【洛阳副中心城市建设发展新规划出炉，涉城市定位、重点任务、政策支持等】

anthonytsing

为促进黄河流域生态保护和高质量发展，河南省以制造业为抓手，积极推进沿黄城市产业结构升级和绿色高质量发展。一是强化示范引领。支持郑洛新创建“中国制造2025”试点示范城市群，加快推动郑州国家中心城市和洛阳副中心城市建设。二是加强协同发展。指导沿黄地区结合实际走差异化发展道路，加快分工协作和先进制造业布局，重点支持郑州发展电子信息、生物医药、新能源汽车和智能装备制造产业，支持洛阳发展高端装备和新型材料制造产业，支持新乡发展装备和食品制造产业。三是推进传统产业转型升级。以绿色化、智能化、高端化、融合化为方向，实施以节能节水、清洁化改造为主的绿色化改造，组织开展智能制造试点示范，树立省级标杆，推进沿黄地区传统产业绿色智能转型升级。四是培育壮大新兴产业。谋划布局以郑东新区智慧岛为核心的大数据产业园区，制定新型显示、智能终端、5G等产业行动方案，加快推动新兴产业集聚发展。

雨花石

省厅真会安排高端的电子信息、生物医药、新能源汽车和智能装备制造产业，都只让省会发展，那个地方不能发展这些产业，不招这些产业招什么，跟省里有时候只会被坑，打着全省的旗号不让别的城市发展好的产业，还是自强

雨花石

应该让洛阳主要发展生物医药新能源汽车和智能装备制造业，省会人多发展好物流服务业就行

kuohu

雨花石 发表于 2020-7-21 11:15
应该让洛阳主要发展生物医药新能源汽车和智能装备制造业，省会人多发展好物流服务业就行

站在咱洛阳的角度你这样想没错，但是你只让郑州发展物流服务业肯定支撑不起来整体经济。别说郑州了，帝都魔都服务业够发达吧，但是它们照样也有很多二产，一个大城市，光靠第三产业肯定不行。

lthy

省里不支持产业，结果就如同原来的富士康，好比长安汽车也没有下文了

kingfire1988

lthy 发表于 2020-7-21 13:31
省里不支持产业，结果就如同原来的富士康，好比长安汽车也没有下文了

长安汽车应该是它企业自身原因吧，自身都难保

lthy

kingfire1988 发表于 2020-7-21 13:51
长安汽车应该是它企业自身原因吧，自身都难保

说的严重了吧

anthonytsing

　19日，记者从清洛基地获悉，该基地近日与瀍河区签订战略合作协议，双方将共建先进轨道交通装备研究院，加速中原轨道交通产业园发展，为全市轨道交通产业高质量发展提供内生动力，为副中心城市建设注入新动能。

　　作为我市着力打造的重点产业园区之一，中原轨道交通产业园承担着实现轨道交通产业集聚发展、轨道交通装备突破发展的重要使命。园区目前进驻有中车洛阳公司、洛阳中车城轨公司、时代电气、西门子、克诺尔等10多家国内外著名企业，将继续致力打造具有全国竞争力的轨道交通产业集群。

　　作为全省首批重大新型研发机构，清洛基地已成功发起成立智能农机和先进轨道交通装备两家国家级制造业创新中心，在开展共性技术研发、技术服务、项目孵化落地、智库支持等方面具有显著平台优势。

　　此次通过“强强联手”，合作双方将围绕贯彻落实省、市、区轨道交通产业发展战略部署，建立推进制造业高质量发展、致力打造具有全国竞争力的轨道交通产业集群工作机制。

　　清洛基地和瀍河区未来将共建以先进轨道交通装备领域共性技术研发、科技成果转化、高科技企业孵化等为主要任务的清研洛阳先进轨道交通装备研究院，面向轨道交通产业开展技术服务合作，从而推进科技创新与产业协同融合发展，全力打造立足洛阳、面向河南、辐射全国的先进轨道交通装备创新中心。(记者 陈曦 通讯员 潘红梅)

雨花石

郑州赴沪招商引资，签了不少大项目，金鹰要在郑州建380，洛阳也要多走出去，组织去东南招商

anthonytsing

5年行动计划出炉！洛阳将打造中西部地区5G+融合创新示范城市

kingfire1988

上半年洛阳gdp出炉，增速河南第一了

anthonytsing

——在载体上，我市将重点打造“一园一云、两节点、三平台”

　　以大数据产业园为依托建设国家大数据新型工业化产业示范基地、中部云基地

　　争取国家工业互联网标识解析二级节点、国家区块链节点

　　搭建工业互联网平台、公共服务平台和研发创新平台

anthonytsing

　持续开展5G产学研合作，依托华为公司与洛阳理工学院合作成立的鲲鹏产业学院，到2025年形成多领域、多类型、协同联动的5G产业技术研发集群，争取全省首家“华为洛阳新基建发展中心”正式运营，全市工业互联网平台注册服务企业5000家。

anthonytsing

蓝图已绘！推进5G发展，洛阳未来几年要这么干……

anthonytsing

月23日，伊滨区与中国通号（郑州）电气化局郑州铁路工程有限公司签订战略合作框架协议，并同时举行通号（郑州）电气化局洛阳分公司揭牌仪式。
据了解，双方在合资企业设立、轨道交通建设及运营维护、市政工程、公路、装备制造、现代物流、新基建等领域达成广泛共识。

通号电气化局集团公司党委书记、董事长马红林，总经理柳明宇，总经理助理、经营中心总经理李伟，通号电气化局郑州铁路工程有限公司党委书记、执行董事林文生，总经理赵栋，洛阳市委副书记赵会生，伊滨区党工委书记何武周，伊滨区党工委副书记、管委会主任张向阳，洛阳城乡建设投资集团有限公司党委书记、董事长罗克振，伊滨区管委会副主任张志强、祖良军等出席签约仪式。

伊滨区党工委副书记、管委会主任张向阳和通号电气化局郑州铁路工程有限公司党委书记、执行董事林文生代表双方签约。

通号电气化局集团公司党委书记、董事长马红林表示，战略合作框架协议的签订以及洛阳分公司的揭牌，这是新时代下央企与地方政府深度合作共同发展潮流中的一件喜事。通号（郑州）电气化局将扎根洛阳、扎根伊滨，为明日新城建设和洛阳副中心城市建设做出新贡献。

伊滨区党工委书记何武周表示，“通号”与伊滨是一家人。通号（郑州）电气化局在洛阳加快副中心城市建设，以及市委、市政府“着力推动伊滨板块全面发力”的关键时期助力伊滨新城建设，伊滨区将珍惜双方合作机会，加强沟通与对接，提供“保姆式”服务，全力做好项目服务工作，也欢迎“通号”早日参与“明日新城”建设，为伊滨腾飞插上翅膀。

赵会生指出，通号（郑州）电气化局落户洛阳，有利于洛阳、伊滨的长远发展。各相关单位要扎实推进，优化要素保障，全力做好服务，努力实现地方社会经济发展和通号自身长远发展“双赢”局面。

洛阳市委副书记赵会生，通号电气化局集团公司党委书记、董事长马红林共同为通号（郑州）电气化局洛阳分公司揭牌。

通号（郑州）电气化局是经中国铁路总公司批准、由中国铁路通信信号股份有限公司和郑州铁路局共同出资组建的一家综合性施工企业，业务覆盖铁路、城市轨道交通、系统集成、机电安装、运营维护、咨询服务等领域。通号（郑州）电气化局成立以来积极投身洛阳城市建设，高质量完成了承建的多项轨道交通等建设项目。其中，承建的轨道交通1号线跨陇海铁路转体桥工程开创了洛阳市政桥梁转体施工的先河，为洛阳城市建设和经济发展做出了贡献。