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楼主: 广州前进

[地铁高铁] 广州地铁规划/建设/运营(专题)

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发表于 2020-3-31 14:05:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 niceGZH 于 2020-3-31 14:06 编辑

15号线只是对南沙重要,就全市而言,17、37号快线更重要

https://www.baidu.com/link?url=Z ... d97000000065e82dd7d
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 楼主| 发表于 2020-3-31 14:14:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 广州前进 于 2020-3-31 14:16 编辑
niceGZH 发表于 2020-3-31 14:05
15号线只是对南沙重要,就全市而言,17、37号快线更重要

https://www.baidu.com/link?url=Z2N0eC-Pi_Gdm ...

这个应该从南沙的区位(与周边的接入与联系)和南沙枢纽的角度去看。

当然,这都是个人看法而已,“x几大线”说法权当娱乐就好,不用较真。
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 楼主| 发表于 2020-3-31 14:16:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 广州前进 于 2020-3-31 15:30 编辑

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

掘进施工!广州地铁十八号线盾构机“铁兵50号”节后始发

2020-03-18  羊城派

文/羊城晚报全媒体记者 徐振天  通讯员 王颖 张迪

近日,广州地铁十八号线“铁兵50号”盾构机在万顷沙至横沥区间正式开始掘进施工,这是节后复工以来,十八号线首台通过验收并顺利始发的盾构机。

据悉,万顷沙至横沥区间中间风井至新增盾构井区间隧道呈南北走向布置,全长2435米,地质条件复杂,“铁兵50号”盾构机将先后下穿二涌渠、四涌渠和两个工业园区。

在此之前,施工单位中铁建华南公司十八号线一分部三工区(中铁十九局管段)不断优化完善盾构施工方案, 经过23天的组装、维修和调试,“铁兵50号”盾构机顺利始发。

记者了解到,为抓好新冠肺炎疫情防控期间的复工复产安全工作,根据广州地铁的要求,施工项目部对复工复产的返穗人员进行分批分类安置,备齐防疫物资,设置了返程人员隔离观察区,对返程人员进行体检和核酸检测,每天对人员活动区域进行两次消毒。

截至目前,十八号线土建工程累计完成50%,万顷沙车辆段、陇枕停车场正在进行土建施工。9座车站中,1座已封顶,7座进行土建施工,剩余1座进行施工前准备;8个区间均进行土建施工,陇枕停车场出入场线进行土建施工,共有39台盾构机正在掘进

盾构后配套台车正在吊装下井

铁兵50号盾构刀盘吊装

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 楼主| 发表于 2020-3-31 14:17:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 广州前进 于 2020-3-31 14:24 编辑

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

广州地铁在2021年计划“三线齐发”

施说高铁  发布时间:03-19

广州在2019年实现了地铁八号线凤凰新村至文化公园段、地铁十一号线天河公园至员村段、地铁二十一号线镇龙西至天河公园段开通运营。2020年又有怎样的计划?2020年还尚未结束,2021年的计划就出炉了?

“施说高铁”笔者在先前就撰文指出,广州地铁原计划在2020年实现“四线齐发”,但现实中仅有地铁八号线文化公园至滘心段能在2020年实现开通运营,其他三条(段)地铁新线均无望在2020年实现开通运营。

最新官方权威文件显示,广州地铁七号线西延段、地铁十八号线万顷沙至冼村段、地铁二十二号线番禺广场至陈头岗段有望在2021年开通运营,这意味着广州地铁在2021年将实现“三线齐发”。

广州地铁七号线西延段将是继地铁广佛线后,广州与佛山间第二条城际地铁线,届时广州市民乘坐地铁七号线西延段就可以直通佛山市顺德区。

广州地铁十八、二十二号线的设计开行时速均为160公里,这两条高速地铁线路未来将向广州周边城市延伸,进而成为城际地铁线。“施说高铁”笔者认为,广州地铁十八、二十二号线广州段开通运营后,将进一步压缩南沙区与广州中心城区的时空距离

广州南沙区市民乘坐地铁十八号线就可以直通广州东站;乘坐地铁二十二号线就可以直通广州南站。同时,广州地铁二十二号线万顷沙至番禺广场段在运营初期与地铁十八号线采用共线运营模式。

广州地铁十八、二十二号线未来将分别演变为广州经中山至珠海城际铁路与穗莞深城际地铁线。“施说高铁”笔者认为,由于中山、珠海经济规模未达到建设运营地铁线的标准,所以广州地铁十八号线“市际段”将采用城际铁路建设模式。同时,由于东莞、深圳经济规模已达到建设运营地铁线的标准,所以广州地铁二十二号线将演变为穗莞深城际地铁线,在一定程度上可以被认定为“地下版”穗莞深城际铁路。

鉴于广州开通运营地铁新线的传统惯例吉日为6月28日与12月28日。同时,2021年7月1日为建 党一百周年纪念日。“施说高铁”笔者认为,广州地铁十八、二十二号线首通段有望在2021年6月28日开通运营。

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发表于 2020-3-31 15:12:28 | 显示全部楼层
其实重要不重要就是看沿线人口分部
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发表于 2020-3-31 17:56:51 | 显示全部楼层
缓解3号线的26号线才是当前最重要的吧,没有之一,个人认为
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发表于 2020-3-31 18:13:38 | 显示全部楼层
我了了 发表于 2020-3-31 17:56
缓解3号线的26号线才是当前最重要的吧,没有之一,个人认为

可惜26没能在这一期建,最快也要等下一期了。
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发表于 2020-3-31 19:30:49 | 显示全部楼层
广州前进 发表于 2020-3-31 14:14
这个应该从南沙的区位(与周边的接入与联系)和南沙枢纽的角度去看。

当然,这都是个人看法而已,“x几 ...

有15南沙才能“动”起来,看上面对南沙的定位吧
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 楼主| 发表于 2020-3-31 21:24:53 | 显示全部楼层
钱真多16888 发表于 2020-3-31 15:12
其实重要不重要就是看沿线人口分部

应该要城市功能、产业发展、人口等因素综合考虑
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 楼主| 发表于 2020-3-31 21:26:18 | 显示全部楼层
我了了 发表于 2020-3-31 17:56
缓解3号线的26号线才是当前最重要的吧,没有之一,个人认为

26是极重要且极急需的,应该下一批优先申报和建设。
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 楼主| 发表于 2020-3-31 21:27:14 | 显示全部楼层
ltfznb 发表于 2020-3-31 19:30
有15南沙才能“动”起来,看上面对南沙的定位吧

15的作用和重要性,以后会慢慢显现出来的。
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发表于 2020-3-31 21:29:29 | 显示全部楼层
七号线二期对黄埔区意义重大,这是第一条把曾经的萝岗区与黄埔核心区域的连接,加大两地的人流交往,也更有利于未来的发展,把科学城与鱼珠(临港区域)相连

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 楼主| 发表于 2020-3-31 21:30:29 | 显示全部楼层
https://card.weibo.com/article/m ... id=1076032612249974







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 楼主| 发表于 2020-3-31 21:32:15 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2020-3-31 21:34:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 广州前进 于 2020-4-4 19:49 编辑

号外



大约恢复到以前平时的一半了。

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