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[交通建设] 南宁铁路枢纽五象站计划明年开工,位于良庆区

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发表于 2020-3-24 10:35:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,自治区交通厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020—2022年)》(以下简称《方案》)。

……

《方案》明确,到2022年全区铁路运营里程达到5400公里,其中高速铁路里程突破1900公里。3年计划新开工重点项目18个,建成重点项目7个,投资约848亿元。

目前,南宁只有南宁站和南宁东站两个铁路客运站,五象火车站预计将何时开建,何时建成一直备受市民关注。

《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战项目表》中显示,南宁铁路枢纽五象站位于良庆区,将进行既有站场扩建,并增建高铁车场、五象动车所、南玉城际铁路联络线、动车走行线等设施,计划投资8.75亿元。

项目计划于2021年9月开工,并于2024年建成。


计划于2022年12月开工建设南宁经桂林至衡阳高铁项目,是国家八纵八横高铁网的组成部分,实质是国家规划的呼南高速铁路通道南段。

据了解,南宁经桂林至衡阳高铁项目总里程为665公里,总投资1146亿元。其中广西段492公里,投资821亿元。

线路设计时速为350公里,计划2022年12月开工,2027年12月建成。

建成后可以在短期内接入京广高铁,通过京广高铁直接北上,同时也可以通过上沙铁路枢纽,连接沪昆高铁直通长三角。
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 楼主| 发表于 2020-3-24 10:37:20 | 显示全部楼层
这个既有站场就很谜,就是现在的五象南站,在良庆区。

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发表于 2020-3-24 11:24:56 | 显示全部楼层
良庆区?按理说天誉城对面那里应该算邕宁区了,难道是五象火车站换地方了?
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发表于 2020-3-24 11:38:06 | 显示全部楼层
五象站计划投资额才8.75亿,规模应该不大,要开建的凤岭北翠竹路实验学校都预算6个亿了。
南宁东站20年前单主体建设计划投资都60亿,另外周边配套道路建设投资120亿。
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发表于 2020-3-24 11:49:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2020-3-24 12:09 编辑

那么迷信妓者?目前新闻数据信息出错是常见的。对比交通大会战项目表看看,不过项目表也有错的地方。8亿多说不定刚够南宁北
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发表于 2020-3-24 12:12:18 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2020-3-24 11:49
那么迷信妓者?目前新闻数据信息出错是常见的。对比交通大会战项目表看看,不过项目表也有错的地方

前几天看到有消息说四院在做南深玉岑段的勘察设计,玉岑段继续由交投按城际铁路的模式来推进,想问下是不是南深全段(包括跨省的岑罗段)都可以由两广自己批可研自己投资自己搞完全段线路,只要进粤港澳大湾区的规划...
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发表于 2020-3-24 12:15:52 来自手机 | 显示全部楼层
RabDoge 发表于 2020-3-24 10:37
这个既有站场就很谜,就是现在的五象南站,在良庆区。

目前只有这个是既有站了

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发表于 2020-3-24 12:37:42 | 显示全部楼层
五象和南站应该是物流为主!!!!
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发表于 2020-3-24 12:42:09 | 显示全部楼层
一直搞不明白,南宁两个火车站够多了,还需要再建火车站?五象火车站主要往哪发车?
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发表于 2020-3-24 12:47:22 | 显示全部楼层
lclaowang 发表于 2020-3-24 12:42
一直搞不明白,南宁两个火车站够多了,还需要再建火车站?五象火车站主要往哪发车?

普速外放啊  这是趋势  以后南宁南宁东都以高铁(城际)为主了
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发表于 2020-3-24 13:36:35 | 显示全部楼层
“南宁铁路枢纽五象站位于良庆区,将进行既有站场扩建,并增建”这官媒的报道也是直接抄内容,不深究不判断哦。
市回复人民网网友留言督导小组
       网友您好!看到您在人民网的留言后,自治区及南宁市高度重视,相关部门对您反映的问题进行了调查核实处理。现回复如下:
       根据中国铁路总公司组织编制、目前待审批的《南宁铁路枢纽总图规划》,南宁作为广西首府,随着城市的快速发展,南宁铁路枢纽近期客运能力不足,需开设南宁市第三客站。
       五象站位于南宁市五象新区东部,兰海高速公路与五象大道交叉口东南侧,处于五象新区核心区域。五象站紧临五象大道、玉洞大道和兰海高速公路,在建地铁4号线下穿车站,交通便利,站址符合南宁市重点向南发展方向。五象站还可向北海、柳州、贵港、贵阳、昆明方向发车,运输组织灵活,可以进一步满足南宁城市发展需要。
       因此,根据《南宁铁路枢纽总图规划》,现阶段暂推荐五象站作为南宁市枢纽第三客站站址。
       感谢您对城市交通基础设施建设工作的关心和支持!

回复时间:2019-11-21 15:41
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发表于 2020-3-24 13:54:06 来自手机 | 显示全部楼层
五象站改地方的话,地铁四号线五象站早就开挖了,还用等到现在?那个表格错漏的地方我都发现了不下十处,所以这不过是表格制作员不专业的问题。那表格中,二号线东延长线(一期2016-2020)他说途经良庆区、邕宁区,问题是一期哪来的到邕宁区?
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发表于 2020-3-24 13:54:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2020-3-24 14:00 编辑
mingyuan109 发表于 2020-3-24 13:36
“南宁铁路枢纽五象站位于良庆区,将进行既有站场扩建,并增建”这官媒的报道也是直接抄内容,不深究不判断 ...


你复制的这个回复是有问题的,回复时间是去年11月,总图规划在去年7月已批复下发(2019.10.30给你的回复已说明),这个回复内容竟然还有“总图规划待审批”的描述!所以是相关部门人员拿前面的旧回复内容答复后续相关问题,一点不严谨,当时我就给几个部门反应这个不严谨的回复问题。
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发表于 2020-3-24 13:55:09 来自手机 | 显示全部楼层
楼主你想他换地方,但你肯定想错了
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发表于 2020-3-24 13:59:42 | 显示全部楼层
lclaowang 发表于 2020-3-24 12:42
一直搞不明白,南宁两个火车站够多了,还需要再建火车站?五象火车站主要往哪发车?

钦州,北海,防城港,崇左,玉林往广东的南广二线,应该就这些
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