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[城建规划] 镇江城市太散了,发展市郊铁路是最合适的做法

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发表于 2020-3-20 13:19:09 | |阅读模式
镇江城市比较散,离城区很远的地方还有谏壁和大港这两个离区,这种需要长距离通勤的轨道交通。
地铁显然不合适,地铁是站点比较密集,且载客量比较大。
单轨也不是很合适,单轨其实是地铁的低配版,也是适合在城区的短距离设站。
需要连接城区和郊区、长距离设站的显然是市郊铁路最合适。
发表于 2020-3-20 15:51:40 |
新区离市区30公里的也就镇江这么厉害的规划才能规划出来,苏锡常新区到市区都在10公里左右
 楼主| 发表于 2020-3-20 16:42:56 |
哩咕哩咕9527 发表于 2020-3-20 15:51
新区离市区30公里的也就镇江这么厉害的规划才能规划出来,苏锡常新区到市区都在10公里左右

没办法,就只有大港比较适合发展临港工业
发表于 2020-3-20 17:21:21 |
哪有钱啊!
发表于 2020-3-21 14:00:02 |
运营模式比较关键,公交化
发表于 2020-3-21 21:55:02 来自手机 |
小鈊鈊 发表于 2020-3-20 17:21
哪有钱啊!

听说过地铁基金吗?我们缴的税收里就有专门的地铁基金,你不想用就给想用的城市用。
发表于 2020-3-21 22:36:13 |
xywuxix 发表于 2020-3-20 16:42
没办法,就只有大港比较适合发展临港工业

是的,因为大港那面有港口。
发表于 2020-4-2 16:01:06 |
镇江应该象连云港一样加快建设城郊市域通勤铁路,来提高镇江市首位度!!!!!!!!
发表于 2020-4-9 00:17:31 |
镇江的城市布局和烟台很像,好好学习下烟台。镇江要着眼于镇江-大港-扬中一体化格局,这才是大镇江的未来。永远局限在长江路几乎没有出路
发表于 2020-4-9 15:35:14 |
谏壁离城区好像也不远,远是相对的,和大城市比,这的距离算什么。
发表于 2020-4-12 09:41:21 |
lidingjs 发表于 2020-3-21 21:55
听说过地铁基金吗?我们缴的税收里就有专门的地铁基金,你不想用就给想用的城市用。

学名是什么?没百度到地铁基金
发表于 2020-4-12 11:30:50 来自手机 |
土地出让金里,10-30%的比例
发表于 2020-4-12 11:33:37 来自手机 |
也可能是5-10%,具体记不得了。
发表于 2020-4-18 15:03:34 |
希望马**在内部融合上内有所突破 - 参考人民网的文章
《“散装镇江”要“握拳”发展?镇江**调研区县频提内部融合》
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 143e6522cb9a69b3#rd
发表于 2020-4-18 16:32:01 来自手机 |
55岁的人了,希望能够干满5年,哪怕4年也可以,然后带着荣誉高升。

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