从《浙江省铁路中长期布局规划》看宁波的枢纽地位进一步削弱

吼人 · 发表于 2020-3-17 17:15:16

锤锤和泡泡发表于 2020-3-17 15:22
沿海通道往宁波了，二通道肯定不会往宁波了，省里目标要县县通高铁

那就更要走宁波了，象山还没通高铁，就跟甬台温复线一样

武将工笔 · 发表于 2020-3-17 17:34:26

nbyzh 发表于 2020-3-17 12:40
最恶心人的是沿海二通道，直接从上海－杭州－台州，一把摔开宁波。

一通道就是走宁波的，二通道要是还走宁波，那还叫二通道么，那叫四线沿海铁路

武将工笔 · 发表于 2020-3-17 17:36:54

葛居居发表于 2020-3-17 13:42
没办法啊地理位置摆在这，东边是大海南边是大海北边是大海。宁波也能到的地方都给规划了，上海苏南温福金义 ...

还有丽水，搞完差不多10年过去了，然后甬金高铁、甬舟货铁可以干起来了，保证自己手头一直有事情干就行，不怕项目少，就怕没项目

武将工笔 · 发表于 2020-3-17 17:38:49

吼人发表于 2020-3-17 17:15
那就更要走宁波了，象山还没通高铁，就跟甬台温复线一样

怎么可能啦，沿海铁路是全国宏观看得，靠海一条，靠内陆一条，再说，杭甬整条复线也没啥意义，宁波杭州之间还要搞货铁，铁路不要太多了，老盯着那里不如先把缺的补上

鹿佶 · 发表于 2020-3-17 17:41:43

本帖最后由鹿佶于 2020-3-17 17:46 编辑

吼人发表于 2020-3-17 17:15
那就更要走宁波了，象山还没通高铁，就跟甬台温复线一样

直接叫甬台温复线，没必要叫二通道，按你这么说
二通道没必要一定要经过宁波

关于您提出的甬台温线路是否会经过象山问题，有关部门正在开展项目的预可研究，进行线位多方案比选，其中包含经过象山的东线方案。下一步，按照“统筹发展、远近结合、综合比较”的原则，充分发挥新建铁路促进我市经济社会发展的综合效益，选出我市的线站位建议方案，适时提交市委市**决策。
宁波西站已纳入甬台温高铁项目整体统筹规划，具体建设方案正在深入研究。

jian2008 · 发表于 2020-3-17 18:28:46

无病呻吟，这次规划宁波能上的都上了还要怎么样？宁波地理位置三面靠海还想搞成八爪鱼吗？至于说沿海二通道不经过宁波，主通道都经过宁波了二通道还过宁波还能叫二通道？规划中的京沪二通道也是不经过南京徐州济南等城市的，所有的铁路主通道跟二通道都不是走的一个地方。。。

overmars808 · 发表于 2020-3-17 20:52:06

没什么削弱的，宁波铁路地位现在是最弱的，只要通苏嘉甬和甬金铁路建成，地位只会比现在强

大拜仁王朝 · 发表于 2020-3-17 23:03:05

赶快上马杭州湾铁路通道才是正经，不必计较这些细枝末节

billh · 发表于 2020-3-18 13:47:21

东阳市：甬金铁路全线首根钻孔桩施工顺利完成，这也标志着金甬铁路主体工程正式开工建设

billh · 发表于 2020-3-18 13:47:41

这是20年3月6日的新闻

billh · 发表于 2020-3-18 13:51:55

客货160km/h的低级铁路不知道要磨到什么时候，义乌东阳嵊州新昌难道都不急吗。

billh · 发表于 2020-3-18 14:00:51

沿海二通道是浙江省的说词吧这明显是地方上的铁路，苏嘉甬可是国家沿海主干线的一部分层级完全不同。

葛居居 · 发表于 2020-3-18 14:52:35

理智一点宁波的地理位置只有向西有腹地真的规划不出什么高铁线路来，有一条沿海高铁直接解决了跨越杭州湾和甬台温的问题。向东除了到舟山真没地方了，向西甬金是链接内陆重要交通要道规划也有了。这些项目宁波也基本都开工了，没必要说削弱不削弱，这些铁路够用了也真没办法再规划点别的了地理位置摆在这里

elendil · 发表于 2020-3-18 21:08:34

图里的项目能按时建成就烧高香了

jonnychan · 发表于 2020-3-18 21:55:17

葛居居发表于 2020-3-18 14:52
理智一点宁波的地理位置只有向西有腹地真的规划不出什么高铁线路来，有一条沿海高铁直接解决了跨越杭州湾和 ...

按道理波波的铁路枢纽功能应该超过温州。温州和波波同样都是沿海，但是波波至少东边还能造铁路，就是甬舟，而温州东边都没办法造铁路。可是规划图看来，温州的铁路枢纽功能貌似不比波波差，甚至还有超过可能，这该怎么解释啊。。。