合肥轨道三期已批复

volalazio · 发表于 2020-3-26 17:24:32

第三轮这个结果如果真能加上S1 那还是不错的如果是为了S1 我也认了

tdsgzn · 发表于 2020-3-26 17:24:42

夏不语京城之切发表于 2020-3-26 17:12
我懂了，原本4号线西边会分支线，但是6号线把北边支线的线位占了，所以变成了现在的样子对吧

http://dingyue.ws.126.net/PchyPA ... 600compressflag.jpg这个链接有图，现在批复的符合这个图。

jiansuyan · 发表于 2020-3-26 17:24:42

secondround 发表于 2020-3-26 16:28
有什么好气的，这个批复结果去年不就知道了吗，而且不出意外s1今年也要开建，也算是意外之喜了，都在愤青个 ...

S1今年基本不可能开工，去年底才招标的，还没开始设计呢，最多开始地勘

volalazio · 发表于 2020-3-26 17:26:21

tdsgzn 发表于 2020-3-26 17:24
http://dingyue.ws.126.net/PchyPAUNtMXS1ckW3404NrktrQy5kFvpQWBfMFeX7xN=O1545813860600compressflag.j ...

这个图，S1是确定不走岗集？

yishiliu · 发表于 2020-3-26 17:27:08

seanchung 发表于 2020-3-26 17:19
经济数据不是支撑轨道批复的全部，不能那么理想化，况且合肥的经济数据也没有那么优秀。你颠来倒去的也 ...

呵呵，长期关注地铁的人是绝不可能对这个批复规模满意的，别在这找补了。你自己翻翻我第一个回帖是怎么表述的。合肥地铁三期规划我跟踪多久了，吧里的老人知道，它历经过几次删减都什么原因是否合理我心里都有数。直到去年1月专家评审会开完123公里的规模已经到底线了，不能再少了。
我最后再说一次，如果近期不给合肥批复S1等几条城际线路，那么这个三期规划的批复规模是有问题的，听明白了没有？
另外合肥经济数据到底是什么样的我心里一清二楚，别跟我谈经济，你真不够格。

volalazio · 发表于 2020-3-26 17:27:33

jiansuyan 发表于 2020-3-26 17:24
S1今年基本不可能开工，去年底才招标的，还没开始设计呢，最多开始地勘

现在是不是走向还没定啊

hfboy72 · 发表于 2020-3-26 17:28:25

123公里真的是底线，再砍真的无语

a791430175 · 发表于 2020-3-26 17:28:30

就问一句二号线延长底站在哪，到撮镇了？

hfboy72 · 发表于 2020-3-26 17:29:15

宁愿再拖三个月把七号线那一半补上

tdsgzn · 发表于 2020-3-26 17:29:36

volalazio 发表于 2020-3-26 17:26
这个图，S1是确定不走岗集？

之前网上有传闻是确定了，不知道。

风似刀 · 发表于 2020-3-26 17:30:07

感觉这轮批复各方都会有不满意的地方，，，

a791430175 · 发表于 2020-3-26 17:31:07

7号线砍了，7号线应该快速化滨湖到高新区，现在呵呵了

yishiliu · 发表于 2020-3-26 17:31:09

volalazio 发表于 2020-3-26 17:24
第三轮这个结果如果真能加上S1 那还是不错的如果是为了S1 我也认了

讲半天就这个道理，如果没有S1批复规模就不合理。S1现在只是出现在长三一体化规划里，还是个纲领性文件，远没有到批复这个阶段，那么这个S1到底什么时候批复，什么时候能开干一切都是未知数。

东歪西斜 · 发表于 2020-3-26 17:31:30

volalazio 发表于 2020-3-26 17:22
肥西为何是最大赢家。。。。只是没砍而已

对比肥东和北城，肥西一下有两条线，3延和4延，还不是最大赢家么

东歪西斜 · 发表于 2020-3-26 17:32:22

volalazio 发表于 2020-3-26 17:26
这个图，S1是确定不走岗集？

S1走向还不确定，没定下来

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