河西岸向西南,止于金坛经开区枢纽,路线全长约41km。

    全线设置枢纽2处,互通7处,服务区1处。

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 楼主| 发表于 2020-3-31 16:44:25 | 显示全部楼层
这条线路,再加上从五峰山大桥引出的镇丹高速,基本就是镇江版的京杭高速路线了。常溧高速被镇江完美的利用上了
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发表于 2020-3-31 19:03:12 来自手机 | 显示全部楼层
嘎嘎,这样常州的高速基本就连上了,中轴基本成形。还差条宁常高速
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发表于 2020-3-31 19:38:10 | 显示全部楼层
宁常高速在哪里?有线路走向图吗?
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发表于 2020-3-31 19:54:02 | 显示全部楼层
wsxjn 发表于 2020-3-31 16:44
这条线路,再加上从五峰山大桥引出的镇丹高速,基本就是镇江版的京杭高速路线了。常溧高速被镇江完美的利用 ...

扬州去溧阳还是走杨溧高速块,去杭州也是,至于五峰山去杭州肯定也是走江宜高速快,这条高速主要还是方便丹金溧三地互通
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发表于 2020-3-31 20:11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 东南飞 于 2020-3-31 20:29 编辑

还差常如高速在导墅南、皇塘北接常宁高速,这样金坛绕城高速、常州新的绕城高速也就形成了。如此,丹阳的绕城高速也形成了,等宜长高速北延接儒林枢纽,溧阳的高速也形成了。

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发表于 2020-3-31 20:31:22 | 显示全部楼层
常泰铁路可经常州机场站后再珥陵东南设丹阳南站,继而经金坛站、溧阳北站去高淳。
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发表于 2020-3-31 20:42:32 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2020-3-31 20:31
常泰铁路可经常州机场站后再珥陵东南设丹阳南站,继而经金坛站、溧阳北站去高淳。

如果是走南线设金坛东或者长荡湖呢,或者设金坛北
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发表于 2020-3-31 20:55:02 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2020-3-31 20:31
常泰铁路可经常州机场站后再珥陵东南设丹阳南站,继而经金坛站、溧阳北站去高淳。

那如果常泰去金坛,镇杭不去宜兴是否可行
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发表于 2020-3-31 20:55:49 来自手机 | 显示全部楼层
常州金坛也将起飞,不用怀疑。常州主城将更上一台阶,更是不用怀疑!!
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发表于 2020-3-31 20:57:02 | 显示全部楼层
可以常泰走机场,丹阳南,金坛前往芜湖。镇杭走机场,金坛东,溧阳站入杭州

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发表于 2020-3-31 21:02:51 | 显示全部楼层
Jacob.C 发表于 2020-3-31 20:42
如果是走南线设金坛东或者长荡湖呢,或者设金坛北

虚线也有一多半的可能,常州西站或金坛东站。这要看京杭高铁怎么协调了。
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发表于 2020-3-31 21:04:45 | 显示全部楼层
Jacob.C 发表于 2020-3-31 20:55
那如果常泰去金坛,镇杭不去宜兴是否可行

常泰去金溧,继而去高淳,京杭当然去常州南站。
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发表于 2020-3-31 21:05:09 | 显示全部楼层
Jacob.C 发表于 2020-3-31 20:57
可以常泰走机场,丹阳南,金坛前往芜湖。镇杭走机场,金坛东,溧阳站入杭州

泰常芜、扬常宜机场X字效果最好了
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发表于 2020-3-31 21:07:19 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2020-3-31 21:04
常泰去金溧,继而去高淳,京杭当然去常州南站。

为什么不能也走金溧
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