广州地铁规划/建设/运营（专题）

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全城热盼的广州地铁十八号线“横沥站”内部装修图曝光！

2020-03-30 南沙部落

广州地铁十八号线庞大的投资（493亿）、神般的运行速度（160公里/时），对于其每一步动作均备受瞩目，这是一条将实现南沙人一直以来渴望快速进城的轨道交通线，也是一条全力支撑南沙未来明珠湾区极核中心圈全面发展的轨道地铁线，线路全长61.3km，首尾站通达时间仅仅只要三十分钟，比目前与之较短距离的番禺广场至天河体育西路的地铁三号线还要快（约32分钟），这也是为什么在南沙仅设“横沥站”、“南沙站【万顷沙】”两大重要枢纽的重要原因。



对于近日有关地铁十八号线车站内部装修的视频，很多人或不相信其惊人的递进速度，昨日，从部落相关热群获悉两张地铁站内施工的内部装修图，三大标志完美验证其就是广州地铁十八号线，大家也不用再怀疑其究竟是不是广州地铁十八号线，大家一起看看下面的两张图：





地铁站内三大论据铁证为广州地铁“十八号线”

1. 放大浏览，地铁站内宣传栏“横沥站”三大字眼隐约可见，从此字眼来看，此张图或就是位于南沙地铁十八号线“横沥站”内拍摄，目前正加速装修中；

2. 站内两大指示牌子均明确标注有“18号线”；

3. 宣传栏目广州的“五羊石像、电视塔”等地标赫赫在列。

以上三大论据，非常明确就是广州地铁十八号线的内部装修图，目前推进速度非常快，依早前的公示计划，广州市轨道交通十八号线将分段开通，其中首通段万顷沙至冼村计划开通时间为2021年6月，后通段冼村至广州东计划开通时间为2022年12月。

“横沥站-蕉门中心”如何实现交通效率最大化？呼声高涨
大家所知，目前南沙的密集人流主要在蕉门、金洲、进港大道等沿线区域，但是，目前十八号线所设的横沥站、万顷沙站周边区域人稀，开通后，短期如何全面服务于当前人口中心区域，如何快速换乘直达广州主城中心都将触动每位业主的心，也致贯穿南沙当前人口最密集最繁华的区域，紧密串接蕉门中心规划的地铁十五号线，成为了万众翘首、呼声最高的一条地铁线，但是，短期内十五号线开通是几乎不可能的了，即使设十五号线的首通段，开通也要若干年以后的事情。

随十八号线地铁工程的不断递进，“横沥站-蕉门中心”如何实现交通效率最大化？呼声渐高涨。今年以来，南沙两大动作充分显示官方已意识到横沥站与蕉门中心之间换乘的重要性，对于其最终会以什么样的方案来铺开，非常值得大家所期待，部落猜测最保守的就是快速直达公交模式，期待多片区多点设立直达公交，便利于各片区居民的出行。

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广州地铁工地节后复产“满月”，多条新线建设取得进展

2020-03-30 新快报

近日，广州地铁八号线北延段首批站点——华林寺站、滘心至同德段实现了送电成功。据了解，自二月底首批四个工地恢复施工以来，广州地铁新线工地复工复产已经 " 满月 "。在过去一个月，在积极做好施工工地疫情防控工作的同时，广州地铁稳步推进工程建设，实现了在建 300 多个工地 100% 平安复工复产，并先后实现十八号线节后首台盾构 " 出洞 "、首台盾构始发，八号线北延段白云湖车辆段顺利移交运营调试等多条新线建设进展。



多个车站主体结构施工稳步推进

广州地铁表示，十号线东沙站已于日前顺利完成车站主体围护结构施工。由于该车北侧紧邻多条 220kv 高压线，水平投影线距围护结构边距离最近处不到 1 米，垂直方向距地面距离为 16～21 米，给现场钢筋笼的吊装带来极大挑战。为确保安全，建设者们采用 " 连续墙钢筋笼分节吊装 " 的形式进行施工，并制定了严谨周密的施工方案，在制作过程中严格控制钢筋接头施工质量，确保钢筋笼精确定位，保障了 127 幅钢筋笼 100% 完成精准对接。

此外，十一号线大塘站完成车站东端土方开挖、新近动工的十二号线仑头站大里程围护结构地下连续墙样板首件顺利通过验收，为下一阶段的施工奠定了坚实的基础。


盾构机平安下穿多个风险点

去年 9 月，作为国内首次长距离小半径下穿珠江的 " 铁兵 40 号 " 盾构机在十八号线琶洲西区至冼村盾构区间右线隧道始发。近日，该盾构机又成功穿越了横跨珠江的猎德大桥。由于隧道边线与大桥桥桩净距最近处仅为 6 米，穿越地层主要为微风化泥质粉砂岩。为保障盾构机安全平稳穿越，中铁建华南公司广州地铁十八号线七分部（中铁十四局管段）的地铁建设者们不仅在猎德大桥主塔安装高清摄像头对大桥及江面进行实时监控，且安排了第三方监测单位多处布点对大桥进行 24 小时自动化监测。

而在线路的南端，南村万博至沙溪区间左线隧道的盾构机在经过 34 天的努力掘进后，也成功下穿连接珠江后航道的三枝香水道。除了下穿珠江水系外，地铁二十二号线祈福至广州南站区间的中间风井至祈福区间右线隧道的 " 铁兵 1 号 " 盾构机，历时 80 天顺利在全亚洲最高的超高压燃气管线——大鹏燃气管线下实现了平安 " 穿越 "。


超 3.7 万地铁建设者已到岗

受疫情影响，广州地铁工地复工的时间较原计划延迟了一个月，为了尽快实现全面复工复产，高质量完成年度的建设目标，广州地铁通过调整施工计划、研究部署保障措施，积极协调各施工充分调动资源、加大投入。一方面，针对地铁施工上下游产业陆续复工，混凝土等原材料供应紧张和土方外运能力不足等制约产能恢复的问题，广州地铁也积极组织各参建单位加强与混凝土等原材料供应商的协调，争取按年度生产计划和实际情况安排生产。另一方面，对于地铁建设中最为重要的人力问题，广州地铁及各参建单位提前制定工人返穗复工 " 点对点 " 接送方案，组织专车保障工人顺利返穗返岗。截至 3 月底，已先后租赁 150 辆 " 专车 "，从湖南、河南、四川、贵州及省内的云浮、阳江等地，接回近 2500 名施工工人。

目前，已有超过 3.7 万名地铁建设者返回广州地铁 300 多个施工工地开展工作，其中施工工人 24041 人，比节前在岗作业的 20148 人增加了 4000 多人。

用镜头记录世界

一直想做一个地铁的专题，但是本人对地铁不太熟悉，现在楼主做这个专题最好了！

广州前进

用镜头记录世界 发表于 2020-3-31 11:16
一直想做一个地铁的专题，但是本人对地铁不太熟悉，现在楼主做这个专题最好了！

大工程啊，要慢慢来。

用镜头记录世界

广州前进 发表于 2020-3-31 11:31
大工程啊，要慢慢来。

我要做众多高楼专题，其他专题就靠各位版友了

newbmlf

这个贴子好。地铁再怎么修都不为过。

我了了

楼主很有心，第一次听到还有“四大”这个说法，最期待的是待建的四大，期待快点启动

ltfznb

我了了 发表于 2020-3-31 12:54
楼主很有心，第一次听到还有“四大”这个说法，最期待的是待建的四大，期待快点启动

完成70%，才能上报下一批

大黄蜂带我飞

好贴，持续关注

广州前进

newbmlf 发表于 2020-3-31 12:04
这个贴子好。地铁再怎么修都不为过。

是的

广州前进

ltfznb 发表于 2020-3-31 13:21
完成70%，才能上报下一批

预计2022-2023

广州前进

大黄蜂带我飞 发表于 2020-3-31 13:26
好贴，持续关注

欢迎关注！也欢迎版友们共同参与建设此贴！

广州前进

我了了 发表于 2020-3-31 12:54
楼主很有心，第一次听到还有“四大”这个说法，最期待的是待建的四大，期待快点启动

哈哈，只是个人的观点（基于对广州城市规划与发展的分析和判断）。

广州前进

转半月前3.17的“旧”新闻，不过应该仍有时效性 ——

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18号线22号线率先复工！广州地铁在建工程2月份进度曝光！