大家看看我们大长沙是不是应该这样建设！

fub

每次看长沙的规划，希望长沙发展越来越好，但是在现有的情况下可能大改机会不大，但是呢，现在还是可以优化长沙的交通，因为要想富先修路，要想发展得好，路网是很重要的。特别是在高速发展的今天，一定要大力发展交通，这样长沙才能做大做强！

在我看来长沙的中心点，就应该是在长沙火车站那个位置，那就是天生的王者位置。从那里放大，看长沙你才知道长沙潜力巨大。

我觉得当务之急长沙的东二环应该外移至东四路那里，并且全程高架与星沙联络线及湘府路高架链接，并形成新的大内环。
然后东二环改成中环大道连接南北全程高架，往南直接通往株洲湘潭往北通往湘阴汨罗。
下一部把长沙绕城高速，改成三环快速线。
在下一步在黄花机场东边新建一条南北高速用作京珠高速复线，这样可以快速发展黄花机场那边,也可以留作以后与岳临高速形成长沙大四环.
最好在我有生之年能看到♥长沙把这个大四环里面建满，那就是我的终极梦想了。。。
因为都是手机操作，所以有些没写那么清楚啊，图片也是简单地划了一下。

西楼兰孩

可惜长沙人太少了

暖暖的被窝

一根油条一块饼 ...

fub

暖暖的被窝 发表于 2020-3-26 20:01
一根油条一块饼 ...

啥意思？兄弟

fub

西楼兰孩 发表于 2020-3-26 18:50
可惜长沙人太少了

基础不做好，老是去浪费一些钱搞旧改有毛用，人家跑过来投资，你路都没修，没招商环境

城市光芒CD

fub 发表于 2020-3-26 20:20
基础不做好，老是去浪费一些钱搞旧改有毛用，人家跑过来投资，你路都没修，没招商环境

太对了，长沙南部片区空间大，高云路、万家丽路，沿江大道都有空间

fub

城市光芒CD 发表于 2020-3-26 20:38
太对了，长沙南部片区空间大，高云路、万家丽路，沿江大道都有空间

马上上马新建奥体新城，放在大托机场那，机场一搬走，马上建，那些说建月亮岛那边的，给鬼看吗，融株融潭最王道，还有那里建奥体中心，三市中心位置，对三市人民都好，场馆开利用率高！长株潭喊了十几年没点实质性能拉近三市人民的东西，就是因为没有向心力.

hyq666666

建议成立暮云区，在暮云再造一个“星沙” ，作为长株潭融城桥头堡

fub

hyq666666 发表于 2020-3-26 20:50
建议成立暮云区，在暮云再造一个“星沙” ，作为长株潭融城桥头堡

是的呀！成立暮云新区，主攻文体，养生，那里有三市的绿肺昭山.可惜喊了十几年，跟都没几条！

nxxf

长沙人口要每年能流入一百万，啥都能实现。

fub

nxxf 发表于 2020-3-26 20:59
长沙人口要每年能流入一百万，啥都能实现。

你得先有条件吧！没老婆怎么生仔？一个城市的发展就是靠基础环境，投几百亿修好路比什么都强.

hyq666666

nxxf 发表于 2020-3-26 20:59
长沙人口要每年能流入一百万，啥都能实现。

今年杭广深人口增量加起来差不多有100万

城市之心

想法是好的，现实是残酷的。长沙二环5年前就要东扩了，**没魄力，再好的规划也白瞎。最后还有一点很恶心的，全国这么多大城市中，长沙的道路路况应该是倒数的了，除了2条高架快速路，不管是环线还是城区主次干道，到处都是缝缝补补，路况真是无力吐槽了。

fub

城市之心 发表于 2020-3-26 21:13
想法是好的，现实是残酷的。长沙二环5年前就要东扩了，**没魄力，再好的规划也白瞎。最后还有一点很恶心的 ...

所以我是忍不住要发出来呀！因为北上广深苏都去过，我不羡慕他们的楼，我羡慕他们的路。长沙的城市看样子其实是最好规划的。可是就是不知道那些领导怎么想的？

huxiangzidi

修路不是在纸上画条线就可以的，东二环到了树木岭立交桥根本没有南延的条件，以前倒是有过一版规划是直接接洞井路，但现在随着洞井路北接至劳动路和车站路南延接桔园路的实施，这一想法几无可能实现了，若是再在树木岭进行大范围拆迁，东二环只能顺接树木岭路，但这条路先天不足且离万家丽路实在太近，有浪费之嫌，若是再顺接洞井路，则非常不好处理民政学院路段的交通流问题（除非再大手笔在那个路口修一个全互通立交，否则那个路段的交通将不可想象）