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楼主: gaoloumi2006

[新闻时讯] 南京禄口国际机场2020上半年运营数据出炉 NEW

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发表于 2020-5-10 20:07:05 来自手机 | 显示全部楼层
T3T4还不搞起来
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 楼主| 发表于 2020-5-10 21:54:36 | 显示全部楼层

国际航空业今年惨不忍睹,T1+T2吞吐量5000万,预估哪一年能达到,T3就哪年建成~
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发表于 2020-5-11 09:32:46 | 显示全部楼层
目前的T1+T2加起来吞吐量不是5000万哦,5000万是指T2设计的1800万,加上T1计划的3200万,也就是说,T1需要三期扩建东指廊和主楼后才能达到3200万,
这个T1+T2的5000万也是禄口机场西航站区的总规划吞吐量。
现在T2是26万方,设计1800万,
T1今年底南指廊好了后接近21万方,也是计划容量1800万,所以T1如果需要达到3200万设计吞吐量,必须扩建东指廊和主楼,预计总面积35万方以上,廊桥增加一倍,才能达到3200万
现在不是有传说T3建好后,再扩建T1主楼和东指廊么?
所以T1的再次扩建估计还早,估计也要十年后了,但是,那时候T1是不是又老气了,会不会扩建了和现在这次今年搞的这个拼接不上?
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发表于 2020-5-11 09:51:42 | 显示全部楼层
希望宁宣、扬马都顺顺利利接到禄口,别再出幺蛾子了。
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 楼主| 发表于 2020-5-12 01:54:34 | 显示全部楼层
北方之光 发表于 2020-5-11 17:18
目前前四月好像已经被超了    郑州货运也很猛

是的,四月底累计客流量426万人次略低于郑州的459万人次,货运量约11万吨明显低于郑州的15万吨
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 楼主| 发表于 2020-5-12 01:58:15 | 显示全部楼层
紫金 发表于 2020-5-11 09:32
目前的T1+T2加起来吞吐量不是5000万哦,5000万是指T2设计的1800万,加上T1计划的3200万,也就是说,T1需要 ...

T1南北指廊+T2合计设计容量3600万,饱和容量5000万。

2019年,设计1800万的T2单航站楼达到饱和容量3000万
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发表于 2020-5-12 06:58:27 来自手机 | 显示全部楼层
今年能到2000万吗
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 楼主| 发表于 2020-5-12 09:17:52 来自手机 | 显示全部楼层
爱南京 发表于 2020-5-12 06:58
今年能到2000万吗

今年全球都暴跌,国内控制的好的话,2000万争取吧
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发表于 2020-5-12 09:21:29 | 显示全部楼层
gaoloumi2006 发表于 2020-5-12 01:58
T1南北指廊+T2合计设计容量3600万,饱和容量5000万。

2019年,设计1800万的T2单航站楼达到饱和容量300 ...

没错,饱和容量是可以达到这个数字,但饱和容量不是规划容量
事实上我看到规划图上写的就是5000万的西航站区规划容量,7000万的东航站区也就是T3 T4的容量
当然现在貌似也在南边又规划了两个卫星厅
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发表于 2020-5-13 08:51:32 | 显示全部楼层
今年以内国际航班缓不过来了
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 楼主| 发表于 2020-6-15 23:05:49 | 显示全部楼层
ESKARE 发表于 2020-5-13 08:51
今年以内国际航班缓不过来了

5月数据已出~
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 楼主| 发表于 2020-6-15 23:08:38 | 显示全部楼层
德国汉莎货运航空来访东部机场集团公司

6月12日上午,东部机场集团公司副总经理朱文松会见德国汉莎货运航空中国区首代糜冬梅女士一行,规划发展部、运行指挥中心、地面服务部和货运保障部分管领导参加会谈。



会谈中,双方共同回顾一直以来的友好合作,并表达了希望早日恢复航班的意愿。汉莎航空介绍汉莎货运近期在货运领域的一系列投资与合作以及机队规划,并表示,在南京机场对航班运营和物资保障的高度重视及积极配合下,双方安全、准点、高效地完成了航班保障任务,确保防疫物资及时运输到位,为全球抗击疫情贡献力量,德国**及汉莎航空对南京机场的保障能力及服务水平给予高度评价。

朱文松介绍南京机场货运保障情况、通关服务和扶持政策的最新进展及未来规划,她表示,希望能进一步深化货运领域合作,推动南京机场货运业务加快发展。

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 楼主| 发表于 2020-6-15 23:10:50 | 显示全部楼层
南京禄口国际机场运管委召开2020年二季度会议

6月12日,南京禄口国际机场运管委召开二季度会议。集团公司副总经理、运管委副主任周成益,民航江苏空管分局副局长、运管委副主任毛兆红出席会议,运管委主要成员单位负责人参加会议。会上,运行指挥中心汇报分析了机场一、二季度运行保障情况及航班正常性数据,各与会单位作交流发言。



周成益指出,南京机场运管委成立以来,在各成员单位的共同努力和协同下,充分发挥了协调、高效的平台作用。 他要求,南京机场运管委要继续利用自身的协调优势,各成员单位要继续密切协作,进一步提升机场整体运行效率和品质。要全力以赴做好T1航站楼投运准备,确保安全高效按期投运。针对季节性天气特点,要完善各类应急处置预案,做好不正常天气下服务保障工作。同时,要持续抓好疫情防控工作不放松,在新形势下,始终牢固树立“安全第一”思想,以开展“安全生产月”各项活动为契机,深入开展好安全专项整治工作,消除安全隐患,筑牢安全防线。

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 楼主| 发表于 2020-6-15 23:14:15 | 显示全部楼层
南京禄口国际机场举行T1航站楼开荒保洁启动仪式

6月10日上午,南京机场举行T1航站楼开荒保洁启动仪式,近150名保洁员工即日起对15.94万平方米的T1航站楼进行全面开荒保洁工作。集团公司副总经理徐勇出席仪式。



徐勇指出,南京机场年旅客吞吐量已突破3000万人次,并荣获国际机场协会颁发的2019年度亚太区旅客吞吐量2500万至4000万级机场服务质量四项大奖,在国内外机场中均名列前茅。荣誉越多,责任越大,旅客对机场的期望也越高。希望相关负责单位运用专业的设备,先进的技术,高质量完成T1航站楼开荒保洁工作,为旅客提供更加舒适优美的候机环境。



仪式上,保洁员工代表进行集体宣誓。外包单位负责人表示,将在确保安全、时间和质量的前提下,全力以赴完成开荒保洁任务。

T1航站楼开荒保洁第一阶段工作将于6月18日前完成,以确保综合演练的顺利实施,精细化保洁工作于7月29日前全部完成。开荒保洁工作的顺利开展,将为T1航站楼改扩建工程下一步验收和投运提供有力保证。

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 楼主| 发表于 2020-6-16 00:01:35 | 显示全部楼层
1-5月旅客吞吐量合计556.75万人次,2020年目标能达到2020万人次,就算成功了~
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