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楼主: noirmk2

[新闻时讯] 南京又一过江通道有最新进展!建宁西路过江通道进入实体施工阶段

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发表于 2020-3-27 10:24:57 | 显示全部楼层
chenwm61 发表于 2020-3-26 22:12
主要不遇到特殊地质,过江隧道进度都不会慢,和你家亲戚没关系。

跟我家亲戚有没有关系要你告诉我?我只是说我知道的进度比你知道的多。
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 楼主| 发表于 2020-3-27 10:35:02 | 显示全部楼层
老杆子 发表于 2020-3-26 20:50
这个通道进度不愁,上海隧道总承包,我家表弟和堂外甥都在这工地上,施工如火如荼。

可惜建宁路不跟着一起快速化。。。哎
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发表于 2020-3-27 11:00:01 | 显示全部楼层
noirmk2 发表于 2020-3-27 10:35
可惜建宁路不跟着一起快速化。。。哎

北有纬一路,南有新模范马路,快速路最佳间隔就是4-5公里,按理说再加上建宁路距离就过近了。建宁路要是能快速化,对隧道内车辆分流更好。
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 楼主| 发表于 2020-3-27 15:37:00 | 显示全部楼层
老杆子 发表于 2020-3-27 11:00
北有纬一路,南有新模范马路,快速路最佳间隔就是4-5公里,按理说再加上建宁路距离就过近了。建宁路要是 ...

快速化是没戏了,希望至少能把建宁路整整。。东面坑坑洼洼的
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发表于 2020-3-27 16:53:42 | 显示全部楼层
分流大桥最直观的还是和燕路+浦仪和建宁西路,仙新路太远了
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发表于 2020-3-28 03:42:07 来自手机 | 显示全部楼层
要是五号线从建宁西路过江就好了
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发表于 2020-3-28 07:10:31 来自手机 | 显示全部楼层
shiA者 发表于 2020-3-27 22:23
建宁路快速化我的最低期待值是钟阜路和金贸大街建两条高架跨越路口,ZY门立交最上层的东西向高架扩成双向六 ...

我认为ZY门立交已经完成它的使命,再继续存在下去只会阻碍ZY门四个方向的通达速度
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发表于 2020-3-28 08:57:09 | 显示全部楼层
ZY门立交确实可以炸了重造了
想当年建成时,我还去看的,人太多,挤不进去,远远看。。。
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发表于 2020-3-28 16:31:55 | 显示全部楼层
noirmk2 发表于 2020-3-27 10:35
可惜建宁路不跟着一起快速化。。。哎



大桥南路也该拓宽了,上面高架有一段双向才两车道。
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发表于 2020-3-28 17:16:54 | 显示全部楼层
ZY门立交应该趁建宁路整改一并拆除重新建设:地面层利用效率太低,太浪费;二层还有红绿灯,转盘太窄,通行不畅,效率太低;三层双向四车道,太拥挤。马上ZY北路穿铁路涵洞在拓宽到8车道了,ZY门立交的现状明摆着越来越成问题。估计上层也会看到这点的。对了,9号线在ZY门也有一站要开挖,正好一起搞。
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发表于 2020-3-28 17:53:43 | 显示全部楼层
看过新闻,1986年,南京三大工程竣工:南京商厦、玄武饭店、ZY门立交,那时候城北风头无两
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发表于 2020-3-28 17:57:51 | 显示全部楼层
1992年元旦,大桥南路高架通车,收音机和电视可是长篇累牍报道过的。难不成城市建设板块也是风水轮流转的
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发表于 2020-3-28 20:16:28 来自手机 | 显示全部楼层
先完工的比后完工的,结构上是有不足的,但是时间收益已经在里面了。
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 楼主| 发表于 2020-3-28 21:46:51 | 显示全部楼层
蟀哥2019 发表于 2020-3-28 17:16
ZY门立交应该趁建宁路整改一并拆除重新建设:地面层利用效率太低,太浪费;二层还有红绿灯,转盘太窄,通行 ...

以前看过规划好像建宁路是有快速化和炸了立交桥的打算,不知道为什么全部取消了,难道是舍不得炸桥?要拆桥应该趁着ZY北路涵洞改造一起就拆了,现在不拆以后估计也没机会了
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发表于 2020-3-29 18:09:23 | 显示全部楼层
看建宁西路隧道规划,江北过江车辆主要是分流到扬子江大道,下关大桥往南有一段只有四车道,估计要成为大堵点
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