广州地铁规划/建设/运营（专题）

行尽清溪

ltfznb 发表于 2020-4-5 06:44
三修么？要等现在的进度完成70%吧

三修不需要看现在进度，那是四期。延伸线比如22南延，，12支，8北北的调整修改等是可以三修的。大湾区城际申报里说是有，18延，28。好像也有，22北延

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行尽清溪 发表于 2020-4-5 07:55
三修不需要看现在进度，那是四期。延伸线比如22南延，，12支，8北北的调整修改等是可以三修的。大湾区城 ...

能进三修的都尽量进、能以城际名义建的也尽量以城际名义建，留出更多的名额和余量给其它的线路。除了前面重点所说的线路，其它的如16、19、20、24、32(NS2)等也比较重要和迫切，应该尽量列入下一期报建。

ltfznb

南方网讯 在近日召开的广州市第十五届人大**会第三十五次会议上，广州市规划和自然资源局局长彭高峰作《关于2019年度城乡规划实施情况的报告》时表示，《广州市交通战略发展规划》《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》已编制完成并推进实施，广州今年将强化粤港澳大湾区区域发展核心引擎功能，高水平建设综合交通枢纽。

新一轮《广州市交通战略发展规划》的进展一直备受关注。在2020年1月2日广州市新闻办举行的新闻发布会上，广州规划部门对即将实施的《广州市交通发展战略规划》进行解读时介绍，广州分别在1993年、2006年编制了两轮交通发展战略规划。两轮交通战略规划有效支撑了城市空间拓展，国际综合交通枢纽定位也得到巩固。本轮交通战略规划立足湾区、面向全球，全面提升海陆空枢纽能级和功能，湾区城市交通设施从“互联互通”走向“直连直通”。建设“轨道上的广州”，完善结构性路网，大力发展智能交通，实现交通引领城市发展，推动广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”。

该规划提出了一个目标、三组指标和六大发展战略。其中，一个目标是指全球重要综合交通枢纽：高效连接全球，便捷直连大湾区城市，支撑国际一流湾区和世界级城市群的建设；打造优质公交系统和道路空间，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。该规划提出要建设“轨道上的广州”，打造“3060”时空，即市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟轨道直达，广州与湾区各城市中心60分钟轨道直达。

在报告中，彭高峰介绍，广州全力推进粤港澳大湾区建设，高标准谋划城市发展，编制完成了《广州市交通战略发展规划》《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》并推进实施，提升国际综合交通枢纽功能，完善以广深港、广珠澳为主轴的快速交通网络，依托广深港澳科技走廊布局一批重大创新合作平台。

彭高峰表示，2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。广州将全力参与粤港澳大湾区建设，强化粤港澳大湾区区域发展核心引擎功能。构建美丽国土空间格局，推进市级国土空间规划报批，开展区级国土空间规划编制，高水平建设综合交通枢纽，加快实施城市更新九项重点工作，实现城市综合功能出新出彩。

彭高峰还表示，广州将深化自然资源领域系统改革，优化资源要素配置，实现现代服务业和现代化国际化营商环境出新出彩。加强生态环境保护，深化白云山、麓湖、越秀山“还绿于民”。广州还将以绣花功夫精细管理城市，实现城市文化综合实力出新出彩。深入实施乡村振兴战略，优化乡村发展布局，持续改善农村人居环境，实现城乡融合发展。

南方日报记者/刘怀宇

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https://new.qq.com/omn/20200406/20200406A0GL1E00.html

起于佛山新城，广州28号线来了，新塘枢纽年内动工！

2020-04-06 腾讯新闻

4月3日，新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）勘察设计开始第1、2标段的招标，报告显示，项目投资高达155794.21 万元。同时，招标文件透露，新塘站计划年内动工。

信息量巨大，接下来小编为大家划出重点内容，新塘站建设主要分为以下三个重点：

01

枢纽配套场站工程

枢纽配套场站工程规模总计 95000 平方米，工程包括西侧交通广场、北广场、地下车库、枢纽管理综合楼等四项内容。

02

地铁土建预留工程

枢纽范围共涉及 5 条地铁线路：其中13号线已建成并投入运营，16号线预留站台已建成，尚未投入运营。而本项目建设内容主要为：轨道交通车站及城市通廊，其中轨道交通车站为：规划28号线主线及支线、规划20号线车站土建预留工程，及与13号线、16号线的换乘通道。

03

城市通廊

城市通廊总建筑面积 3776.37 平方米，在地铁工程未投入运营使用之前，城市通廊可兼做城市过街功能，保证市民的方便出行。


曝光28号线、28号线支线走向

在本次招标中，透露了关于广州地铁20号线、28号线和28号线支线的走向和在新塘站上的多个地铁站台建设方案。

其中最为佛山人关注的就是广州地铁28号线，这条跨越佛广莞三个城市的地铁线路，一度列入广东省重点项目建设的目录，但此前项目一直尚在规划中，本次新塘TOD招标建设，广州地铁28号线正式列入新塘站土建预留工程，28号线和28号线支线的走向也正式曝光。

28号线为广州市轨道交通最新线网修编中的线路。其中主线起于佛山新城，折向东进入广州境内，继而通往东莞城区，还将建设支线到佛山西站、增城荔城、惠州。

通往佛山西站，主线变支线

此前根据公布资料，业内预测广州地铁28号线佛山段，将占用原佛山10号线的线位，沿穗盐路向西行进至桂和公路口后继续西行，下穿沙堤机场，通向佛山西站，止于南海区人民医院。

28号线此前预测线路

但根据4月3日公布的最新资料，广州地铁28号线佛山段业内原本普遍预测的路线变为支线，将从谢边大道附近通往佛山西站，而主线部分将转向禅城城区，通往佛山新城。


也就是说，按规划显示，广州地铁28号线或将连接佛山新城、西站片区、禅城中心以及大沥片区，再连接广州段，串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，覆盖了白鹅潭、琶洲、第二 CBD 及东部沿江发展带等重点发展区域。随后，经新塘站由中堂、万江延伸至东莞城区，线路全长约 107.1km。

佛山新城发展可期

有了广州地铁28号线加持，同时还有已建成的广佛线，广佛环线，佛山新城地理位置更显优势，1小时通达范围更广。

同时，片区内集中了市政千亿级九大核心配套，包括佛山市图书馆新馆、佛山世纪莲体育中心、佛山大剧院等，目前这些配套均已投入使用。未来片区内将重点推进交通、产业、公共服务、景观四大领域的92个项目。

未来佛山新城、潭洲会展片区、北滘新城、碧桂园机器人谷片区，这几个区域一旦链接成片，发展潜力，不可估量。

在此布局之下，你或许应该重新审视佛山新城未来的价值。

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●广州地铁28号线、28号线支线

28号线功能定位为打造东西向市域快线，搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道，支持粤港澳大湾区战略规划，强化广州对外辐射引导作用，提升系统服务能力，覆盖重点发展区域，兼有“交通疏解性”和“规划引导性”的特点。

28号线为广州市轨道交通最新线网修编中的线路。其中主线起于佛山城区，折向东进入广州境内。广州段线路串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，覆盖了白鹅潭、琶洲、第二 CBD 及东部沿江发展带等重点发展区域。线路过新塘站后经由中堂、万江延伸至东莞城区，线路全长约 107.1km。

支线起于新塘站，经挂绿新城，延伸至惠州城区，线路全长约 48km。

采用 8 节编组最高行车速度 160km/h 市域列车。

由于，28号线位于新塘枢纽红线外，不在本次同步预留工程范围，结合规划及工程实施条件，对28号线进行方案研究，具体有2个方案。

方案线路1：

沿站前路敷设，并于站前路设置新塘站。线路三站两区间路由走向为：线路沿广园快速路行进，在碧桂园凤凰城南侧设凤凰城站，出站后继续向东行进，转入规划站前路，在广深铁路与新新公路相交处设新塘站。



方案线路2：

沿汽车城大道敷设，并于汽车城大道设置新塘站。线路三站两区间路由走向为：线路沿广园快速路行进，在碧桂园凤凰城南侧设凤凰城站，出站后继续向东行进，转入汽车城大道，在汽车城大道与新新公路交叉西侧设新塘站。

该方案2的好处在汽车大道设置将更加便利凤凰城凤馨苑与长岗新村居民乘车，而且线路避让了城际高架桥，工程实施情况较好；但是增加与新塘站其他线路的换乘距离，而且不符合新塘枢纽客流需求以及二十八号线功能定位。值得一提的是，千呼万唤的凤凰城站此次也曝光了，位置大概在广园快速与凤凰城大道交界西边，周边有着多个大型小区，除了凤凰城以为，也能很好的辐射到合生湖山国际和翡翠绿洲等小区。

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应该会采用方案一。

方案一：

方案二：

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新塘枢纽片区地铁线路图

（16可能下一批先上，而28支可能中长期以后才建。）

西门小官人

广州前进 发表于 2020-4-7 01:50
新塘枢纽片区地铁线路图

（16可能下一批先上，而28支可能中长期以后才建。）

新塘旁边那个车站不是增城客运站，是新塘客运站

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西门小官人 发表于 2020-4-7 10:18
新塘旁边那个车站不是增城客运站，是新塘客运站

是的，这个招标文件的附图有很多地方不太严谨，除了把新塘客运站错标成增城客运站，还有13号线的现行站点的名字没改过来，还用的是在建时的工程名（开通运行了就应该用现在的正式站名）。

注：沙村站=温涌站(工程名)、白江站=东洲站(工程名)

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补充：

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http://www.cr124.com/art/2020/4/6/art_21782_3084562.html

公司上周要闻（3月30日至4月5日） 　　

时间：2020-04-06　

◎广州地铁18和22号线项目经理部和一项目部获一季度综合评比第一

近日，在中铁建华南建设有限公司广州轨道交通18和22号线总承包部组织的一季度综合评比中，公司广州地铁18和22号线项目经理部和一项目部分别在9个分部和19个工区中夺得双第一。（钱程 管俊浩）

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◎广州地铁18和22号线项目经理部召开大干6个月劳动竞赛施工动员会

4月2日，公司广州地铁18和22号线项目经理部召开大干6个月劳动竞赛施工动员会。会议要求项目全员要统一思想，真抓实干，确保优质高效完成年度施工生产任务。（管俊浩）




◎广州地铁18和22号线一项目部番南区间2号盾构井通过验收

4月3日，公司广州地铁18和22号线一项目部番南区间2号盾构井地基与基础、主体结构与防水子分部工程通过验收组验收，为项目进行下一步施工奠定了基础。（米志伟）

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https://new.qq.com/rain/a/20200406A0OZAW00

广州地铁18、22号线首段明年6月通车，2022年底才通全线

2020-04-07 番禺日报


近日，广州地铁集团发布《广州市轨道交通新建线路通号设备监理采购项目招标公告》。

最新招标文件不仅介绍了在建10条（段）新线的具体信息，还透露了具体的开通时间。其中，最早开通的是18号线（万顷沙至冼村段）和22号线（番禺广场至陈头岗段），计划2021年6月开通。至于全线通车的时间，则要等到2022年12月。

通车后将缓解地铁3号线客流压力

市民范先生每天都要从番禺广场挤地铁3号线前往天河体育中心附近上班。他一直都关注着几乎和3号线平行的18号线施工进展情况。范先生表示，他知道18号线采取大站快线的运行模式。这条快线一旦通车，必将大大缓解3号线的客流压力，届时他无论是选择乘坐3号线还是18号线前往天河，都会比现在从容得多。



番禺广场站18号线、22号线施工情况。

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地铁18号线具体情况

起始于南沙万顷沙枢纽，终止于天河广州东站的18号线，全长61.3公里，均为地下线，设站9座，其中换乘站8座，平均站间距7.6公里，最大站间距26公里，为横沥至番禺广场站区间；在番禺大道北以东，市南路以北，草河村沙龙二街以西的地块内设置陇枕停车场。全线设置一个控制中心，为栊枕控制中心。线路在广州东站北侧预留远期向北延伸条件。

18号线将采取分段开通。其中首通段万顷沙至冼村计划开通时间为2021年6月，后通段冼村至广州东站计划开通时间为2022年12月。



地铁22号线具体情况

起始于番禺区番禺广场，终止于荔湾区白鹅潭的22号线，全长30.8公里，均为地下线，设站8座，换乘站4座，平均站间距4.2公里，最大站间距7.2公里，为祈福至广州南站区间，在番禺广场站预留南延至万顷沙的条件，初期万顷沙至番禺广场段与18号线共线。

22号线计划分段开通，其中首通段番禺广场至陈头岗计划开通时间为2021年6月，后通段陈头岗至白鹅潭计划开通时间为2022年12月。