广州地铁规划/建设/运营（专题）

HA06

niceGZH 发表于 2020-6-16 22:18
https://www.baidu.com/link?url=LVsG8XS-5ZXXvR1kFffu0JQ-BCj9CmK__QCLwnAmTzPYklqoM7hzx9FglwEindYjQ756M ...

江门地铁应该走--江门市区--中山小榄、南头、顺德容桂、大良、北滘--北接佛山市区或者广州芳村海珠、东接番禺南站和万博！！

HA06

市中心很多站都限流，进站和换乘都要等很多时间少则10分钟，多则20分钟，严重影响地铁的通勤效率。广州地铁应该在市中心把线路密度加大，甚至建设双线或者复线，可在市中心市区建加密短线约10-20公里的线路。

xiaoshengaimm

之前8号线规划南延到海傍，这个还在规划中吗？？

广州前进

HA06 发表于 2020-6-17 12:51
江门地铁应该走--江门市区--中山小榄、南头、顺德容桂、大良、北滘--北接佛山市区或者广州芳村海珠、东接 ...

从北面考虑的话，江门如果想有地铁，最有可能的大概是三种方案：

一、28号线从佛山新城继续一路往南延伸到江门城区。

二、17号线从顺德城区(中部)一路往西南延伸到江门城区。

三、26号线从顺德南部一路往西南延伸(出顺德入中山西北部)到江门城区。

其中一、二方案的一个巨大劣势同时也是巨大优势是，佛山地铁长期规划中，顺德西南部几乎都是空白，因此佛山、顺德也可借机靠28或17来填补这个地铁空白地带，因而佛山、顺德应该也会大力支持28或17延伸到江门的诉求的。

而三方案则是26一路经过容桂、东凤、小榄、古镇等顺德、中山的众多重点地区，需求极大，江门若联合顺德、中山争取此方案，应该也会得到顺德、中山的大力支持。但有一个问题，就是26号线并非高速快线，很可能不会延伸太长(可能只延伸到大良、容桂而已)。




当然，最大的问题或者困难，应该就是：钱！

如果这些延伸方案都能像“顺德之于7号线西延”那样做法，那这几种方案一起上估计都可以。


线路走向仅为粗略示意

F_M_S

让28和17的8D160会师江门，26这种相对他们两稍微慢点的骨干线路只去顺德就好

广州前进

F_M_S 发表于 2020-6-18 00:10
让28和17的8D160会师江门，26这种相对他们两稍微慢点的骨干线路只去顺德就好

其实，这四种方案若能有任何一种实现，

对于江门来说都是喜大普奔、大功告成的了。

广州前进

xiaoshengaimm 发表于 2020-6-17 14:14
之前8号线规划南延到海傍，这个还在规划中吗？？

都还是浮云大饼啊，未来会不会调整变化，只能拭目以待了。

ggvsqq

关于佛山的大饼
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linjin林

广州前进 发表于 2020-6-16 18:10
江门最大的机会是：如果18支线往中山城区近年也建设的话（18主线往中山东部-珠海），则江门可尽力争取同 ...

算了，根本没有想法了，争取不了。

arctao

感觉佛山地铁建的有点慢啊

HA06

广州前进 发表于 2020-6-17 23:55
从北面考虑的话，江门如果想有地铁，最有可能的大概是三种方案：

一、28号线从佛山新城继续一路往南延 ...

广州地铁2号线也应该考虑南延快线至部分番禺中山江门等地区

HA06

arctao 发表于 2020-6-18 10:07
感觉佛山地铁建的有点慢啊

我感觉是佛山被压制发展，支持力度都去了珠江东岸了

F_M_S

HA06 发表于 2020-6-18 12:54
广州地铁2号线也应该考虑南延快线至部分番禺中山江门等地区

L2在南站和嘉禾都被出入库线断头了，延伸线很难了

F_M_S

广州前进 发表于 2020-6-18 00:19
其实，这四种方案若能有任何一种实现，

对于江门来说都是喜大普奔、大功告成的了。

确实，对于江门而言怎么有地铁才是最实际的，不过还是先让市域快线去好一点，总感觉26这种8A100（存疑）去这么远有点难

东门大官人

F_M_S 发表于 2020-6-18 13:01
L2在南站和嘉禾都被出入库线断头了，延伸线很难了

干嘛跟那无聊人讨论