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[交流互动] 三门峡速达电动汽车怎么样?讨论。已有工信部发改委双资质,车已下线。

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发表于 2020-3-24 20:05:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 为何是我 于 2020-3-25 09:57 编辑

河南最近投资了小鹏和绿驰电动汽车。
其实河南也有一家本土的电动汽车厂家,三门峡速达电动汽车。
这家企业怎么样?大家讨论下。
引进外部企业,扶持本地企业,两条腿走路。
下面贴三门峡速达电动汽车官网和网上搜到的资料,大家一起探讨这家企业如何?
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 楼主| 发表于 2020-3-24 20:05:32 | 显示全部楼层
2019年1月,河南速达电动汽车科技有限公司才正式登陆了工信部低315批次,9年的潜伏,终于让速达成为了全国第十一家同时获得发改委跟工信部核准的生产企业,这种双资质说实话,可不是那么容易得到的,到现在来说,全国只有11家做到的
2020-02-22 河南新闻联播∶副**何金平到河南速达调研
虽然车型一般,虽然生产自动化程度低,从2010到2019经历九年也出过很多负面新闻,但不管怎么说,车下线了。
参加展会了。
一个车企,年产量能达到30万以上,就对当地的GDP,就业,产业链有很大的帮助
也算是河南第一个本土轿车企业吧,希望他从此一路坦途
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 楼主| 发表于 2020-3-24 20:08:43 | 显示全部楼层
据了解,欧洲作为汽车工业的发源地之一,汽车市场竞争激烈,产品准入标准严苛。WVTA认证是按照欧盟整车认证框架完成的汽车产品认证,只有通过认证的汽车产品才能在欧盟市场销售。2019年7月
2月27日,记者从河南速达电动汽车科技有限公司获悉,速达SA01BC(车型)纯电动轿车整车及所属零部件于近日正式通过欧盟WVTA认证,标志着速达纯电动轿车的性能和质量已经完全满足欧盟法规要求,即日起可以进入欧盟国家进行终端销售。
26日,速达公司SA01BC纯电动整车及所属零部件欧盟WVTA认证工作顺利通过工厂验收和COP检查,2020年1月29日,取得欧盟WVTA认证证书
此次通过欧盟WVTA认证的速达SA01BC是速达公司出口德国的主推车型,在外观与内饰设计上以简约精致风格为主,空间宽奢,科技感十足,配备了符合时尚潮流科技的智能互联系统,支持人机语音交互、远程控制以及丰富的在线娱乐功能,具有较广的市场覆盖面。


河南日报:河南速达SA01BC纯电动轿车获欧盟认证。
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 楼主| 发表于 2020-3-24 20:16:01 | 显示全部楼层
在中国资质这东西,很重要,没有就进不了这个门
一个有资质的壳有时都能卖几亿,十几亿

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 楼主| 发表于 2020-3-24 20:18:52 | 显示全部楼层
汽车造型一般,不是很时尚

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 楼主| 发表于 2020-3-24 20:22:10 | 显示全部楼层
春节后,好像副**还去视察复工了

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 楼主| 发表于 2020-3-24 20:25:13 | 显示全部楼层
去年参加了郑州车展,不知道有人注意到没有

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 楼主| 发表于 2020-3-24 20:28:10 | 显示全部楼层
向欧盟大量出口,获得德国几万订单,不知道有没有夸大,夸大多少?即使有报道数字一半也很牛逼了

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发表于 2020-3-24 21:59:29 来自手机 | 显示全部楼层
感觉很能吹,哈哈
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发表于 2020-3-24 21:59:50 来自手机 | 显示全部楼层
感觉很能吹,哈哈
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发表于 2020-3-24 22:24:13 | 显示全部楼层
有啥核心技术?能进主流市场?
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发表于 2020-3-24 22:24:38 | 显示全部楼层
造型实在是不敢恭维,还不如90年代的富康,落后三十年
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发表于 2020-3-24 22:25:07 | 显示全部楼层
看着比水氢汽车强~~不过肯定比不过小鹏
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发表于 2020-3-24 23:14:06 来自手机 | 显示全部楼层
这家水份太大,除了拿到资质,其他一无是处,之前和森源沟通合作,就是拿资质换钱,没谈陇。只是组装了几台样车。白车身应该是海马的。
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发表于 2020-3-24 23:19:11 来自手机 | 显示全部楼层
另外看不懂,德国人为什么不买德系车,或者特斯拉。对他们来说也不贵,进口这个车干什么用呢?
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