无锡机场发展向**进行汇报（附鸟瞰图）大阪、新加坡、芝加哥、达卡货运开通

笑笑生

第一，中国的天空属于空军。所以，只能考虑如何在有驻军的情况下，做大硕放机场。

kafingw

东隔壁有没有和我们没关系的。最后 能不能建决定权也不在我们， 不要无端引起口水。我们自己的二跑赶紧上就好。

哈喇子

无锡大力拓展国际寄递“空中通道”

　　3月29日，顺丰航空一架747-400全货机身披夜色，从苏南硕放国际机场起飞，16个小时后，这架载有58吨口罩、隔离服、防护面罩、核酸检测耗材等物资的飞机，降落在德国哈恩机场。从苏南硕放国际机场物流公司获悉，目前境内外货运航空公司在锡正常运营，3月预计保障全货机累计运输货物约8300吨，为无锡及周边辐射区域的企业拓建了一条稳定的航空物流通道。
　　国际防疫物资紧缺，国内应急物资出口通道畅通却受阻，据了解，受国外疫情影响，大量国际商业航班取消，国际客、货运航线运输成本增高、运力减少。另一方面，随着国内疫情不断好转，苏南地区企业的进出口贸易需求持续攀升，出口寄递通道畅通率被持续要求提升,3月以来,无锡邮政国际出口寄递平均每天约1.2万件,同比增长20%。全力拓展国际寄递通道助力防疫和企业复工，无锡打通了全货机出口寄递的“空中通道”：2月14日，由顺丰航空在役最大机型B747-400ERF执飞无锡前往德国哈恩的国际货运航班先期复航，每周3班。3月17日，由该飞机执飞的无锡至新加坡航班开飞，每周1班。随后，3月21日，圆通航空执飞的无锡至大阪全货机航线顺利完成首航，航线计划执行每周5班。目前，三条货运航线每周出口寄递物资可达440吨左右，对苏南地区企业国际供应链的恢复起到至关重要的作用。
　　为应急物资保障及无锡和周边企业复工复产提供重要支撑，今天寄、两三天后可达欧美的 DHL、 FedEx、UPS、TNT等国际快递公司发挥着国际巨头的国际货运优势。第一批复工的DHL，企业目前的国际货运量每天超过3000件，超过历史最高纪录。
　　运输的是物资，传递的是信心，据悉，4月初，无锡至达卡全货机航线即将开通，我市将不断整合当地快递产业资源，开辟更多的国际快递航线。

donaldleo88

在硕放吞吐量达到1500

donaldleo88

在硕放吞吐量达到1500w之前，budui不考虑搬迁，会全力支持硕放达到1500万

哈喇子

助力复工复产 | 苏南硕放机场复航美国芝加哥洲际货运航线






当前，受全球新冠肺炎疫情影响，国际客班大面积削减，国际货运运能大幅下滑，给稳定国际供应链带来严峻挑战，进而影响国内制造业的复工复产。3月24日，常务会议上提出要进一步提升我国国际航空货运能力，努力稳定供应链。


为响应号召、助力苏南企业复工复产，在市委市**支持下，由美国阿特拉斯航空公司承运、敦豪全球货运（DHL）运营的“芝加哥-仁川-无锡-芝加哥”货运航线于4月1日临时复航。该航线一周执行6班，每班出港可搭载100吨左右的货物。
自新冠疫情以来，苏南硕放机场主动履行国企担当，靠前服务、主动沟通，积极对接航空公司努力拓展国际货运航线。2月14日，顺丰“无锡=哈恩”全货机航班复航，每周执飞3班；3月17日，顺丰“无锡=新加坡”全货机航班开航，每周执飞1班；3月21日，圆通“无锡=大阪”全货机航线顺利完成首航，每周执飞6班。加上此次复航的美线，运营中的四条国际货运航线为稳定苏南地区国际航空供应链提供了有力保障。截止目前，苏南硕放机场每周进、出港国际货机达32架次，国际货运吞吐量达千余吨，单日国际货量最高达300余吨。

哈喇子

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Jeffrey飞

https://mp.weixin.qq.com/s/_v26SVtax-bc45t5qLJ0Eg

Jeffrey飞

苏南硕放机场顺利开通首条国际“客改货”包机航线

平清盛

真是没有教养，不要自己版里谈论别的城市，更不要妄言军 队

平清盛

不要自己版里发别的城市，也不要妄言军 队